Я на всякий случай после редуктора поставил черный отстойник с серым фильтром внутри (не бумага ) , и после него идёт атикеровский в алюминиевом корпусе . То есть два фильтра от редуктора до инжекторов . Как думаете , правильное такое решение ?
@@user-jc3yi7rt1n Недавно открывал отстойник посмотреть на возможные отложения , но особой грязи там не было . Так что промыл фильтр бензином и собрал обратно ... Следующий за ним фильтр тонкой очистки пока менять не буду , так как всё работает . Как поменяю на новый , старый разберу и отпишусь .
нашли в Питере магазин подобный? я тож хочу купить фильтр циклонного типа а в Питере не нашел только заказывать, это ещё плюс деньги не малые ,получается не интересно совсем или есть но хотят 1500-2000 т.р тоже космос
так же столкнулся с этой проблемой как у вас, только название не помню фильтра, там морда льва нарисована. Чувствовался запах газа при переходе с бензина на газ и продолжался мин. 2, потом всё - порядок! столько сто я посетил ни счесть! а проблема в фильтре
Один из примеров долбодятлов, когда его вид деятельности самый важный в жизни)))) А знает он какая амплитуда прямого массажа сердца при инфаркте? Как он не знает?? Это должен знать любой сантехник)))
