Видео толковое , главное доходчиво и человеческим голосом .яа вопрос , если можно,Компрессор работает 5 секунд , 5 секунд выключен и так далее на холостом ходу постоянно ..какие могут быть проблемы?
Осушитель меняет только если компрессор накрылся и при замене компонента масло ржавое то моем всю систему и меняем тогда осушитель а просто так ево не стоит менять 337000 тис км и все Гут пассат б 6
Разгерметизация - это повреждения трубок, проще говоря когда система полностью открыта или когда идут утечки фреона и он полностью выходит, но система с виду закрыта и относительно герметична?
А и еще, если система с виду закрыта и относительно герметична то фреон не выйдет в 0 бар, и это не будет розгерметизация, а будет система с утечкой. попадание влаги в такую систему исключено.
vassilij pavliuk не совсем так, если есть утечка значит есть движение газа будь то остатки фреона или это воздух. Двигатель нагревает систему создаётся избыточное давление и газ начинает выходить. Двигатель остывает и система остывает и начинается обратный процесс и от этого все проблемы, влага и грязь. Это верно если если трубка или рукав сильно поврежден
Мля мой фильтр стоит 7000 т,р. И его ещё найти нужно, накладно выходит, мастера рекомендуют менять фильтра раз в 5-7лет (если нет фосмажора), а вот масло нужно менять каждый год вот это правильно, в системе
здравствуйте! скажите пожалуйста влияет ли размер фильтра на холод дело в том что на холостом ходу охлаждает хуже даю 1500 оборотов холодит лучше радиаторы все чистые фреон в норме в фильтре через глазок наблюдаю как фреон течёт если фильтр не причём помогите разобраться