Живя в Питере всю жизнь так привыкаешь к этим "фишкам" что их просто не замечаешь в повседневной рутине... Иногда так посматриваешь только "Да красиво... Как и всегда." и идёшь дальше по своим делам... Мы часто стали забывать в каком красивом и необычном городе живем)
Живу в Мск, постоянно у Кремля на авто проезжаешь и как то пофиг, привык, люди с других городов: Оооо !!! У Вас там Красная Площадь, Кремль ! Приедем, точно надо сходить !
Так в Москве же тоже старые были такие же, как и старые в Питере - которые с двух сторон вылетали костылями по бёдрам тебе, если не успел пройти в интервал
Так привык к 3-5 минутам спуска в метро, что когда оказался в Чехии, мозг отказывался понимать, как в метро можно спускаться по лестнице и как так жить, когда нет этого «перерыва» в твоей спешке
@@arseniib.4965 Есть видеоблогер Игорь Линк. Он живет в Чехии, те кто его смотрят обычно это говорят когда кто-то хочет переехать в Чехию, типа: «Будешь жить под диваном Игоря Линка?». Просто шутка, но Игоря можешь посмотреть.
@@mociro я таких не знаю где искать. Если и есть это скорее исключение. Метро с тех времен на треть выросло. Естественно на всех новых станциях новые турникеты. Последнее где я помню это больше 7 лет назад на филевской, там небольшие станции. После косметического ремонта заменили. Да и когда тройку прикладываешь, сразу видно сколько денег осталось, и если хватило, никто вас не захлопнет.
Мне 38. Питер тесный город, камерный. Пригороды тоже объездила. Конечно, еще остались места, в которых была "бегом", но, как-то тесновато ощущается. И соседняя Карелия уже как дача воспринимается.
Ага, живёшь такой в Питере, никого не трогаешь и слышишь "а турникеты старые"... Значит, есть новые турникеты, которые не надо толкать самому... Как теперь жить с этим?
Главная фишка метро Петербурга, это долгое строительство новых станций. Я уже лет 6 жду, когда построят станцию метро Горный институт. Но больше всего данную станцию ждут работники Балтийского завода, на котором работает около 7 тысяч человек. И по утрам людям очень проблематично добираться на работу. Огромные очереди на автобусы. Иногда приходится простоять минут 30 - 40, чтобы сесть в третий пришедший автобус.
Живу в Питере с детства, и уже привыкла ко всему этому)) Я наоборот очень сильно была впечатлена, когда в 8 классе поехала с классом в Москву, в первый раз в жизни! Встала на эскалатор, как обычно отвернусь в подруге (помня что в метро минуты 4 спускаться и можно потрыньдеть), а она меня развернула сом словами: Повернись мы скоро приедем! Я повернулась И РЕАЛЬНО через 30 секунд нужно было уходить с эскалатора!!!! Меня это ТААААК впечатлило что я от шока минут 10 отходила 😅
В Новосибе кружки на столе вибрируют когда вагоны метро под домом пролетают. А когда стоишь на улице, вибрация с силой в колени отдаёт. Такое ощущение что между метро и тобой всего лишь тонкая корка асфальта
@@user-zu6kt1gq2mв Питере хоть и глубоко тоже ночью очень хорошо слышно как составы перегоняют,как-раз на адмиралтейской у брата в квартире на первом этаже и на академке где раньше жили вообще на 4 ом было слышно
Есть еще несколько крутых фишек Питерского метро: 1. До него фиг доедешь (привет Пискаревка и Балтийская жемчужина) 2. В него фиг попадешь (привет конечным станциям в час пик) А так да, оно прекрасно✨
в этом вся и фишка...Москва например просто не может себе позволить строить метро закрытого типа...оно время убивает...можно,как в Японии даже сделать безопасный вход,но и это время убивает.
Балтийская жемчужина, ха. Да ваша Жемчужина только лет 10 как появилась. Вид на залив мне перекрыли. Мы вообщет, 40 лет ждём. Точнее, уже перестали, ежу понятно, что не будет его в ближайшие 15 лет.
Станция «Арсенальная» получила свое название от расположенного рядом крупного оружейного завода. Глубина станции составляет 105,5 метра. Это самая глубокая станция метро в мире.
Питер всегда на высоте,т.к.чтит наши традиции,хранит память о предках и отторгает то,что чуждо человеку и поэтому у нас и в метро и в общественном транспорте жетончики и билетики фэйсом мы не расплачивается ни где,слава Богу и не собираемся❤ Всем Санкт-Петербуржцам добра,счастья и мира! ПИТЕР ЛУЧШИЙ ГОРОД НА ПЛАНЕТЕ!
Как говорится, от сумы и от чумы не зарекайтесь! Мы ведь с Вами не знаем, что будет в ближайшем или отдалёном будущем Зато на некоторых троллейбусных маршрутах по городу и автобусах Ленобласти уже нет кондукторов. И потому наличными расплатиться, увы, не возможно. Только картой. Меня так однажды контролёры сняли с автобуса. Подорожник можно только в метро пополнить. А на банковской карте минус был. Я ехала из пригорода в центр. Вот Вам и здрасьте!
Каждое утро катаюсь на учебу, уже устала😅 А если серьезно, то со временем пресыщаешся и устаешь от однообразных пейзажей. За полгода первого курса только одно исключение - Витебский вокзал. О, как же он шикарен, особо ранним утром или поздним вечером, когда включается подсветка ✨
Анна, у вас есть выбор. После окончания учёбы поехать в какой-нибудь район Лен.области, где не хватает специалистов и там приносить пользу людям, не избалованным городскими пейзажами. Да и воздух свежий всегда с вами. Удачи!
Брат, я родился в Санкт-Петербурге, я живу в Санкт-Петербурге. А этих фишек-то, что жетончики бывают и новые, и старые я до сих пор. Пока не посмотрел твой ролик, не знал.
Я помню, когда мы были со школьной экскурсией в Питере, поехали в метро. Ну и надо было купить поездки. Мы с подругой подошли к кассе и попросили карточку на две поездки (в Москве они тогда уже были, а в Питере как оказалось нет). Так вот тётка кассирша нам нахамила, прошипев с такой лютой злобой: "у нас только жетоны, что не понятно?". Ненависть была такая, будто это я лично решила в Питере карточки на проезд не вводить. Надо ли говорить, что в целом у меня, на тот момент 12-летней девочки, остался самый отвратительный осадок о питерском метро.
Маленькая поправка: Самая глубокая станция метро находится в Киеве, и она называется Арсенальная, глубина 105.5 метра! А в Питере самая глубокая Адмиралтейская около 86 метров!
@@user-tu5po2ht1iне лучшее, но станции красивые и они построены при СССР. Москва не могла сравниться. А по удобству Московское метро признано лучшим. 5 лет не были в метро, недавно проехались.. Стало все удобнее, и проезд оплачивать, и указатели все понятны,удобство пересадок. В Питере красиво в городе, но не в метро. Глубоко, долго и не удобно пересадки делать, увы
@@vitalinn3505что удобного в московском метро? Приехал на станцию и не понимаешь где ты. В Петербурге на каждой станции название станции расположено так, что его видно в окнах поезда, в каждом окне!
Родился в Ленинграде, и когда я был маленький, родители примерно таким же голосом рассказывали про фишечки московского метро, которое выезжает на поверхность.
Станции типа горизонтальный лифт в Питере не пошли массово.Потому что считали,что такая конструкция даёт экономию при строительстве тк по сути там один тоннель требуется.Но оказалось,что экономия нивелируется обслуживанием дверей.На каждую такую дверь ставился отдельный привод и такие двери достаточно часто ломались.Что требовало большого количества запчастей и работников все это хозяйство обслуживающих .
@@Goldusнет, от затопления станции такого типа не спасают. Данные станции начали строить для экономии. Во-первых удобно. Есть два туннеля. Делаешь платформу посередине, прорубаешь двери и готово. Во-вторых можно сэкономить на отделке. Не надо декорировать туннели. Первая станция была построена в начале 60х. Тогда вовсю шла борьба с излишествами. Из плюсов таких станций: 1. Безопасность - никто не прыгнет под поезд и не уйдёт в туннель. 2. Звуковой комфорт. На таких станциях достаточно комфортно находиться, шума от прибывающего на станцию состава нет. 3. как и было сказано выше, такие станции было дешевле строить. Но из минусов - это пропускная способность линии. На таких станциях машинисту необходимо очень тонко тормозить. А головной вагон должен остановиться чётко и плавно у знака "Остановка первого вагона". Иначе придётся либо подъезжать вперёд, либо включать реверс и сдавать назад (только на станциях такого типа разрешён задний ход). Из-за это следующий за этим состав должен будет снижать скорость или вовсе может остановиться в туннеле, пока впереди идущий поезд не уйдёт со станции. К этому всему да, двери. Могут ломаться, выходить из строя, тоже своего рода геморрой. И добавим к этому то, что не каждый тип состава можно пусть на данную линию. Вагоны типа Е, которые ранее курсировали по туннелям не совпадали с дверьми станции. Позже была создана специальная модификация - Ем.
Добавлю то, что такие новые станции, как Беговая и Зенит не совсем корректно называть станциями закрытого типа. Да у них тоже есть двери на станции, отделяющие платформу и туннель. Но изначально они строились как станции открытого типа, а уже потом были сделаны прозрачные стенки и двери. Стены на станциях закрытого типа, таких как Парк Победы, Маяковская, Гостиный Двор, являются несущими, в отличие от станций Беговая и Зенит
Я родилась и живу в Питере и не перестаю восхищаться этим городом, нахожу всегда что-то новое. И где бы я не находилась, а обьездила почти весь мир, всегда хочу домой, в мой город, который никогда не отпускает своих детей.
Даааа, бывал там летом прошлого года. На Адмиралтейской часто бывал. Очень классное в Питере метро! И запах из метро такой, как будто запах СССР, атмосферно и очень красиво!
Пхеньян. Самое глубокое метро в мире - 120 м. Некоторые тоннели и станции заложили так глубоко на случай войны (могут служить бомбоубежищами). Иностранцы могут проехать только один прогон между станциями «Ёнгван» ( «Слава») и «Пухын» ( «Возрождение»).
@@hardcore8 120 метров - это всего лишь предположения (что оно якобы глубже чем официально заявленная глубина станции в Пхеньяне, поскольку долгое время данные не были опубликованы). Официальные же заявленные данные - 103 метра. Т.е. самая глубокая станция в мире - Арсенальная в Киеве - 105,5 метров.
«Арсенальная» - станция Киевского метрополитена. Расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями Крещатик и Днепр. Открыта она 6 ноября 1960 года в составе первой очереди строительства. В настоящее время станция считается самой глубокой в мире и располагается на глубине 105,5 метров.
Ну как сказать. Я примерно понимаю о чем вы, но вот в московском метро уже давно нет этого запаха, да и в Киеве, я не ощущал. А вот вот в Нижнем Новгороде в метро пахло просто плесенью, правда я там был лет 10 назад.
Помню показывала американской подруге город в первый раз. Зашли в метро, встали на эскалатор, я к ней поворачиваюсь и продолжаю болтать. А у нее глаза квадратные. Мне как-то не пришло в голову, что метро в остальных местах мелкое, и для них поворачиваться спиной на эскалаторе и несколько минут болтать - крайне непривычно.
Хорошая геополитика - рост цены, плохая - рост цены, нефть растет - жетоны растут, нефть падает - жетоны растут,.... Жетоны могут составить большую конкуренцию бензину...
Главная фишка питерского метро, это пересадка с одной линии на другую на одной платформе! Первый раз попав в это метро я не знала об этой фишке и так заблудилась!!!
Горизонтальный лифт - это не фишка, а экономия на отделке станции) Сместо только чтоб отделывать всю поверхность станции какой-нибудь плиткой и т.п., с горизонтальным лифтом нужно только саму платформу.
Да, но от них отказались из-за того, что гораздо дороже обходится потом обслуживать это автоматический двери: дешевле сразу сделать станцию открытого типа
@@aleksankov Господи чел, на 3 линии двери на новых станциях поставили потому-что во время того как они открывались намечался чемпионат мира, и находятся эти станции рядом со стадионом и как раз таки поместили их там, что-бы пьяненькие болельщики не ухайдокались при давке.
А вот в Париже метро во многих местах строилось открытым способом и проходит прямо под улицей на небольшой глубине. Поэтому даже нет эскалаторов, а просто лестница. И на улице слышно, как проходят поезда, особенно ночью. В домах тоже слышно и чувствуется вибрация. В некоторых местах поезда едут по эстакадам на уровне 3-4 этажей прямо перед окнами. Жителям наверное так себе, но виды забавные и даже шикарные.
Можно сходить на станцию " Зенит" Там все кубки которые заработала эта питерская футбольная команда. Там и в самом метро красиво и с наружи. А ещë если перейти пешеходный мост, вы попадëте в парк трëхсот летия и Питерленд (это ТЦ) Обязательно зацените (это зелëная линия)))))))
А еще там очень вкусно пахнет! Трюфелями, дождем, грибным лесом… Приезжая в Питер сразу мчусь в метро - нюхаю и со слезами умиления вспоминаю свое счастливое питерское студенчество❤️
БЫЛА В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ.МЕТРО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ГЛУБОКОЕ. ОБОЖАЮ ЭТОТ ГОРОД.ГОРОД МЕЧТА,ГОРОД -- МУЗЕЙ.ГОРОД КРАСИВЕЙШИЙ В РОССИИ.БЕЛЫЕ НОЧИ ТОЛЬКО В САНКТ--ПЕТЕРБУРГЕ,РАЗВОД МОСТОВ И МНОГОЕ ДРУГОЕ.ГОРОД --Я ТЕБЯ ЛЮБЛЮ.МЕЧТА ЕЩЕ ПОБЫВАТЬ.БЛАГОДАРЮ.
Белые ночи не только в Петербурге, учите матчасть. На всем Северо-Западе России. Просто прмле Достоевского с его повестью "Белые Ночи" именно Питер стал символом белых ночей.
Белые ночи так-то еще в Мурманске и Норильске. как бэ, хватит называть Питер САМЫМ ВЕЛИКИМ ИДЕАЛЬНЫМ КРУТЫМ ГОРОДОМ НА ВСЕЙ ПЛАНЕТЕ И ВООБЩЕ ВО ВСЕЛЕННОЙ бред Все города по своему уникальны и красивы
Как подпрыгнул! ФИШКА! 🎉Фишка не в этом. Любила я в питерском метро ездить. Жила там более 30 лет. Потом наездами. Столько интересных пассажиров наблюдала. Иной раз такое, что и не придумаешь!
Честно говорят, я был восхищён, когда первый (и пока что последний😄) раз побывал в Питере. Метро и в правду потрясающее, не то что в Омске, где его уже лет 30, а то и больше, построить не могут😅 В Петергофе вообще просто сказка, Исаакиевский собор тоже классный))
@@KolswarzeranprallerПри чем тут московское метро? Чел поделился мнением. Наверное для тебя это будет открытие, но не обязательно быть в московском метро😮
@@wagonwh33lsпри том, что Питерское метро отстает от московского лет на 20. И со временем разрыв только увеличивается. Что говорить, если в Москве за последние 10 лет открыли больше станций, чем в Петербурге за все время И не надо говорить «а посмотрите на *любой другой город миллионник*- в СПб живет ~7 миллионов человек, в Москве ~13 (в Новосибирске только ~1,6 например). Петербург остро нуждается в строительстве метро в новые густонаселенные районы, такие как Колпино, Пушкин, Кудрово, Стрельна и т. д. (нормального ОТ до метро из этих районов попросту нет), но тут приходят такие вот несведущие люди и начинают «а ЧеМ мИтРо В пИтЕрЕ хУжЕ мОсКоВсКоГо??7» Чем хуже? Всем.
300+ человек не умеют слушать и вы в числе них, научитесь воспринимать сударь, автор говорит про все метро в целом и его среднюю глубину а не про отдельную станцию. С точки зрения средней глубины петербургское метро действительно самое глубокое в мире, а с точки зрения отдельной станции, самая глубокая Арсенальная в Киеве.
В Питере метро самое глубокое, не только потому потому , что проходит под руслом Невы. Ведь есть ветки , что не проходят под руслом реки, а потому, что Питер стоит на болоте, очень высоко уровень грунтовых вод. Я инженер-строитель, была на строящемся объекте и наблюдала за прокладкой наружных инженерных коммуникаций, даже их проложить очень трудно. Траншея тут же заполняется все водой.
Ехал как-то по зелёной ветке: машинист ни на одной из закрытых странций не попал в двери с первого раза) Каждые раз приходилось либо назад сдавать, либо вперёд ехать Видимо, либо новичок был, либо вечер прошлого дня хорошо проводил)
Насчёт горизонтальных лифтов Этот проект изначально должен быть финансово экономический Но оказалось всё наоборот и решили в дальнейшем отказаться от такого проекта
Да и правильно что отказались. Это ж дичь. И установка и обслуживание влетят в копеечку триллоионов. И весь кайф настоящего метро теряется от такой убогой картины
Какой кошмар, не повторяйте за автором видео данное высказывание, метро только Петербургское, либо уж тогда метро в Питере. Но «Питерского» метро не бывает, так никто никогда не говорит
@@Foto-ot-Di простите мне мою необразованность.Дайте только мне доесть свою ГРЕЧУс КУРОЙ и БУЛКОЙ,выбежать из ПАРАДНОЙ и я сразу же побегу в центр Петербурга просвещаться 😁
живу в Питере всю жизнь, обожаю питерское метро. весьма удобный и быстрый способ передвижения. однако, нынче проезды в общественном транспорте дорого обходятся. но льготные проездные все решают. на открытых станциях своя атмосфера, и это круто на самом деле. единственная проблема - риск упасть на рельсы по банальной неосторожности, но это уже дело лично каждого. ну а вообще я люблю как Питер, так и его метро.
Глубина станции составляет 105,5 метра. Это самая глубокая станция метро в мире. Спуск по эскалатору в метро занимает около 5 минут. Заместитель начальника «Киевского метрополитена» Наталья Макогон сообщила агентству «Анадолу», что «Арсенальная» была одной из первых 5 построенных станций.
