@@alexanderschott1407 *Простите я использую русский ,это мой этнический язык мы тут в европе живем староверы.Чухать используют охотники,добытчики.А за кузовшину то мне понятно,знакомо.Т4 эксплатирую порядка 20 ти лет , есть и другии машины.Я будучи имея тех образование,за поечами порядка 30 ти лет опыта и освоины все професси автосарвиса,конечно усмотрел ,скажеп так мелкии недочеты,но вобщем всё же сделано хорошо.Единственгое тоже " Depo" или " корею" крылья когда использую, беру их на примерку сразу по 6 ть пар,они все разные по форме.Покрытие черное **-сразу скажу редкостное " гА",сщищяют все, и из нутри покрывают грунтом ,порядка 4 х раз ,заливая еще и " эпоксидным"" и с " цинком".За " дренажи вам " респект"-** я на " коей бизон" клеил всегда снизу , и трубки только " желтые использовал".Но швы по ремонту **-который вам на " жуке"досталось исправлять, это " учиническии",либо был "полуавтомат-жохлый 1 но фазный",на то что без " газа" вар ли непоходе, просто "-** руки кривые".Как он вобще,удалось что то исправить? Там же варили даже без " дырокола" по " швам и стыкам- словно самовар" 😃*
96- го с прямоугольными фарами встречаются и приварены и прикручены. С 97-го все прикручены. С косыми фарами все прикручены. Я свой варил 95- го года. Крылья не стал приваривать. Прикрутил на болты
