Здравствуйте. Мне отдали фонарь, который пролежал с открытыми пробками лет 10.На пластинах присутствовал белый налет, Залил свежую щелочь, но фонарь вообще не брал заряд. После некоторых раздумий, вылил то что вылилось,залил воду простую и нем ного погонял, но главное потом. Слил воду и залил воду с добавлением электролита от аккумуляторов. Поставил на зарядку, на 0,5А и так, до полной очистки пластин.После очистки прогнал на воде и на слабом электролите щелочи, а под конец залил нормальную щелочь. После такой встряски аккумулятор заработал как новый. Всем удачи в творчестве.
Здравствуйте! Да, способ хоть и рискованный но видимо кислотный электролит разъел отложения на пластинах. Большое спасибо за информацию! Это может быть очень полезно!
Фонарь отличный,у самого такой,только гражданская версия,с оранжевой верхней частью. Щелочь не стоит недооценивать,работать лучше в защитных очках,особенно если с химией на "вы".
Всегда их мыли в горячеи воде. Раз десять промывали затем ставили на зарядку заливали дистилированную воду часов на 12.при этом воду меняли несколько раз. Затем заливали щелочь. И снова на зарядку на 10-12 часов.
Ну это дома со своим можно эксперименты проводить, а на предприятиях, шахтах, придерживались заводских инструкций. Хотя может и не на всех, где какое начальство...
1.После длительного хранения батарею промыть теплой дистиллированной водой путем заливки по край заглавной горловины на сутки. Повторить 2-3 раза. 2. Положить батарею отверстиями вверх. Залить в каждый аккумулятор батареи не менее 25 см куб электролита плотностью 1,15 - 1,18 г / см куб. Электролит представляет собой раствор едкого натра (NaOH) ГОСТ 2263-79 марок ТХ и РХ в дистиллированной воде с добавкой 10 г на литр моногидрата лития ГОСТ 8595-75. 3. После заливки электролита установить батарею вертикально и выдержать в таком положении не менее 10 часов для обеспечения для обеспечения пропитки пласти. 4. Установить фонарь на зарядную станцию, подключив зарядные борны на крышке светильника к контактам зарядного устройства. Лампа накаливания должна быть выключена. 5. Сообщить батарее 2-3 тренировочных цикла (заряд - разряд) следующим режимом, заряд 12 часов при постоянном напряжении 5,0 - 5,1 В; разряд - 10 часов током 1А до напряжения 3,3 В на борнах батарей. Разряд производить через одноамперную нить лампы фары. При разрядке фонарь отключить от зарядного устройства. Напряжение разряжаемых фонарей измерять контрольным вольтметром через каждый час, начиная с 4-го часа, а в конце разряда после 8-го часа - через каждые 15 минут. Тренировочные циклы производятся с открытыми пробками. 6. После вывода батареи на рабочий режим электролит необходимо слить положив отверстиями вниз в течении не менее 5 минут.
+Ватник Колорадович Сепар Судя по параметрам должна подойти. Но лучше подключив заурядное к батарее проверить мультиметром прямо на клеммах заурядный ток и вольтаж. Первые часа 2 заурядный ток может достигать 1, 7 А это нормально! потом опустится до положенных 1-1.2 А. К концу заряда -в районе 0.5 А. Цифры могут меняться в ту и другую сторону в зависимости от состояния батареи. Если показания прибора сильно превышают норму попробуйте нагрузить зарядку просто включив лампу фонаря на ближний свет.
+Gold Fish электролит необходим только для обновления и первичной пропитки,где-то раз в год. в остальное время электролит должен быть слит в том числе воизбежании прожога одежды и кожи щелочью. после слива электролит остается в достаточном количестве как на самих пластинах так и на специальной ткани встроенной в корпус батареи.
Насколько я понял из интернета, раствор каустика в сухом виде и воды 1:5 , объём электролита на весь АКБ 75мл, то есть 3 банки по 25мл, перед заливкой хорошо промыть горячей водой, потом налить на сутки дистиллированной воды, снова промыть, потом опять налить и заряжать 8часов, слить, и уже тогда налить свежий электролит, 10ч заряжать, после разрядить лампой до 3в и снова зарядить, пару таких циклов хватит для восстановления емкости
Добрый вечер! Посмотрел ваше видео,оно оказалось информативным мне У меня есть новый фонарь такого типа, ЗШНК -10-05,совсем ни разу не использовался! Здесь у меня задача: как и из чего правильно приготовить для него электролит? Я читал,что сойдёт обычный каустик,он имеет формулу NaOH,но как определить,сколько нужно граммов этих кристалликов,и сколько миллилитров воды дистиллированной? А ещё: где взять литий? Его обязательно добавлять в раствор или можно обойтись без него?
Здравствуйте! Без лития можно обойтись, он незначительно влияет на срок службы и работу пои низких температурах. Каустик часто используют на шахтах. В граммах и милитрах не скажу т.к. сам брал разведенный. Плотность регулирую путем долива дистиллированной воды с проверкой автомобильным ареометром. Достаточно будет 0,5 литра в темной стеклянной бутылке(если хранить не более полугода). Если сразу заливать то в любой стеклянной посуде.
Брать стоит только в том случае если есть где брать электролит в малых развесовках. Сейчас в инете встречал только по 50 кг. Лично от своего уже давно избавился, подарил))
Игорь ! Плотность щёлочи какой должен быть ,мне дали для щелочн.батарей тепловозов ,есть автомобильная зарядка 6V ,фонарь 4V заряжать фонарь может через лампочку 12-6V 5А ,сколько надо давать ампер на фонарь 1-2А нормально не много ?
Я залил просто дистилированную воду,зарядил...И работает...А зачем менять щёлочь(?),если испаряется в ней вода,а сам состав-остаёться,как и в свинцовых аккумуляторазх.
Добрый день, у меня новый фонарь СГД5М-05, планирую ввести его в эксплуатацию, у меня два вопроса, первый - как прогнать батарею , мне непонятно как сделать разряд? Заряд я то понимаю, а вот понятие разряд нет, так как есть советский прибор, на котором написано 4V и все. Купил и деда на барахолке (говорит свой фонарь этим заряжал) тоесть разряд делается тоже прибором или как? Второй вопрос - можно ли залить обычный электролит для АКБ машиных. Там плотность чуть выше, но я планирую разбавить дистиллированной водой, до нужной плотности, извини за сумбурно писанину, спасибо!
Автомобильный ни в коем случае! Это разные типы батарей. Автомобильный окислителей а шахтерский- щелочной, если залить автомобильный, батарея будет безвозвратно испорчена. А зарядное какой марки? Наверное ЗУ-1? Разряд в нем присутствует но не большой, предназначен для правильной и полной зарядки АКБ. Разряд нужено сделать или родной лампой или любой подходящей лампой или нагрузкой хотя бы до 1,5 в. И так повторить несколько циклов до выхода на рабочий режим. В идеале после заряда должен держать 3,8-4,2 в в течении 2-3 дней ез нагрузки.
Спасибо за совет. А вот щелочной электролит найти проблема...продается в больших объемах и дорого, где искать посоветуйте, я читал что используют на электрокарах такой электролит
@@eduardopiliciano8777 да, используют на электрокарах, с добавлением лития для увеличения срока службы батареи особенно зимой. Я на таком складе и покупаю уже разведенный
@@ИгорьСудникович-р5д подскажите пожалуйста,купил на барахолке СгД 5 викрутили пробки он пустой залил дистил води поставіл на зарядку 6 в ольтовая автомобильная средняя банка начала кипеть и пенится меряю мультиметром 5.5 вольт..поганяли 2 часа.включаю фонарь светри и бистрої угасает .как его розбудить.спасибо.
На кольце есть стопорный болт с отверстием под пломбу , он находится со стороны провода,, его необходимо открутить, можно не до конца. Далее откручиваем кольцо, снимаем стекло. Не потеряйле резиновое уплотнительное кольцо под стеклом. Далее как в автомобиле- утапливаем лампочку внуть до упора и поворачиваем против часовой стрелки где то с четверть оборота. Можно вынимать. Сборка в обратном порядке.
@@ИгорьСудникович-р5д У меня наверное другое устройство фонаря. Вот на этом фото верхние два фонаря как мой. Болта под пломбу не нашел yandex.ru/images/search?text=%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%80%D1%8C%20%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0%20%D1%83%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0-4&pos=325&p=10&img_url=https%3A%2F%2Fmedia2.24aul.ru%2Fimgs%2F56533e6c63d0d41feca10bae%2Fgolovnoy-svetilnik-shakhterskiy-fonar-tri-shtuki-1-6486575.jpg&rpt=simage
@@ИгорьСудникович-р5д Украина-4 сам фонарь на длинном проводе но кольцо где стекло без рифлений гладкое и оно не откручивается.Если в яндексе забить фонарь украина-4 то на третей фотки он.
@@ANATOLIY976 завтра после работы обязательно посмотрю. Самому интересно что за зверь. А Вам рекомендую обратиться на фонаревка.ру там часто попадаются редкие модели с описанием.
Боюсь утверждать, но, походу в нем побывал кислотный электролит для автомобильных АКБ. Попробуйте на всякий случай промыть сперва раствором пищевой соды, потом дистилировкой. Потом залейте родной, щелочной электролит и на зарядку! Должен ожить, наверное)
электролит в таких фонарях калиево-литиевый раствор едкого калия (не едкий натр ) с добавлением лития. плотнось 1.19 ......точно такой же электолит как и : в электровозах барреи типа нк -80 в электричках батарреи типа нк-55 нк -125 и в этом фонаре и в в приведенных ниже батарреях аккумуляторы- никель-кадмиевые.-щелочные разумеется Заряжать током 0.25 от емкости батарреи. следовательно шахтерский фонарь заряжать током 2.5 ампера до напряжения 1.9-2 вольта на элементе. минимальное напряжение зарядки должно быть не менее 2 Вольт на одну банку(а там их три) А разряжать щелочные аккумуляторы можно током не более 0.1 от емкости. то-есть 1 ампер для шахтерского фонаря. до напряжения 1 Вольт на одной банке( напряжение 3 Вольта на всем фонаре- считается что фонарь полностью разряжен.то есть он отдал уже все свои 10 ампер часов))
+Борис Анисимов спорить не буду. читал где-то что можно и калий и натрий использовать но с добавлением лития. лично я перепечатывал с инструкции . возможно в разные годы выпуска применялись разные типы пластин?
я скрутил + клему и она прокручивается всегда и так и не сорвал нижнию гайку хотел промыть все норм а так беда, черз заливную горловину подогнул пластину к клеме контакт есть но надолго ли долил воды дыст. и держит галогенку H4 авто лпмпу 40мин розряжал
у меня есть такой старый фонарь он новый не когда не работал сухой как мне его оживить что туда залить как зарядить и лампочки нет там двух контактная помоему я не хочу его наебнуть как правельно его ожевить
Про оживление у меня в коментариях подробная инструкция а вместо лампы рекомендую подыскать соответствующий светодиод, например от свг "луч" правда там придется переделать патрон.
