Форд Куга - знакомство с авто, немного о надежности основных агрегатов, салон и колхозинг, покатушечки и удивительное резюме: я зря гнал на Kuga обозревая Volvo XC-60
У меня куга13года 1,6 экобуст4х4 пробег 112тыс машиной очень доволен и прет норм и проходимость где только не лазил отличная. Зимой прогревается очень быстро остывает очень долго за счет закрываемых заслонок на радиаторе. Летом прохладная ;обзорность супер. Ноги об пороги не пачкаеш в грязь. Багажник ни какой не маленький а если сложить задний ряд то вообще супер полы ровные. На рыбалке в двоем спать можно. Музыка в полне приличная шумка тоже хорошая. По грунтовке очень хорошо и мягко идет так что всем советую покупать кугу но с полным приводом . С передним приводом это будет не куга мне так кажется. Всем удачи на дорогах
3,5 года и 60 тысяч пробег . Автомобиль такой же в версии Титаниум . Лампочки не перегорают и руки при открытии задней двери не пачкаются. Всё есть и колхозить нет обходимости .
про коробку. По железу отличная, но как всегда, главные враги человечества , программеры наделали дел. для большей плавности переключения и экономии полстакана топлива клапаны ШИМ управляемы, все фрикционы постоянно буксуют, блокировка гидротрансформатора почти на всех передачах. От этого жижа в акпп чернеет полностью за 5 тык. Если ее не менять раз в 20 тык (а по регламенту вообще менять не надо, типа пожизненно), то сначала начинает пищать и дергаться, а потом и ремонт неизбежен. плюс к этом на 2.5 нет радиатора коробки, он есть только на Экобустах. Но ресурс больше 150 тык сомнителен без ремонта. Если б соленоиды работали вкл/выкл как в 4-ступках, то 250-300 тык коробка б ходила.
Игорь, давайте внимательно посмотрим на видео... Я хвалю фокус 2 и считаю, что он был лучшим в своем классе. Речь про фокус 3 и другие современные поделки форда.
Ну в целом он ничего плохого про него не сказал, поэтому о каком засере ты пишешь? :))) Подводя итог машина хорошая, в этом я тоже соглашусь, как человек ездивший на Фордах!
Добрый день.Подскажи пожалуйста... выбираю между спортеж,соул,каптюр,тигуан и кугой. Очень хочется форда ! 2014 года 140 000 пробег 2.5 ,технически очень хорошее состояние,посоветуй с выбором,это не предел с пробегом для форда, или всеже не стоит брать? Спасибо!
@@СенсейБаварский-ш3д бог миловал ))) . Не ликвид, на вторичка тяжело ходит и прожорливый как по топливу так и по расходникам, но это сугубо мое мнение. По итогу взял Спортедж, тоже есть свои заморочки, например катализатор, но все же это более народный авто))))
Спасибо за ответ , но что то я я к корейцам перестал верить. На моём х тайне на 36т пробега развалился катализатор. На эвакуаторе довёз до официалов и две недели мне перебирали двигатель.Заменили поршня , кольца ,вкладыши и тд. А шорт блок не стали менять.
@@СенсейБаварский-ш3д , вот честно скажу, не встречал в живую людей чтобы у кого то на таком пробеге были проблемы , да и не хочу встречать ). У меня был Солярис , 160 тыс пробег , удалил катал, по итогу соты были целы. Взял новый солярик 20 го года жене , Толе норм, у отца ай икс 35 , 150 тыс пробег , тоже стоит катал. Но у нас в семье условие , только 95 и каждые 8 тыс масло. В идеале корейский авто с французским движком ))))), хотел Дастер но он уебищный)
Насчёт лампочик бред с 2013 г 1,6 т 4wd до мая 2019 владел из лампочик менял только два раза ближний свет , меняется за 5 минут , проблем с машиной не было.
Спасибо, обзор хороший, не предвзятый. Очень хорошо, посмотрел с удовольствием. Имею KUGA 2018 года, на самом деле пока к рулежке форда не привык, огорчает, особенно на трассе, в постоянном напряге.
@@ИльяФилиппов-ъ6н Одним пальцем можно на парковке крутить, а настройки электроусилителя руля зависят от скорости движения. Одним пальцем держать руль не безопасно.
Спасибо за обзор, все так, но зимой без лопаты не выезжать!, на ровном месте встает! по снегу еле едет. До этого была Королла Филдер универсал на полном приводе с 1.5 двигателем, проезжал везде, сейчас в Саратове выдалась снежная зима и лопата (использовалась исключительно для чистки дорожки) как оказалось неотъемлемая запчасть от этой машины
привет земель, у товарища куга 1.6 полный привод, нарадоваться не может, говорит проходимость хорошая... сейчас тоже поглядываю на кугу, в нашем городе нужен паркетник, это я понял этой зимой
У нас тоже снега навалило, моя Куга 2018 гв с передним приводом на нормальной зимней резине, по снегу ползет не хуже моего прошлого дизельного СантаФе тоже с передним приводом. За 7 лет ни разу лопату не брал, да и нет ее у меня.
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой, перестали гореть габариты с левой стороны и подсветка номера. Ездил к электрикам не могут найти проблему, предлагают бросить шину с правой стороны.
Зачёт. 100% нормальный обзор, где честно о всех недостатках. Зато на форумах Форд - где владельцы первой в жизни иномарки пруца от этого говна. Я это гавно купил новой в 2014 году в комплектации Титаниум плюс, плюс Помощь водителю за несчастные 1,323,200 рублей. За эти деньги, я готов терпеть её. Сегодня в такой комплектации 2,000,000. Да пропади она пропадом за эти деньги. EcoBoost 1.6 (182) слабый, полный привод после 25000 км подключается с толками, АКПП 6F35 толкается, пинается, передаточные числа нет логики, перегревается, масло в коробке чернеет уже к 15000 пробега и больше от этого черного цвета не избавиться пока не поменять одноразово литров 20-25 масла. Короче, желание продать не покидает вообще. Только кризис в стране не позволяет поменять.
