Форд Транзит Коннект 2020 обзор: Дорого и ГЛУПО? | Прямой эфир 

Как можно иметь машину, делать на нее обзор и не знать, сто сиденья все-таки складываются в пол.

Сиденья на самом деле складываются в два приема, но не в пол а прижимаются к передним сиденьям

Интересная машинка) ждём полный обзор!

Привет, Денис! Ждём детальный обзор!!!

Машина просто бомба. Я в неё влюбился. Вообще предпочитаю большие седаны. Но эта машина изменила мои вкусы. Место неимоверно много. Больше чем в сотом крузаке. Салон трансформируется как хочешь. Сиденья ооочень удобные.шумка средняя. Динамика на 2.5 более чем нужно по городу, я на ней летал как перепуганный. Невозможно спокойно ездить. Автомат так себе средний. Надо ездить на режиме спорт. В моём случае. Расход газа в таком режиме 14 литров. Я считаю что для машины весом 2 тонны или около того и аэродинамикой шлакоблока это более чем приемлемо. Единственный минус, для дорог Украины, это маловат клиренс. Хотелось бы чуть больше. Дороги у нас пока очень далеки от Европейских. Короче задумываюсь над приобретением такого авто. И для работы и для семьи. Да и дизайн на 5.у друга белый, вообще супер. Ещё момент это одноразовый мотор как на 80% современных авто.

Я хочу такую машину!

В России машина стоит намного дешевле. Может быть из-за сборки на заводе группы Солерс в городе Елабуга

есть видео с полным обзором данного в авто в этой комплектации?

У знакомого 16 года 2.5 мотор. 177 вроде бы лошадей. Пару тысяч км я на нем лично отьездил

Для эндуро мотоцикла как раз.3 ряд сидений убрать

Ааааа ,прикольно пойду по пью сушняк замучил.

Полный отстой,