Вибрации и шума вентилятора в вашем Форде можно починить очень легко, не снимая вентилятора печки.Это ремонт форд фокус 3 с коробкой ПШ и лёгким ремонтом печки.
Делюсь собственным опытом. Резко загудела печка. С большой долей вероятности что то попало на вентилятор печки. Снимаем бардачок, далее снимаем реле вентилятора (13-е, под капотом), включаем зажигание и включаем рециркуляцию внутри салона. Заслонка открывается и через нее видно вентилятор. Далее длинной отверткой аккуратно проворачиваем вентилятор, и смотрим нет ли чего на лопастях. Очень вероятно что то на них будет. Той же отверткой подтягиваем это на себя и вуаля!
Так и делал. Хотел тоже написать но увидел, что уже есть. Достал кусок пенопласта, как от туда попал х/з, так же включал рециркуляцию внутри салона только вместо отвертки использовал проволочку стальную на конце крючок. Считаю что так проще.
ахаха................мучился и по вашему совету искал это долбанное реле вентилятора и так и не нашел,вы пишите 13-е,в схеме F-13,но снимал я реле как по схеме и рядом и всё равно вентилятор работает,значит неправильно и потом прикинул ,а зачем вообще этой ерундой заниматься и лезть под капот когда всё намного проще,зачем вообще печку включать,достаточно рециркуляцию нажать и вот он пропеллер ......................................я даже посмеялся над вашим комментарием когда его вспомнил
@@TheSterrh да. Видна заслонка в открытом виде, сквозь которую можно сделать ограниченное (пространством) количество манипуляций. При должной сноровке и нужных насадках можно даже пропылесосить
Короч, такое прокатит только в штатовской сборке. В европейской и российской стекло выдвинуто вперед, а стенка моторного отсека поднята выше и в шахту вентиляции не подлезть физически....ну или руку иметь как у ребенка+ еще 2 локтя. Придется через бардачок матерясь....или торпедо скидывать
@@hybrid_V_usa видал, пробывал, и мобилу с выносной камерой раздобыл и захват молтораметровый гибкий нашел нифига! Вижу, а захватить не могу эту этикетку. Она обвернулась вокруг лопасти и приклеилась к себе же! В результате снял моторчик классическим способом через салон использовав мобилу с камерой и длинную отвертку сняв сиденье. 9 часов танца с бубном! Привет конструкторам этой модели, для вас отдельный котел в аду готовится! Снял эту этикетку только ножом! Зато все обслужил и почистил. Третий винт не стал прикручивать. Мало ли... Теперь ваще не слышно. Сделал выводы что конструктора ненавидят потребителей.
Никак,или то или другое разбирать. Гемороя не меньше а чище не станет ,все стечет в корпус печки и вонять потом будет,пройденный этап уже давно. Проще на час больше времени потратить и вычистить печку со снятием.
