Форсирование Ларгуса с помощью КПП, и наглядно о качестве проводимых работ . Электро-Ставр Тольятти. 

Большое спасибо!

Спасибо Байгуныс.

Спасибо Байгуныс.

Это да ))

Митрич - добрейшего! Про криворукость - это я от себя добавил )))

Уважаю за поступок 👍👍👍

Ряд 112 с парой 4.33 скорость 120 км. на 3400 об.

Перепрошивай на Евро 2, выкидывай катализатор, взамен ставь стронгер, обработай двигатель присадкой тотэк, и будет тебе счастье, тяга будет как у паравоза!

@@СергейМальцев-м7о Бред, разницы между евро 2 и евро 4 нет, единственное отличие это отключение второго датчика кислорода, никаких супер пупер колибровок в евро 2 нет. Еще бы супротек человеку порекомендовал

@@nvme7209 Вы бы сначала попробовали такую комбинацию, а потом советы давали, диванные эксперты. На Хёндай Туссон такую комбинацию у себя делал, продал с пробегом 330000, парнишка до сих пор ездит, пробег 410000, не на радуется, масло от замены до замены ни грамма не убывает и с движком ничего не делано, так то.

​ @Сергей Мальцев Это вам надо суть вопроса изучить, курите видео с разбором популярных прошивок, там все на программном уровне разобрано. Разница между всеми покупными прошивками минимальна, и ЕВРО 2 прошивки имеют те же параметры, что и прошивки ЕВРО 5/4, разница только в отключении второго датчика кислорода, ВСЁ, ЕВРО 2 существует только для любителей выбивать кат. Другое дело если прошивку делают именно под вас, как в моем случае. У меня стоит двух режимка, включается кнопкой, через реле отрубается вторая лямбда и машина становится Евро 2 + меняются углы зажигания, мой эбу позволяет лить двухрежимки, но на ней нельзя ездить постоянно, только временами жарить, и конкретно ее делали под мою машину, а вы себе залили челябу, жигу, хуигу, инварьинсайд и прочую х.

При 120 км/ ч менее 3000 об. Но нужно ставить шестерни 5 передачи от 103 ряда( 0.69).

На 3000 если сделаешь вытягивать будет только по ровной, нужно 3500-3600 поставить и комфортно станет, машина то тяжелая а момента после 3000 мало

@@АлександрИванов-т3д1б да блин, делай не делай двигатель гамно. Лучше бы скопировали у БМВ как китайцы, тогда норм было бы.

Какой у машины расход по городу?

@@СергейТ-ц6в зимой 10.2 с автозапусками и рогревами. Летом смешанный 8.5 где-то

Спасибо.

Здравствуйте. Сделать можно, стоит ли. - решать Вам.

Здравствуйте. Сделать можно, стоит ли. - решать Вам.

Лучше не надо!!!! 120 км будешь ехать, а мотор реветь будет!!! 4тыс.об.

Такая же фигня. Кросс 2018 года. Уже как то принаравился к этому. Тоже не смог найти решения проблемы

Со второй когда на первую переключаешь есть такая проблемка, приноровился через перегазовку не большую включать, вроде всё хорошо.

привет.попробуй ослабить болты крепления подушек двигателя (левую и правую) и сдвинь монтировкой подушку к моторному щиту,потом зажми болты

@@simsalabim-117 спасибо. Попробую

Ларгус с Рено двигателем туповатее изначально , чем 21129 с 21087 ...но за-то реношный движок зодит до 500т.км ...

Именно, Вадим

@@mitrichru Одна из причин ресурса ренодвс это короткая ренокпп

@@LargusPlus получается эта переделка российской коробки под Рено?))

@@vadimabdullah6386 да но с более расширенным диапазоном желаний. Если прям под рено, то достаточно главную пару 4.5 но так как кпп вазовская то наличие провалов между передачами останется, хоть и сгладится. Это устраняется уже подбором ряда.

Никак по-моему только 95 или октан корректор

Если устанавливать самоблок, главную пару, тюбинговый ряд и усиленную ступицу - 54 000₽ вместе с работой… коробку отправить можно …

@@ElectroStavr спасибо большое

У вас реновская кпп у него вазовская на ней длинные скорости.

В Вашем случае это правильно! А в случае , когда у владельца машина не едет и это его подбешивает - правильно будет её переделать.

Этот двигатель и так проедет , масло чаще меняйте и будет заебца

Максим Василивиич привет как здороаья .Я желаю вам и вашему компанию группа ставр удачи и за работу успехов привет из Узбекистана

Здравствуйте. У меня тоже 8 клоп 11189. На 120 кмч 3800 а на 140 около 4700 у вас также ? Если 15 колеса, то спидометр врёт и показывает больше. Можете проверить на программе спидометр с сотового и т.д. Ставил 5 шестерню 0.756 но движок его не тянет вообще. обратно вернул родную.

@@тотсамый.кз на 185/60.15 на спидометре больше значительно. На 195/65.15 один в один с ГПС. На 205/60.16 ГПС показывает примерно на 2-3% меньше

@@тотсамый.кз где с ГПС одинаково со спидометром, 140 примерно 4300-4500 обороты

@@тотсамый.кз ради интереса ещё хочу попробовать 215/60.15

@@тотсамый.кз и дело не в колёсах, а в высоте резины, какая нибудь 195/70.15 будет значительно выше чем 205/55.17

тел +7 987 976 56 71 ватсапп по авто, + 7 927 892 20 15 - тел и ватсапп снабжения ООО Ставр . Пишите / звоните в рабочее время. Все на связи.

Подскажите, почему температура лезет вверх?

Именно

в районе 50 - 60т.р.

в данном случае - 54 тыс руб

ужас, это после доработок этих?

Это что за гп и ряд такие?

а что не так ?

@@ElectroStavr меня оттолкнуло то, что если уж полезли в коробку, то капсом "естественно" имеет смысл поставить самоблокирующийся дифференциал. Я смотрел ваши ролики, вы толковые люди и наверняка понимаете, что самоблок далеко не для всех.

@@Oleg_Bishirov , установка блокировки или чего либо ещё это же ВСЕГДА на рассмотрение пользователя автомобиля... Самоблок "Карелия" который мы рекомендуем - абсолютно для ВСЕХ , кому можно установить ... На комфортность вождения НЕ влияет , безопасность вождения увеличивает... Тем более он решает проблему (а видео об этой проблеме в интернете полно) вывода сателлитами штатного дифференциала КПП из строя . Самое плохое заключается в том что , даже если у Вас машина (Ларгус , Веста , Х-рей, ) новая , и ломается дифференциал с последующим выводом КПП из строя - дилер первоначально шлёт обратившегося на хер , ссылаясь на то что владелец нового авто нарушил условия эксплуатации авто и что дилер при разборе и экспертизе КПП обнаружил там "наплывы" металла на валах... При этом коробки на замену в наличии на складе как всегда нет, в городе самосбор КПП стоит (если есть конечно) от 50 до 70 тыс , а за оригинальную просят 150 тыс руб , но она в Тольятти и будет идти 10 дней .... Так вот при всём вышеперечисленном - где отсутствие толковости в призыве : 1 решить эту проблему на прочь за скромные деньги. 2. За те-же деньги улучшить эксплуатационные свойства и проходимость своего автомобиля ??? )))

@@ElectroStavr я против сказанного вами ничего не имею, более того, так как сам я тольяттинский, при необходимости поставить самоблок, возможно, обращусь именно к вам. Другое дело, что поездив на разных самоблоках в разных условиях и немало ещё с середины 90-х, понял, что мне этого пока не надо. А оттолкнула от просмотра ролика именно безапелляционность, что естественно имеет смысл ставить самоблок. Имеет, но далеко не для всех. Я в своё время отца сагитировал, он на восьмом десятке лет себе поставил, доволен. А большинству не надо.