Привіт!!! Я тоже по твоєму проекту робив фрезу на 1.20см. але на кардан і не жалію все окей, хоча при нагрузки ремень свистить на мотори, але не ломає валів.Бажаю успіхів в твоєму проекті
Я майже так же саме робив, шпильки також не ставив на самих підшипниках тримається, а як центрував то прийлось з однієї сторони шліци ті відрізати бо їх повило напевне при сварці і тоді поставив по краям корпусні підшипники і приварив шліци, а реміний привід покищо мені все подобається хоча ще сильно не випробував але 5хв і вчипив атак приходилось відкручувати навіску
@@Oleksandr8899 також були сумніви але працює, ну цілину якусь зразу на 15см то напевне буде пробуксовка, я так в кінці городу як фрезував не підняв щоб попробувати то запіщав але там дорога але якщо спочатку на 5-10 см а потім і на 15 то так думаю потягне
Привіт. Якраз думав про подібний спосіб. На штатних шпильках позлизувало різьби, на контруючих болтах теж, все телипається. Почав думати, як поставити і відцентрувати опорні підшипники, і думав про вставку в середину валу труби на всю довжину. Перевірив ютуб чи хтось не вдосконалив конструкцію і ось ваше відео з візуалізацією моїх думок. Чудово. Добре вийшло. Який діаметр підшипника на фрезі?
На фрезі до мототрактора 24 ножі а на твоїй 28 і ти кажеш що нічого не доварював? Я у себе на мототракторі 160му без паска шківа вала зірочки та двух опорних і без трехточки теж фрезую 200мм. ну може три роки не результат ну де єкономія чи хотяби смисл ідеї
