А СТОПОР = тормоз правильно стоит ??? Это такая толстая пластина что торчит вертикально за мотоблоком..... Внизу у него есть срез - вот углом этого среза он должен смотреть назад. Получается что он под землей должен ползти -как лыжа благодаря срезу, а вы только легким надавливанием рычагов вниз будете регулировать глубину вспашки. Не поднимать весь мотоблок и надрываться - а своим телом слегка надавливать вниз-не давая ему вылезать из земли. Работа будет в радость и результативной.
Здравствуйте. Я всегда пашу за 2 прохода первый раз сильно не заглубляясь потом минут 20 перекур потом 2-й проход уже поглубже так меньше нагрузка на редуктор и на двигатель...
Беда с этими фрезами они не правильно сделанные с завода спирали идёт в одну сторону..,по этому есть небольшой завал в одну сторону , зарывается мотоблок и тяжело такими фрезами пахать..
На второй (пониженной) пахать целину, нерекомендуемо! Велика нагрузка на редуктор! Обычно в результате такой работы, в редукторе срывает вторую звёздочку привода колёсного вала. Она завтулена и прихвачена на 4 точки сварки, не проварена по всему диаметру, а всего 4 точки. Вот их и срывает! Вроде и скорость включена, а м/блок стоит, ни места! Такую целину, лучше пахать сабельными фрезами! Сапунит, масло горит! Это говорит о том, что велика нагрузка! Повышается износ ремня! Вобщем, когда разок разберёте редуктор и повозитесь со сваркой, тагда дойдёт, что такая нагрузка непозволительна! На редукторе 36 болтиков М6, вот их надо все вывернуть, предварительно масло слить! После, достать звёздочку, не рассыпав подшипник(игольчатый). Вобщем всё сами увидите! Результат такой пахоты, не заставит себя долго ждать! 😊
Я заброшенный на 20 лет огород вначале фрезами пытался , мотоблоком ока , фрезы гнуть начало , а этим уралом с гусиными лапками самое то для тяжелой земли . Под них мне труба дюймовка попалась , старая поливка была , так ее можно сказать в узел завязало , замучался снимать разгибать .