Мечта всей жизни , молодцы парни Вам здоровья и процветания бизнеса .Вот эта проделанная работа, как всегда на высоте. Молодцы ребята. Трак просто огонь.
Вот думаю что двигатель Детройт на 14 литров без егр самый лучший по расходу топлива и стоимости запчастей по сравнению катарпиллера и каминс 15. Хотя есть двигатель N14 тоже хорошо о нём отзываются.
Все супер. Одно маленкое замечание: между турбиной и интеркулером должна стоять красная потрубка. Потому что воздух горячий. У вас синего цвета потрубка стоит.
@@truckgarage5627 из турбины идет горячий воздух. Поэтому потрубка должна стоять красного цвета. После интеркулера воздух уже идет охлажденный поэтому там стоит синяя потрубка. У вас и там и тут синего цвета. Разница огромная.
@@munarbekkadyrov5734 я конечно прошу прощения, но я не понимаю как по этому патрубку идёт горячий воздух из турбины ??? ☹️ Есть горячая часть есть холодная. Горячий воздух из турбины идёт в выхлопную трубу а эта часть где патрубки называется холодная часть !!! То что холодная улитка забирает воздух и прогоняет его по правой части так вот она никогда не бывает горячей а чуть чуть тёплая. Сейчас стоит свежий Вольво с пробегом 700 тыс км весь в оригинале и на нем стоит точно так же с обеих сторон синий патрубок. Поэтому вы наверное что то недопанимаете!!!)
@@user-nu3gz7pi3i "грузовики и спецтехника" - "тягачи" - "Freightliner" - "Century Class" - год 2004-2004 - упорядочить по цене (самый дорогой) ну м регион - Нижегородская обл.
Конечно можно, из личного опыта и из опыта водителей данных траков и хозяев таких траков !!! Случаи не очень частые но они есть. Мы ставим на одной ноге, потомучто нам нравиться и смотриться оч красиво и стильно.
Добрый день! Именно этот трак стоит 5.2 млн. Если ориентироваться него то примерно так же, все зависит от ваших пожеланий что вы хотите увидеть на выходе, все обсуждается.
Доброго времени суток ребята. Смотрю ваши ролики и слюнки текут, одним словом молодцы. Если вам не трудно напишите пожалуйста свой номер телефона кое что хочу узнать у вас, спасибо.
