Полиуретановый герметик не очень сильно прилепает к стеклу? Автор ты в мозг ебëшся? Полиуретановый герметик приклеется ко всему, кроме фторопласта и полиэтилена.
@@user-jp3vl1mt4l потому что без знания истории ты робот, выполняющий узкий набор операций. Во-вторых можно столкнуться с проблемами которые уже давно решили, а будешь сидеть и тупить или переделывать. В-третьих не сможешь развиваться, так как нет будущего у тех кто не знает прошлого
Ещё самое главное достоинство клееного стекла - он не продавливается снегом в салон при переворачивании автомобиля на крышу зимой при аварии, что спасает жизни пассажиров.
Про участие черных точек в перераспределении тепла при нагреве- конешно фантазия. А в остальном-имеет место быть. Они служат для эстетики, скрадывая переход от полосы
Клеить стали что бы удешивить производство и дать работу сервису если переклеить стекло надо. Ведь далеко не каждый сам это может сделать. А на резинке стекло поменять проще простого. Ну чтобы резинка растрескивалась что то такого не припомню. А под клееными стеклами кузова гниют точно также
@@olehvoitsekhovskyi8749 плохая идея распределять нагрузку на стекло , большой шанс что он просто развалится , по сути эта задача стоек и других силовых элементов
@@kochevnik_bike базару нет! Тем более Нива самый Первый кроссовер с несущим кузовом! А Ауди это седан! Хоть и Нива тоже как бы легковая, но всё таки она кроссовер!
мля я конечно не спец но могу сказать что автор либо дилетанта либо дурачок т.к. 1. жесткость кузова и способ крепления стекла никак не связаны (стекло бы лопнуло от нагрузки) 2. стекольный герметик всегда клеится на праймер, который предварительно нанесли на стекло, какие нах керамические покрытия ты видел стекла фирмы кмк ( наши кстати). 3. ауди начали вклеивать стекло на клей для борьбы за аэродинамику, т.к. стекло можно утопить глубже и стыки с кузовом сделать более плавными. и вообще что за тренд незнающим людям снимать ролики о том что они и не видели даже
Что только не придумают маркетологи, чтоб впарить дорогие технологии. У меня была "копейка", которой было 35 лет и с уплотнением стекла, у неё,было всё нормально. А уплотнения ВАЗ 2109 трескались уже через 10 лет, так как нарушалась технология.
@@user-ld6bz3ut6k В целом, автор правильно сказал, что это делают 1. для адгезии при приклеивании. 2. Чтобы УФ не влиял на клей при приклеивании. 3. Чтобы скрыть элементы крепления. 4. Скрывает огрехи литья стекла. Загуглите просто "шелкография на стеклах". Даже на драйв2 есть познавательная статья на эту тему.
Сам был удивлён, но на 9 стояло родное стекло лобовое и резинке по контуру стекла, было пофиг на возраст, была без трещин и без потери упругости. Ржа да, в 1 месте пятнышко появилось и над резинкой тоже начала вспучиваться краска немного..
У меня на вазе 2105 такое , местам выгорела , но треснула , автомобили на минутку уже лет 40 , и последние 20 из которых автомобиль стоит на улице под открытым небом
А ещё эта хрень нужна для увеличения слепых зон за стойками крыши, для появления горизонтальных трещин через всё стекло, и для невозможности самостоятельно заменить стекло. И ещё чтобы стекло не вылетело и не разбилось при ударе об него головой при ДТП, а то раньше действовал стандарт, регламентирующий силу выдавливания стекла при ударе головой, и стёкла вылетали.
Да ни хрена не теряют свойства. Если сделано с умом. У меня кореец 98г. До сих пор стекла на родных резинках стоят. Ни одна не треснула и не отслоилась.
В начале 00 на стекольный 3м клеили фендера,хер оторвешь,сейчас под своим весом отвалится. Так же клей локтайт 401 от которого матирующая губка загоралась,сейчас полчаса ждать надо чтобы он хотя бы сохнуть начал.
Такие стекла ввели чтобы маскировать бронированные стекла для перевозки важных тел. Через эту шелкографию не увидиш толщину стекла. Если оно бронированное через эти точки не увидиш его толщину. А как они равномерно распределяют тепло я не знаю
@@abertappuev6638 Значит что не досмотрено у тебя. Я даже на снегу и в лёд с помощью ручника не особо могу в занос её пустить. В повороты в ходит чётко. Возможно что-то с подвеской, или резина гомно.
@@abertappuev66381)на повороте не сбрасывай газ. 2)проверь схождение. Возможно балка кривая. Ну и сайлентблоки должны быть в идеале. Была С4, одна из лучших по управляемости модель.
Нормально герметик к стеклу клеится, просто нужно соблюдать технологию и предварительно промазывать место будущего соприкосновения с герметиком праймером (активатором) и всё будет гуд.
Из-за этих точек, на боковых стёклах семахи Техосмотр не прошёл, пришлось бошлянуть, а в ГАИ нормально отреагировали на эти точке, правда потом у них появились вопросы к людям из техосмотра😅 ну это уже отдельная история
Стекла на жесткость кузова не влияют, можете мне не верить, но факты скажут обратное, есть такая гражданская тачка ssang Yong actyon, машина не плохая только бензиновая, ресурс тоже отличный, но жесткость кузова самая низкая, при этом на 3-4 звезды всё-таки проходит краштест, но стоит на ней выехать хотябы на поле покататься пол дня и с вероятностью 99% у вас лопнет лобовуха, владельцы поначалу думали, что это брак, а на деле конструктивный недостаток
Это ли не доказательство того, что часть нагрузки при кручении на себя берут вклеенные стёкла? Другое дело если кузов совсем слабый, то стекло не может само по себе удержать эту геометрию.
За 9 лет тонировки меня уже конкретно так достали клиенты с этой шелкографией😂 а что это? А это уйдет? А почему там ушла а там осталась? А пленка не отклеиться? А мне так не нравиться 😂 и тд и тп
Теперь расскажите, почему смартфоны стали выпускать с несъёмными акб. Полная чушь! Сколько задних стекол повылетало и создавало аварийные ситуации и угрозу для жизни людей. Уже вам ответил один из комментаторов, почему стали клеить. Тупо, просто и дешево. И чтоб сами не меняли стекла. Также со смартфонами и многого другого
Спасибо за обратную связь. Приведите пример минутного видеоролика где по вашему мнению присутствует "максимальная смысловая нагрузка", чтобы я мог ориентироваться на идеал. Заранее благодарю.
Ааа еще когда на вашей машине сгниют пороги и при выполнении какого либо маневра с диагональным перездом препятсвия у вас вклеенные стекла лопнут и будут трещины ,
Ну ты парень древний , этим точкам полсотни лет ... видно недавно бухать бросил и стал херню писать от нечего делать ...это каждый нормальный школьник знает ..
