Фёдор Лисицын. Владивостокский отряд крейсеров. Война на коммуникациях продолжается 

Таки да. Эти два мужика просто великолепны!

Именно ! Их легко понимаешь , легко сосредоточиться на излогаемом материале . Профи высшего уровня !!!

Совершенно верно, приятно слушать такую подачу. Искал информацию по броненосному флоту России, попал на серию видео с Лисициным, и уже третий день не могу оторваться

Смотрю на Лисицына и вспоминаю фразу из одной книжки : "- Открылась дверь и он вплыл в комнату..." ))) Лисицын броненосец а Исаев линейный крейсер - хочу увидеть как они идут в кильватерной колонне...

Вот уж точно Человек-Линкор!)

@@ЕвгенийКарфаген так уж прям и облизывание!)

Супер!!!

43:55

С ЧЮ у него всё в порядке!

Да Вы эстет, месье!

Ну, этого нет, а я вот с юных лет бельё выкручивал только вручную, отец научил, тоже моряк-тихоокеанец, участник двух войн, дослуживающий после до дембеля в Порт-Артуре, на СКР «ЭК-9».А почему бельё выкручивать вручную?!Это уже совсем другая история...но с морским подтекстом.

А мой отец, отвоевав с Германией на ЧФ и с Японией (высадки десантов в Сейсин и южносахалинскую Маоку)до самого дембеля дослуживал в Порт-Артуре на СКР «ЭК-9»,оставив массу интересных фото и воспоминания.Его рассказы про послевоенную службу были не менее интересные, чем про боевые дела, было, что вспомнить.Моряки посещали памятные места обороны и памятники, как в составе экскурсий, так и отдельно, в увольнения и свободное время, т.к.большинство моряков-старослужащих пользовалось правами сверхсрочнослужащих.(с соответствующей отметкой в краснофлотских книжках)А отец был ещё и нештатным корабельным фотографом, плюс капитаном и тренером сборной футбольной команды «Фрегат».В общем, от послевоенной службы было много позитива, платили хорошо, но очень тянуло домой...

Цесаревич интернировался в Китае, вроде как в немецком Циндао, Корея была захвачена Японией. Интернировался из-за большого количества повреждений и потерь в личном составе, да и кто бы его в Порт-Артур потом пропустил, потопили бы по дороге.

@@la_emperor525 Возможно и Циндао! Не помню уж! Про повреждения знаю, но вот какие? А в Порт-Артур с эскадрой мог уйти, 1-я эскадра то почти вся вернулась... Сбежал же как то для интернирования, думаю скорости хватало... Там с рулевым управлением после попадания в рубку что то стало... Вот интересно что? И почему потом не догнали эскадру...

Интернирован в Циндао (Кьяо-Чао), немецкой базе на северном побережье Шандуньского полуострова. Цесаревич сохранил в строю основное вооружение, но дымовые трубы были сильно повреждены, тяга упала, ход упал до 6 узлов, расход угля вырос. Рулевое управление повреждено, еле управлялся. Приборы навигации все вышли из строя, ориентировались по звёздам. Фок-мачта перебита, при резком манёвре могла переломиться и обрушиться. Потери экипажа - убито 12 и ранено 47 человек. Порт-Артур для Цесаревича не вариант

@@user-pavel-911 Нашёл фото Цесаревича из Циндао и сравнив с однотипным ему "ОРЛОМ" после Цусимы. ЭТО НЕ СРАВНИМО!!! Цесаревич потерял лишь 1 котёл, Трубы разрушены -Да, Мостик почти уничтожен с органами управления - Да. Но 6 узлов - давал не потому как не мог, а просто начался БАРДАК, после потери командного состава. Вот и решили тело Витгефта отвести к предкам в ночи... ИНТЕРЕСНО МНЕНИЕ ЛИСИЦЫНА - почему Цесаревич и Новик - бездарно БЕЖАЛИ??? Что ГУГЛ пишет уж почитал!

@@Pavel1984100 >ИНТЕРЕСНО МНЕНИЕ ЛИСИЦЫНА - почему Цесаревич и Новик - бездарно БЕЖАЛИ??? Что ГУГЛ пишет уж почитал! Ну будем разбирать этот вопрос - но сразу скажу - по вопросу "Цесаревича" - тут сыграла негативную роль скажем мягко так не слишком волевая фигура командира этого корабля. Потому как появилась возможность интернироваться, он интернировался. Немцы еще ехидно отмечали, что мол повреждения "Цесаревича" не так страшны как описали их русские и мол немцы бы привели корабль в порядок за сутки в порту. А к "Новику" и его командиру фон Шульцу вообще никаких претензий - они четко выполняли приказы. Корабль пошел на прорыв за командиром отряда, а во Владивосток пытался прорваться по указанию императора

Это сериал. Законы жанра)))

Лучше варяг победитель двойников

Века идут ничё не меняется))) скрепно, традиционно...

@@olegkrikunov5218 это было не только у нас, большая касса - большие искушения. Однако один корабль на такие действия, насколько знаю, никто не отправлял.

@@olegkrikunov5218 >Века идут ничё не меняется))) скрепно, традиционно... Расскажите это англичанам - вот нация где "призовые" в бою дело священное. Более скрепное чем ром плеть и содомия :)

@@лёвик-я4т я не про это

"Наш китайский лётчик Ли Си Цын" не устаёт нас радовать.

>Ютландский бой В Ютланде там проблемы не столько со связью, сколько с человеком отвечавшим за связь. Я согласен с теми авторами, что пишут что фактически один из чинов штаба Битти буквально поехал кукухой и получая радиограммы просто не докладывал их адмиралу. Человеческий фактор как он есть.

Это скорее к Мирославу Эдуардовичу.

@@AlexeyIsaev-mh7hm Он про действия Кригсмарине , вне советского театра , категорически отказывается рассказывать.

@@БайкиИгоря Возможно не хочет топтать чью-то поляну на Цусимских форумах. Там люди нервные, обидчивые.

@@AlexeyIsaev-mh7hm Скрытые мотивы , возможно, у Вас есть видео, влияние Гитлера на действия Вермахта, могло бы быть виде влияние Гитлера на действия Кригсмарине, одна только операция Цербер, это же его идея, и без него Люфтваффе для прикрытия в том количестве , не выделили бы, особенно он влиял на надводный флот, крупных кораблей мало, и они инструмент внешней политики.

тот случай когда Широкорад не так уж и неправ.

@Дима погреться)

А как оживились Джентльмены на экране 39:25