@@ВиталийМихайлов-б5в так просто не сказать, это делается на слух... Или под нагрузкой. В смс не объяснить, по ищите ролики регулировка карбюратора, все карбюраторы работают по одному принципу
Добрый день! При регулировке клапанов сорвал резьбу винта на котором держится коромысло, не подскажете где можно найти такой же набор болта с гайками, чтобы заменить его?
Вози на ручке газа!!! Вообще! А на будущее... У каждого производителя свои конструктивные особенности!! Ханкай, Тохатцу на ручке переключения, а например парсун на румпеле! Какой кайф писать то о чем не знаете?
@@sergey-ivanov-13 друг, ты не прав.Читай мануал,там написано производителем как перевозить и как нет. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_yfkiCXD7Do.html
Фильтр есть, просто сетка возле насоса. С коммутатора есть вывод одного провода, на нём 6 вольт. Возможно поставить дополнительную катушку с выпрямителем...
Доброго времени. Подскажите вы его с 5сильным 4х тактным мотором не сравнивали? Выдает он эти 6сил или это так наклейка на кожухе. Объём у него как пятерки.
Здравствуйте, я не сравнивал, не заморачивался этим, я его брал под определеный вид рыбалки, но скажу по опыту, что на мощность влияет не только кубатура, а и ход поршня и карбюратор. Кубатура может быть одинаковая но ход поршня разный, от этого и выходит мощность с подбором правильной топливоподачи...я увлекаюсь перепрограмироаанием авто...Например у меня на турбодизеле 122 силы, а после перепрошивки под 150 стало, и это нормальные параметры... Так и лодочные моторы клепают под удну гребёнку, но в некоторых случаях вносят свои извинения. А на самом деле кто знает, сколько там лошадок. Есть ведь моторы 4-5-6 сил 4 такта, мотор один и тот же, но разные попливоподачи... Мне нравится в этом моторе то, что экономичен и безотказно пока работает, и думаю и будет работать кто бы что не говорил и как бы не гнобили ханкай. Просто и нужно правильно эксплуатировать любую технику, у нас с братом ещё есть китаец 2.6 4 такта тоже, ему хер знает сколько лет и тоже работает отлично. Ко мне недавно парень обращался, купил такой же мотор, и скажу уверено, что есть на рынке эти ханкаи собраны из запчастей, а не заводская сборка. По этому и многим попадается не то что брак, а проблемные моторы, а как отличить заводскую и подвальную сборку, я постарался объяснить в последнем видео
@@prolodki61. странно это, нужно снять редуктор, посмотрите крыльчатку, шпонку. Посмотрите люфт вала в подшипниках на нейтральной и при включении передачи.
