Да там был не особо одаренный, просто он написал: "ты ещё покажи куда омывайку заливать"! Типо с умничал!!! 111 подписчиков и уже хейтеры появились!))) Да ради бога, пусть дизлайки накручивают!!!)))
Мне интересно,потому как тоже Хендай Крета 2018 2л пробег 100т, купил было 82 т ,вылезла ошибка ,удалил катализатор,,сейчас проблема с пыльниками рулевых тяг,время пришло замены,масло меняю через 7 т пробега,полёт нормальный! Машина хорошая в максималке,единственное было бы багажное отделение побольше,если за авто следить ,будет ходить! Спасибо за обзор,он помогает сравнивать авто и учится на своих ошибках!Лайк подписка!
Удивительно у меня на 78 тыс. перегорела таже самая ДХО с водительской стороны)))). Отъездил с 20 года , брал с салона. НИЧЕГО в ней не ломалось пока!!! 3 раза гонял с Питера в Казахстан, полная загрузка с боксом на крыше на 390 литров, тоже полный. Все ОК!
В двигатель ZIC TOP 5w30 LS. Да и в коробке надо было вам жижу сменить ещё на 40 - 50 тысячах. ZIC ATF - 4. (Его заливают на заводах Хендай. Всем удачи.
Добрый день , У меня крета 1.6 2020 , пробег 18000 , покупал новую , за все врем эксплуатации один раз масло поменял, при пробеге 11000 , уже сейчас пробег 18000 , думаю еще 2000 проеду и второй раз поменяю масло , с учетом того как мало я котаюсь 2000 км я проеду за три месяца, подскажите пожалуйста а тормозные колодки передние менять после 30 тысяч надо ? ,
Добрый день!!! Нужно смотреть на состояние колодок, например у меня стоят ещё родные и я их буду менять с дисками тормозными, пробег уже почти 140 000км!!! А масло советую менять гораздо раньше!!! Я меняю на 7500 пробега!!!
@@user-vu2gm2ym4k я просто не торможу сильно!!! Вот наверное секрет этого, бывают конечно ситуации когда нужно экстренно затормозить, тогда жмешь на педаль тормоза сильнее
Пробег 140.000 полет нормалтный без проблем, а кнопка багажника тоже полетела поменяли по гарантии на 10-ой тысяче пробега. По сей день ни чего не произошло.
Я тоже с алиэкспресс покупал, заболбался покупать и менять, кучу денег отвалил, к концу лета заработали, в следующем летом опять не работают. Забил. Бесполезная трата денег, а результата может и не быть.
@@dmitriyknignitckiy3655 Блин, у меня невезуха какая-то. Опять другие датчиками покупать, колёса разбирать, собирать и не факт что будут работать. Забил на это, арфа говорит, напрягает конечно. А что делать.... Деньги на ветер не хочется выкладывать.
Не давно продал свою Крету 2017 г.в. 2.0 4wd, максимальная комплектация. Пробег 73000 км. (брал новую в автосалоне). Верой и правдой отслужила мне чуть больше пяти лет. Заправлял преимущественно АИ-95, на Шелл, потом прешёл на Лукоил. За это время один раз менял тормозные диски с колодками и лампочку ближнего света в правой фаре. На 60 т.км. произвёл полную замену масла в АКПП и заменил топливный фильтр. По гарантии меняли кнопку багажника (накрылась во вторую зиму) и задний резонатор глушителя (задребезжал на 52 т.км.). И ВСЁ! Теперь совет тем, кто собрался владеть Каретой на долгосрочной основе. Меняйте масло и фильтр каждые 7500-8000 км. пробега. Проверяйте эндоскопом состояние катализатора, я это начал делать с 50 т.км., далее через каждые 10 т.км., ибо если прохлопаете момент, попадёте на ремонт двигателя. Желательно сделать антикоррозийную обработку кузова, с завода её там почти нет, проверял сам лично. Удачи!
@@user-fo7zn2nx7u спидометр врать начинает, когда размер колёс больше двух размеров и высокой резины, но и регистратор бы показывал больше. Может у вас маленькие колёса???
@@user-km5pn8td6r Молодец, респект👍🏼🙂Я тоже чисто 95 марку лью с момента покупки. Как говорится, если любишь рулить, то люби хорошего качества бензин заливать😁
Насчет катализатора это чисто лохотрон в ютубе реклама для катализаторчиков не верьте! У нас служебных корейцев много не у одного с ними проблем не было
В семье 2 Креты 2019. Примерно на 120-130 тысячах пробега на обоих машинах появилась аномалия. В положениях D и R и нажатой педали тормоза возникает вибрация по кузову и рулю. Холостые стабильные. Официалы говорят это нормально))). Кто-нибудь сталкивался с таким дефектом?
Почитал комментарии про датчики, купил на алике, не прописались они, прописали только у од, и то лето поездил все норм, зиму поставил там родные датчики, все норм, приходит лето ставлю колеса с датчиками с алика, и хрен снова горит арфа, и че каждый сезон к од ездить 1500 касаря отдавать, все бросил горит летом арфа и хрен с ней
@@user-km5pn8td6r читал много коментов все про датчики с али вот купил никто у нас в городе не мог прописать, убрать арфу можно на 150,200км один посоветовал к од сказал они могут сделать, сделали на сезон, как они сказали чтоб колеса ставил как стояли после их привязки, похрен датчикам может не повезло, однако все сами говорят прописываются вот 2 лето ежу не прописались
Купил на алике, не прописались они, прописали только у од, и то зимой поездил все норм, летом поставил там родные датчики, все норм, приходит зима ставлю колеса с датчиками с алика, и хрен снова горит арфа, думаю че каждый сезон к од ездить 1950 касаря отдавать (или вовремя летнего ТО ОД сбросили новые датчики), все бросил горит летом арфа и хрен с ней, в конце сезона температура была 0 и чудо они заработали, так и поездил на рабочих, в этом сезоне при 0 не заработали, думаю батарейки сели.
Брал Крету в 2018 году с нуля. Все косяки исправлял сам. На новой машине не чистили щётки дворника. Сразу поменял. Менял форсунки на веерные. Проклеивал антискрипом изнутри резинку, которая упирается со стороны улицы в лобовуху. Под неё попадает песок. В морозы резинка дубеет, и будет скрипеть нижний правый угол лобовухи. Менял эти маленькие брызговики. Заказывал с али. Жопа машины теперь меньше залепляется грязью. Спереди не сильно помогли. Менял передние заводские подкрылки. Теперь в дождливую погоду не слышно ударов воды в колёсные арки. Заводские шины кумхо полное дерьмо. На них машина ведёт себя не предсказуемо. Скатываешься в колею, при резком нажатий газа машину начинает бросать из стороны в сторону. Короче. Шины поменял первым же летом на 215/65 R16. После этого доволен управлением. Задние колёса не скапливается снег, нет вибрации. Так как шины большего диаметра. Менял на пятой двери отбойники. Так как дверь багажника до конца не закрывалась. Брякала на ямах. Плюс из-за это шёл скрип от задней полки. На третий год по гарантии перекрашивал заднюю дверь. В трёх местах вспучилась краска. Пластик в салоне дешёвый. Чуть-чуть задел дверь подошвой, и царапина. У меня обе двери нижнии пластик в царапинах. Плюс на дверях уже облупливается пластик. Там где ручка. Где держишься за дверь. Под капотом так же все открытые болты, держатель капота, механизм защёлкивания капота ржавеют. На второй комплект колёс покупал оригинальные датчики. 8000 руб за четыре колеса. Прописываются сразу после замены. Появилась вибрация на холостых. Раньше слабая была. Сейчас уже по сильнее, и не совсем приятно. На 52000 пробеге поменял передние, и задние тормозные колодки. Поставил иридиевые свечи от киа сиид, которые ходят 120 тыс пробега. Насчёт катализатора. Даже официалы советуют заправлять машину 92 бензином, и ничего не будет. Все люди, которые приезжают с катализатором лили в машину 95 бензин. Итог. Для машины за 939 тыс руб потраченных в 2018 году слишком много косяков. На гранте жены нет столько косяков. В предыдущей машине Форд Фокус 3 купленной так же новой я за 5 лет ничего не делал, а тут много чего переделал.
У меня крета 70 тыс пробег. Езжу на Гбо заливаю самое дешёвое масло отечественное нафтан примьер 5w40 Четвёртый год пошёл и даже колодки ещё заводские стоят. По весне конечно уже поменяю. Тут на видео под капотом и грязь и ржавчина. У меня все как на новой. Я машину мою на Мойке самообслуживания и под капотом тоже пеной,смываю и воском) Когда купил сразу из салона обработал смазкой из балончика все контакты. Свечи меняю каждые 30 тыс. трижды тьфу но проблем вообще пока не было. Кроме периодических глюков при запуске ключ не видит бывает. И в рулевом постукивает когда быстро руль крутишь на месте. Паркуешься например. Но говорят это у всех такая фигня и это не поломка,люди ездят дальше. Да и масло не берет не грамма от замены до замены. Меняю каждые 7,5 тыс и фильтр масляный каждые 15 тыс. То есть каждую вторую замену. Машина на Гбо и масло чистое решил не тратиться зря на фильтра. Разрезал как то фильтр и он там внутри абсолютно чистый.
@@user-km5pn8td6r Нет. У нас в Беларуси вроде нет и не было такой проблемы. Никто на новой машине катализатор не вырезает. Возможно все проблемы в некачественном топливе. У нас оно все идёт евро5 и контроль качества в несколько ступеней. Я заливаю АИ98 так как все ровно его мало тратится. Только на обгонах и прогреве. Честно даже не планировал лезть в катализатор.
@@user-km5pn8td6r 71.61 на ваши деньги. А аи 95 65.73 руб аи 92 63.06 Дизелька столько же как аи95 65.73 руб газ35 руб в пересчете все на российские рубли. И у нас нет дороже или дешевле. Везде топливо одинаковое и по цене и по качеству.
У меня машине 3 ех лет нет. Пробег 34. Капот вздулся, клюв весь в прыщах, а вокруг прыщей вспучивается краска, т.е жучки. Самое обидное, что я с новья причём летом, клюв капота изнутри мовилем обработал. С трубочкой балоннчик. И толку 0
@@user-km5pn8td6r не, не везучая. Я брал в конце июля, а в августе уже мовилил. У соседа машина 17 года, пробег где то 50, и ни одного не то что жучка, прыща нет. А вот у брата жены машина 19 года купленная в ноябре 19 же, т И тоже есть прыщи, но нет жучков вокруг прыщей 😢
