Привет. По фарам .. микротрещины не знаю ушли у тебя или нет и от чего они были - на лаке который возможно там был уже кем-то нанесен или в теле стекла. Их 100% можно увидеть на включенных фарах и смотреть сверху на стекло. Если они в теле стекла есть, то их практически нереально убрать тк ты их глубину «не пройдешь» даже шлифовкой и после лаком. лачить НЕ С БАЛЛОНА (это гиблое дело). Короче по этому вопросу только замена на новые поможет , либо как ты сделал полирнуть и особо не париться. По поводу запотевания - смотри корпус на целостность это первое. Второе открой защелки сзади , где стоят «фильтра» вытащи оттуда высохшие заводские , если они там еще не рассыпались до конца и нарежь хоз. губку вместо них. Если не поможет и корпус целый - переклеивай фары. Правильно разбери , чтобы не нарушать геометрию корпуса. На Шурик цепляй сверло чуть уже чем канавка под герметик и накручивай как на вертиль (если он там конечно заводской бутиловый , а не полиуретановый, с ним так не прокатит) , очистил корпус и стекло от герметика , обезжирил и на новый бутиловый загоняй стекло) всех благ)
