Нифига себе!!!!! Оказывается это не кран, а пгу!!! Да это вам поколению пепси не на новых машинах компании работать.И да то что ты притянул колокол кпп к двиготелю проблемы не решает.это либо коренной сальник или сальник первичного вала кпп.
Тот устраняет поломки до выхода в рейс, потому что на дороге его остановит дорожный контроль и а) оштрафует, б) не позволит продолжить движение до их устранения. Это и хорошо, потому что без тормозов на лысой резине он и себя угробит, и других.
Наш устраняет сам потому что за него никто не сделает,а ехать надо.А западному зачем такой хернёй заниматься,если есть специально обученные люди.И на западе водиле запрещено ремонтировать машину.,разве только лампочки поменять и все.
В 2007 в Кугесях с ПГУ два дня занимался на премиум-восток 3, в итоге купил камазовский ремкомплект, половинки правда не работали, но до дома доехал). Дома уже новое ПГУ поставили.
Всем привет! Андрей, тебе видать надо в письменном виде составлять план необходимых работ, разделив их на срочные и плановые). Срочные: это воздух, резина и свет..., потом автономка, горняк, "сопли-подтеки", кабина интерьер и экстерьер! Терпение и труд все перетрут с Твоим энтузиазмом).
Привет как здоровье да резину срочно меняй а в 5 литровые баклажки на заправке надо залить это для автономки и удобно заливать и залить для воздуха антифриз
@@ДмитрийКозлов-х6з машин плохих не бывает,бывает голова плохая,которая руками руководит а руки у всех одинаковые 😁,видите,бак уже кто то туда прикрутил,дыр наделал на кабине,а он будет кончатся как всегда, когда спишь 😁
Привет. Если придется покупать ПГУ. Смотри у них могут отличаться штока по длиннее. Брали на КамАЗ толь крон Толи вабко не помню точно. Но на новом шток был короче. Пришлось ставить шток со старого ПГУ. А так посмотри сорл.пгу.
@@каконо2, работал по ати год и потом сдружился с хозяином базы в черепе, с спб возил овощи фрукты, с Софийской, с Вологды доски ,брус на спб, потом у них бизнес не пошел стал с одним диспетчером работать с спб-мурманск оттуда рыбу на Вологду Киров. Изредка Ярик, Кострома потом и рыбы не стало, пустой с Мурманска на Спб. Редко поддоны и тара пустая оттуда, ещё в марте 25 тыс давали ,только на топливо хватало сейчас не знаю как а спб,- Мурманск 110тыс наличкой Мне интересно просто как сейчас работают, поменялось хоть что то.15 лет с меня хватило.
Ненавижу эту французскую лягушу. Самая проблемная машина какая была у меня. Грёбаные форсунки этого коменрояла, чтоб им пусто было. ПГУ тоже выбросил. Подвеска кабины хуже нет, передние суппорта и их треугольные направляющие, гремят просто ужас. Двух келоватная автономка просто отстой, в - 20 ХОЛОДИНА. Одно хорошо, управление машиной как на легковой. Да еще расход радовал не больше 31 литра, если идти на Сибирь.
