Рассказываю о нюансах сплава на Плоту. Первое о самом главном. Законность сплава, возможные проблемы с ГИМС. Ссылка на консультацию Юристов - pravoved.ru/question/3298294/
Добрый день. Зря конечно пошли устно разговаривать с чиновником. На словах они все Львы Толстые, а на деле... По своему опыту скажу, что в прошлом году мы сплавлялись на плоту 4х6 тоже на свой страх и риск. На этот год я реши подстраховаться и направил официальный запрос с описанием конструкции плота (у нас тоже есть двигатель для маневрирования). И получил ответ, что государственной регистрации указанного в запросе объекта в реестре маломерных судов не требуется. Я этот ответ заламинирую и возьму с собой. Просто на словах чиновнику проще вас напугать и отправить подальше, а когда есть официальный запрос, на который он ОБЯЗАН дать поясняющий ответ, почесав свою большую чиновьичу репу и изучив досконально своё же законодательство он должен предоставить обоснованный ответ. Если нужно, могу скинуть текст запроса который я составлял и копию ответа
Если можно направь пожалуйста скан запроса и ответа, я бы тоже с удовольствием повторил твой путь, и отчитался по результату, чтобы не пугать будущих плотостроителей своей инфой) ananasikmain@gmail.com
Самый лучший отдых на воде это отдых на плоту. Когда у тебя есть на нем все для полноценного отдыха: газ. плита, казан с печкой и в этом году поставим тандыр. Перед сезоном сейчас уже обзавелись мобильной баней. Сейчас ждём недождемся открытия нового сезона. И мы ходим по Иртышу не на длинные расстояния а больше делаем маршруты выходного дня на 2÷3 дня выходных и далеко не ходим. В прошлом сезоне сделали новый тент с москитными сетками и мягкими окнами. Вообщем получился мобильный хаус бот. Ну а насчёт ГИМС то проблемы те же. Зарегистрировать нереально. Советую продолжить такой отдых.
Казан, холодильник на пропане, газ плита, даже био туалет есть( по сути не пользовались) и лодка. Плот 5х8. 20 бочек. Четыре каркаса и фанера сверху, далее стойки и тент. Вмещает 6 человек. 7 лет ходит уже. Я в этом году впервые))). Этот отдых не сравнить ни с чем!!!. Первые года три ребята регистрировали поход у МЧС, потом МЧС послали их и сказали ребятам, что они не знают как эти дрова с бочками оформлять. Типа идите с миром и никто вас не тронет. Вот так четыре года и ходит. Две команды сплавляются . Первая собирает на старте, вторая разбирает на финише
Доброго) Как говорится если сильно захотеть можно в Космос полететь) Как можете увидеть на канале, путешествуем на плотах уже второй год) Пускай и под черным флагом)
Первое что приходит в голову, то товарищ родился с мышлением раба и главное с презумпцией виновности. Идти к любому дяденьке спрашивать разрешения что бы пукнуть и он всегда придумает, что кирпич может с неба упасть и что всё что ты хочешь построить это попадает под сферу того что он может разрешить или запретить и назовёт то что ты построишь тем что ему государство доверило регулировать! Тогда когда ты плывёшь брасом на время, то ты тоже СУДНО с водоизмещением 80 литров и без спас жилета и не потому курсу и без ночных гаковых фонарей, а ещё и аптечки с собой не прихватил)))). А если не можешь дать отмашку проходящему судну , то точно всё что ты делаешь - преступно! А всё намного проще. Пусть покажет пункт в своём законе, что это запрещено и хаус боты строить нельзя и что он попадает под определения судна!
В этом году на катамаране с подвесным мотором выходили на Онегу. Документов на катамаран нет, прав нет. Встречались с ГИМС, их интересовало, чтобы 1. Все были в жилетах. 2 масса посудины с мотором, но без груза и людей не превышала 250 кг. 3 мощность мотора меньше 10л.с. Так как всё было соблюдено, претензий не возникло. В вашем случае по массе явное превышение получалось.
Для плота масса не имеет значения. Ограничения есть по габаритам и "герметичности" палубы. Смотрите законодательство. Также имеет значение самоходном и. Весла и рули-это разные технические устройства. Регистрации плот не подлежит в правильном тех.устройстве, если Вы его не используете в коммерческих целях.
Только вернулся с путешествия. На самодельном плоту прошли по Дону 127 км. Гимс мимо проплывали несколько раз. Приветствовали друг друга. Никаких проблем не было. Были жилеты на борту и два двигателя 5 и 3 л с.
Приветствую, да вроде думали что получили требуемые эмоции, и второй раз будет не интересно, но пересматривая видосы появляются мысли повторить) Надо у Паштета спросить, что он думает)
Да блин) Первое видео в таком формате и столько критики) Я тут понимаешь ли подробно всё пояснял, рассказывал свою реальную историю) А комментаторам видишь ли долго рассказываю, и говорю бред) Надо переснять в формате: Собрались на плоту? А нельзя, а почему? А сходите в Гимс и узнаете) Зато будет коротко)
Я посмотрел Ваши видео, некоторые скачал, пересмотрю. Очень понравилось. Сам планирую строить жилой плот, вот и черпаю информацию. А с ГИМС, я уже понял, суки зажравшиеся, у нас в стране к сожалению коррупция и лодыри не искоренимы. Две беды в России и они всем известны, это дураки и дороги. Дураки у власти, поэтому и с дорогами беда от этого. Даже все сказки у нас о счастливых дураках. один дурак поймал Щуку , другой Жабу, третий Конька-Горбунка и т.д. Так же дурак пришел к власти и всё, он в шоколаде. Всё через Ж..У@@StasVergun
У меня 2-х этажный сборно/разборный тримаран 4м х 11м 1палуба 2 палуба 4м х 8м Регистрация гимс Класс река/море 12чел Мотор 120лс Продам в хорошие руки
Доброе утро, насчет понтона - Понтон в российском законодательстве Согласно приказу МЧС РФ от 29.06.2005 №500 несамоходные суда подлежат регистрации в ГИМС. Также Согласно кодексу внутреннего водного транспорт РФ от 7 марта 2001 года №42-ФЗ: Судно - самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях судоходства. Таким образом надобность в регистрации понтона зависит от применения: Если понтон будет использоваться для судовождения, то регистрация обязательна; Если понтон выполняет роль пристани, то регистрация не требуется.
Вы смотрите устаревшее законодательство. Понтон в текущей ситуации это плавобъект, а плавобъекты на реке подлежат регистрации в Российском классификационном обществе (бывш. Речной Регистр). Чтобы быть зарегистрированным в ГИМСе необходимо повесить на Ваш понтон подвесной мотор и стать самоходным судном. Ну и, конечно, проект на всё это безобразие необходим, выполненный специализированной организацией в соответствии с Регламентом "О безопасности маломерных судов".
Какую то чушь пронес. Правильно сказал один из коментаторов- человек родился и живет с чувством вины какой то ( не дословно). Читайте классификацию судов и требования к ним...и не парьте мозги другим. Если вы прогнулись под недалекого на ум чиновника, то это только ваша проблема
Приветствую! Поделитесь пожалуйста информацией, или ссылкой на документ про который говорите. Я Вам свою информацию обосновал из своего опыта посещения Гимс и дал ссылку на юридический сайт. А насчет прогнулись, не понимаю о чем вы) Посмотрите на моем канале я уже два года сплавляюсь на плотах) Суть моего посыла в том, что перед тем как затевать путешествие по судоходной реке где есть шансы встретить сотрудников Гимс, не поленитесь сходить в местное отделение или направьте письменный запрос, чтобы понимать рискуете ли вы встрять на проблемы или нет.
@@StasVergun приношу извинения за эмоциональный комментарий. Согласен, что не учел беспредел ГИМСа на воде. Там, можно, конечно права качать, но отдых может быть испорчен. Перестраховки здесь не помешает. Хорошего Вам летнего активного отдыха и здоровья!
Спасибо, и Вам) Кстати на воде сотрудники гораздо адекватнее чем в кабинетах. Мне кажется с беспределом на воде очень сложно будет с Гимсом столкнутся) Главное подойти со всей ответственностью к этому мероприятию, и не быть в мясо пьяным капитаном "Бухлохода" )))
Че за бред?мы в позатом году ходили на плоту,прошли в Нижнем мимо Чкаловской лестницы,к нам подплыли ГИМСы спросили откуда такие красивые?мы предложили им плова)поржали и всё,мы пошли дальше
государство никакого отношения к маме не имеет это разные вещи мама меня рожала и выращивало а государство никто и звать никак только грабеж вкаждый карман @@user-cy3cq6ee3y
Господа! Вы не пробовали обратиться в контору по проектированию судов и заказать проект? Или купить готовый проект? Может цена вопроса три копейки!? И вы, честно говоря, таки да - преступники! Вам повезло, что вы проскочили узкие места без последствий, но если не дай Бог вы по незнанию или из-за погоды допустите происшествие, то кара будет жестокая! Стоит ли так отдыхать, находясь на стреме, как зайцы? Думаю - нет. Ваш собеседник с Авито, скорее всего в одной бане с начальником ГИМСа моется, поэтому и наглеет! Ваш опыт гонять с мотором на нерегистрате полная туфта! Я тоже в 2022 г. в первый раз сам на пвх с 5 л.с. погонял - ничего сложного! В прошлом году права получил, чтобы получить, несколько раз пересдавал теорию! Ибо ошибки заложены в билеты и ответив как положено, ты отвечаешь неправильно! Пока не изучил все эти ловушки, я так и не мог сдать! А нюансов управления судном не меньше, чем на автомобиле! В октябре 2023 на плоту знакомого 6х3 м, под электромотором решили выйти прогуляться! Плот тоже не оформлен - хочет в этом году оформить, но сомневаюсь, что получится... Так вот: за двухчасовую прогулку я два раза налетал на бакены! А за это, если засекут, штраф или лишение прав до 6 мес! В первый раз не увидел бакен из-за людей на палубе, второй - (опыта еще мало) не рассчитал скорость течения и не успел проскочить! Сейчас понимаю, что надо было остановиться и обойти с другой стороны, когда течение протащит ниже... Ладно хоть без последствий обошлось! Что касается регистрации, то мне не хотели ставить на учет мою прицеп дачу амфибию "Дон", которая выпускалась в 70-80 гг на авиазаводе в Горьком, по причине, что в руководстве по эксплуатации не указано, что это ММС! Блин, 1979 г.в., как назвали тогда, так и называется: "прицеп дача амфибия "Дон"! Такие же лодки стоят а учете в других регионах, показал скан СБ такой же посудины - они, де ,неправильно оформили! Написал в головной офис МЧС и оттуда пришло уведомление, что приходите - зарегистрируем! Так что совет: хотите понять алгоритм действий - пишите в головную инстанцию, там кратко изложат суть процесса с ссылками на законодательство - там у них давно заготовлен ответ для таких самоделкиных... Поиск обходных путей, где, якобы, не надо регистрировать ММС советую не искать - их нет! Начнете учить билеты для сдачи на права и вам откроется чудный, полный открытий мир, и ваши многие вопросы отпадут сами собой!
Доброго дня. Спасибо за развернутый ответ. Насчет сдачи на права полностью с Вами соглашусь, Этой зимой все таки нашел время и пошел учиться, подтверждаю очень много полезного я для себя открыл, не пожалел потраченного времени. Кстати две недели назад сдал теорию с первой попытки без ошибок) Теперь 21 Мая жду чтобы сдать практику. А что касаемо конторы по проектированию, в целом первый наш сплав на плоту был очень спонтанный, и юридические вопросы мы стали уточнять уже после того как его построили. Но благо сплав прошел без проблем. Ну и для разового путешествия с друзьями, врядли кто то будет заморачиваться проектом, регистрацией и тд. Лучше со всей ответственностью подойти к постройке плота, и выбирать максимально безопасные маршруты по не судоходным рекам, где встреча с сотрудниками будет исключена. Как например наш прошлогодний сплав на реке Клязьма.
*Дьдьку в погонах на пенсию!!! Плот да у вас выходит как судно, но как судно не требующее государственной регистрации, от сюда и все вытекающие! То есть если река судоходная то вы не в праве выходить на фарватер!!!*
Что за человек? 4 года на воде но прав нет, моточасы накатал 🤦 сказочный тип, мне пока так достаточно говорит, а на дороге ты тоже без прав и обучения ездишь?????
ОГРОМНЫЙ, ЖИРНЫЙ ДИЗЛАЙК хотелось поставить!!! Информации как по плотам, так и по хаусботам в интернете полно! И практической, и юридической. Молодцы конечно, что сходили, но вот ролик полная дичь. Правда, без обид, вы реально перепугали массу потенциальных любителей поболтать босыми ножками в воде с палубы самодельного плота.
Так суть ролика в том, что перед тем как болтать ножками на плоту сходите в свой гимс и узнайте их позицию на Ваше путешествие. Мало приятного будет сойти с дистанции из за юридических проблем. Информации то может и полно но многая из разряда "я где то слышал что должно быть так")
@@StasVergun так суть комментария в том, что прежде чем публиковать ролик, действительно необходимо разобраться в юридической составляющей, а не "сходить в гимс" и послушать тупого чиновника посаженного на кормление ))). Все законы касающиеся пользованием земли, воды и воздуха в свободном доступе, надо только немного приложить интеллектуальных усилий. Про "жирный ДИЗЛАЙК" я написал исключительно потому, что вы дали в своем ролике куцую и в основном недостоверную информацию, основанную на ответе обыкновенного российского упыря (который судя по его ответу сам не знает о чем говорит). Наша проблема как раз в том, что мы не знаем (да и по-большому счету знать не хотим) законов, и даже обращение в юридические конторы (за немалые деньги) не гарантируют ответа, как в вашем случае, так как юрконторы зарабатывают деньги на разводах и спорах о недвижимости, а ваши проблемы требуют от них погружение в проблему, а оно им надо? И ещё раз, - вы молодцы, это факт. (Но я бы на вашем месте (боже, как это по советски 🤣) всё-таки окунулся в проблему глубже и сделал ролик как раз не о вашем печальном опыте, а именно о законности (с ссылками ) на возможность и нужность строительства разного рода рукоделия в погоне за эмоциями) Удачи!
Ты товарищ,больще подосрать можешь !!!,Впрочем ты уже нагадил.Чем комуто помочь. Поверь !! Ролик нафик!!! Ролик на полчаса. А суть!!! ,выже сами пошли и всё хорошо.Так а суть? !!! Нафик видос!!! Жирнющий дизлайк!!!
