Тёмный

Хочешь превратить свой KTM EXC TPI в рейсинг-версию и навсегда забыть про маслонасос? Смотри, как! 

Enduro Master (Exclusive)
Подписаться 1,9 тыс.
Просмотров 3,1 тыс.
50% 1

Купить Блок переноса форсунок «БульбаРейсинг» для KTM EXC TPI: endurom... (в лс)
Купить Крышку сцепления «БульбаРейсинг» для KTM EXC: endurom... (в лс)
В этом видео мы показываем, как превратить свой мотоцикл KTM EXC 300 TPI в рейсинг-версию - полностью отказываемся от масляного насоса. Поршни и цилиндры в стоковых (с завода) мотоциклах KTM EXC TPI страдают масляным голоданием. Причина в том, что того количества масла, которое подаётся насосом - недостаточно для смазки даже на средних оборотах мотора. "Я езжу на холостых", - скажете вы? Увы, но и в этом случае вы всё равно подвержены риску - ваш масляный насос может попросту перестать подавать масло в любой момент по разным причинам: песчинкой забилась трубка, пробился маслобак и вытекло всё масло, сам насос вышел из строя и т.д. Это самые распространённые случаи, которые происходят с райдерами. И, что самое неприятное, вы никак не узнаете во время езды, что насос перестал работать, потому что мотоцикл не оповестит вас об этом - банально нет такой опции! Но даже, если вы всё же увидите (вдруг), что ваш насос больше не работает, и успеете вовремя заменить его на новый, то в любом случае вам уже не будет спокойно - вы будете постоянно думать о насосе и контролировать его во время езды, фиксировать отработанные им моточасы, чтобы снова успеть заменить его на новый. Но опять же, это если вы ездите на «холостых». А если вы крутите ручку газа до высоких оборотов или до отсечки, то смазки уже недостаточно - ваши цилиндр с поршнем подвержены быстрому износу и перегреву, и может случиться «прихват». Итоги прихвата крайне неприятны: потребуются новые цилиндр, поршень, шатун и расходы связанные с заменой всего этого. Вам точно это нужно? Исправить ситуацию очень просто, и гораздо дешевле, чем стоимость одного масляного насоса! Мы показываем в нашем видео, как это делается и что для этого вам понадобится.
Кстати, вот видео про результаты на диностенде после переноса форсунок - ребята на канале «ВСЕВЭНДУРО» провели такие тесты: • Как улучшить KTM TPI ?... (про перенос форсунок на 13 : 23 в видео)
=====================================================
RU-vid #2: / enduromasterexclusive
Site: enduromaster.com
Facebook: / masterenduro
VK: endurop...
Instagram: / masterenduro
=====================================================
Режиссёр и монтаж:
Enduro Master
Операторы:
Enduro Master
Jerkman
Фильм снят на камеру:
GoPro Hero5 Black
В ролях:
KTM EXC 300 TPI.................................Enduro Master
KTM EXC 300 TPI................................Jerkman
=====================================================
© 02.02.2021
Увидимся!

Опубликовано:

 

12 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 9   
@Osfir
@Osfir 8 месяцев назад
Без защиты все топчики ездят... и без блока переноса... А что такая маленькая крышка сцепы? Я замучу поболее вашей😂
@ENDURO_V_KAIF
@ENDURO_V_KAIF 2 года назад
Привет ребята! Сколько такой комплект стоит в евро? Я с Латвии хотел бы себе тоже установить
@Osfir
@Osfir 8 месяцев назад
3л.с. на низах и 5л.с. на верхах= 8л.с. - редкое поколение ЕГЭ...
@ЭДИРС
@ЭДИРС 3 года назад
А без переноса можно масло добавлять в бак?
@Kiselev.M
@Kiselev.M Год назад
Смысла не имеет
@ЭДИРС
@ЭДИРС Год назад
@@Kiselev.M вот спасибо, главное во время, только за зто время я поставил перенос проехал 50 часов потом убрал его и кайфанул от этого
@idlers9114
@idlers9114 2 года назад
Я 4 процента в бак лью масла
@q5285
@q5285 Месяц назад
Самая глупая затея "блок переноса форсунок". Только дураки их ставили
@q5285
@q5285 Месяц назад
Видео о том как превратить свой мотоцикл в гавно.
Далее
TPI Oil Pump Delete- How To
16:39
Просмотров 8 тыс.
Почему не Попал?!
00:15
Просмотров 38 тыс.
Ванесса 🆚 Крискас  | WICSUR #shorts
00:42
Idle Screw Mod- 2021 KTM 300 TPI
13:21
Просмотров 70 тыс.