Хроника переборки левой ступицы и поворотного кулака 

У меня настоящего шимми не было. Но к этому шло. Много всего поменял и с каждой заменой эффект был все меньше. Из самого значимого: шкворни и сайлентблоки передних рычагов. После этого оставался лишь намек на проблему. Окончательно помогла лишь продажа автомобиля 🤣 Хотя продал не из-за этого. Машина вообще не виновата. Купил квартиру, закрыл ипотеку. Может куплю ещё 110. А может и нет 🤣

Это я в видео сказал про Пашу? Наверное с drive2. Он тож продал дефа в этом году.

Антон, это же не обучающие видео. Это хроника :) Желания монтировать нет. Может зимой ;)

Gennady Jedig ну хотя бы самый важные моменты хроники склеить, а то посмотреть вроде бы надо, но блин 3 часа. :)))

Антон, совсем нет на это времени. Я шкворни менял по срочном потому что завтра в путь. А из этого чтобы смонтировать что-то путевое надо не один день убить. Так что пока я могу только вот так. Вообще по теме есть видео на английском где все смонтировано неплохо и интуитивно понятно без перевода. Но может в будущем замарочусь на более форматное видео.

Я к этому спокойно отношусь, хочешь смотри, не хочешь не смотри, хочешь перематывай) а человек - молодец, поделился инфой! А вот Дефа продал, не молодец)))

Я до сих пор не понял правильно поступил или нет. Я же не так просто продал. Увидел что можно выгодно вложить средства в квартиру у моря. Очень угадал. Думал продать её и купить дефа. А за эти два года начал сомневаться. Деф как и УАЗ нужны для своих задач. А задач пока таких нет. Я вообще сейчас счастлив. Езжу на старом ниссане за 150тр и наслаждаюсь отсутствием необходимости тратить время и средства на его содержание. С дефом я о такой возможности забыл. Он конкретно потреблял меня последние пану лет. Сейчас скорее думаю про старый Патриот. Уже чуть не купил, но решил подождать весны.