Было дело тоже пошла вибрация в промопоре . Тоже думал отккрутились болты а потом увидел что флянец этот оторван от трубы)). Ты менял а мы на месте варили сварщик хороший приварил . Потом когда менял промопору привезли новую, так там как ты и говоришь этот флянец на 4 прихватках держался))). обварили сразу.
Дело в том что вы гарантийщикам сами дали повод так относиться, они потом и не такой бред для отказа могут придумать. Ко мне когда приехали я их все заставил смотреть и делать, они даже мне сами магнитофон подсоединяли. Только у меня не ХТЗ а комбаин Вектор, ну суть от этого не меняется, есть гарантия значит устраняйте! Не важно что, даже если как у вас бортовая чуть потеет пусть делают, тем более это все оплачено.
коробка била обичная так как трактор пригнали один из завода ХТЗ с пластиковой кришой ,новим пластиковым баком и кондиционером в штатной комплектации едиствиним чем отличаса от сигоднишних нет форточек ,двумя гидробаками и ище били некоторые различия.А коробка била обичная повторяюсь трех диапазоная не усиленая так как трактор бил 2010 года выпуска а пригнан бил 2011г ,а поломка заключалась в следующем переломало вал привода насосов и розсипался подшибник на вторичном валу который за распределителем но коробку заменили но ведать ремонтную,на той КПП что била перед етим било ровное давление на всех передачах 11,5 кгс и передачи без ударнов не так как на старих т 150к но ето не такуж важно так как давление било меньше только на одной передаче на 1кгс.Единственное чем мне недравилась заменая коробка тем что она работала временами как будто что-то ципляла а временами даже со скрежитом но вобщем я успешно отработал ище читире споловиной года пока трактор не передали в другое хозяйство на второе одиление а кроме вот таких нюансов меня в тракторе все устраивало, ето не тошто на старом т 150к вся кабина впили после одного дня роботи и в придачу ище и я в пили одни зуби блищат
Добрый день, можно видяшку как там охлаждении вома сделано , хочу на хтз пристроить радиатор на вом , ходит с фрезой греется и диски быстро выходят из строя
да ну у вас и гарантийщики,у нас гарантийщики приежали з завода ХТЗ римонтировали каробку и все что произведено на заводе ХТЗ они римотируют кроме двигателей которое произвоизводятса в Р.Ф на заводе ЯМЗ в городе Ярославле ну з двигателем проблем осбих не било.По трактору проблемы били з кондером тоже похожая только провод отгорел в кабине возле соединения под обшивкой криши в принцепе неплохой трактор но до советского качества далековато
Dimon Shishkin как то давным давно в старом тракторе я ставил датчик на температуру масла.Так вот температура на 10-15 градусов выше чем температура воды при рабочей температуре двигателя 80 градусов.
здрасте падскажите скок резьбы увас на тросиках или от контрогайки до конца резьбы на распределителе или падскажите как отрепетировать рычаги нараспределителе
а шо вы думали импортные лучше у нас купили новый нюхоланд пол года по работал накрылся какой то подшипник которого нету у нас нада заказывать так трактор неделю простоял в горячую пору на этом хорошо хоть что то наебнётся так детали есть и ненада мастера вызывать
Купив і за гарантію треба забувати рідко який сервіз римонтірує більше всого дурат нас з гарантієй це шоб гарантійщики справляли самі і за простой платили булоб правильно а ти накрутився гайок
Дружище, это не проблемы! Купил новый к424, КИРЮША, 4 тяговый класс, работаю сам на технике, 380га имею. С сыном успеваем короче, на уборку только нанимаю человека. Так вот этот к424 за 920 мото часов уебал 2 коробки zf, вышел из строя джойстик, рычагов вообще нет, всё электронное и каждый день мне нужен электрик. И вот я думаю, или продать его и купить 2 хтз17221-21 б.у но в хорошем состоянии или мучиться с этим мини кировцем. Покупал к424 за 5420000
Чез 3 года с такими успехами и этот будет хламьем старым, наши производители не хотят делать норм технику,но если станут, то он будет во много раз дороже стоить всяк джондиров и кейсов.
а не надо вам парни со сборкой безобразничать и трактора готовыми с Харькова получать. ато вы что не сделаете. все лапти и калаши получаются, хоть и с триколорами хучь и со скрепами
Ну ты парень ваще, тебе лень вытаскивать электронный прибор от кпп но проводить и крепить на воздухопроводе норм? Как по мне дак на 10 мин по дольше и всё
Александр Кошкин Есть на то причины, первая то что, трактор был на гарантии, другое я и сейчас не хочу дырявить кабину, плюс к этому через какое-то время, шланг начнёт сопливеть будет как в старом т150 капать педали
Купи ,потом обработай напильником получится трактор 🤦♀️там капает ,там капает это нормально для гарантийщиков🤦♀️когда научимся делать руками🤦♀️ за то ракеты умные😂🤦♀️
Купил и сразу протяжки и перетяжки, переделки и доделки! Нахуй оно такое нужно, гавно полнейшее это ХТЗ ещё и гарантийщики как всегда петляют. Вот зачем платить за такое деньги.
Вся проблема в том, ребята, что эти трактора - российской сборки! В Украине таких проблем нет ( понятно дело, что есть какие-то, но не в таком объеме) Халтурят сборщики ваши , оттого и много всяких разных недостатков! Берите украинской сборки и вы почувствуете разницу! В российской сборке около 30 процентов запчастей заменяется своими... Вот и результат!
