я выбирал, уаз, нива,эскудо. Нашел уаз сел прокатился выпрыгнул и забыл, нива маленькая для меня, взял эскудо 91 г , 1.6 мотор, на палке 5 дверка , 31 колеса для леса.
привет соседям, из рес. Алтай классные видосики,вот только на уазке зад блокируемый на видео четко видно на диагоналке,а почему эскудик на автомате а не на палке
Приветствую! Странно, хозяин УАЗа говорил что без блокировок он. А Эскудо на автомате дольше живет, чем на механнике. Особенность у них такая что автомат, по удачнее чем механика!
@@VailM408 а Вы сами посмотрите видео где он поперек колеи на лебетке тянется правое колесико в арке зажато а оно крутится с левым,ваш эск. зачетный прям себе захотелось даже,выбор либо эскудик либо пыжик что посоветуете
@@user-xl1zd7qu9x Да верно, колесо зажато и крутится ну значит с блокировкой! Я бы посоветовал Эскудо, во первых легче, расход меньше. У меня у друга паджеро, 3х дверый, пробовал на нем по грязи, не едет, из за веса сразу садится, хоть и блокирвка в заднем мосту а толку мало! Да и цепь у паджеро в раздатке считается расходником! У Эскудо цепь в раздатке точно не расходник!
Ниже отвечал "Каждый год замена ступичных подшипников, подшипники на полуосях живут примерно столько же! Крестовины пол года - год! Колеса 31й Симекс, по факту 32й!" За расход топлива могу сказать одно, меньше чем у УАЗа. Примерно литров 13-15 на сотню по бездорожью. У УАЗа какой расход получился я не знаю, не спрашивал.
@@user-dv4dk2cl7f Каждый год замена ступичных подшипников, подшипники на полуосях живут примерно столько же! Крестовины пол года - год! Колеса 31й Симекс, по факту 32й!
@@VailM408 я так понимаю, машиной довольны? Просто хотел 5 ти дверку и двух литровую. Про неё что нибудь скажете? Мотор интересует. У нас горы ( северный Кавказ) и хочется запас по моменту и лошадям
