Центр Санкт-Петербурга на катере Политрук Бочаров. 1-я часть похода на озеро Ильмень. 12+ 

Спасибо это обалденно монтаж музыка сьёмка с коптера это можно смотреть каждый день наночьглядя...

Сергей! Уровень твоих фильмов растёт с каждой серией. Смотрю с удовольствием.

Ребята, такое душевное видео, музыка моего детства, спасибо вам, светлый лучь среди навалившейся чернухи. Удачи, всего хорошего!!!:)

Очень красиво. Финалочка просто.... да не с чем сравнить. ))

Улыбнуло слово "катер" при радиообмене. Теплоход -однозначно)). Приятно когда все правильно сделано! Отличный рейс. Семь футов!

Офигительно красавы

Мирная, добрая семья и такой же корабль. Хорошо на душе от Ваших видео. Спасибо!

Ой, как интересно! Спасибо за такой фильм!

Впечатление, что на этом судне лучшая атмосфера в мире в любую погоду. Все круто, новый ракурс съёмки лучше всего удовлетворил любопытство как и где все находится. Спасибо!

Отличное кино, посмотрели с удовольствием 👍

Спасибо за новую серию! Очень стильные фильмы у вас получаются, дух того времени во всех деталях.

Прекрасный контент! Музыкальное сопровождение как всегда на высоте, так и продолжайте. Видио тоже супер, как будто сам путешествую класс! Молодцы!!!

До чего же ламповая атмосфера! Эх, красота!

Авторы прибавляют класс от фильма к фильму, Есть очень удачные с долей юмора сценки - сбор малыша, отличное, со вкусом музыкальное сопровождение, Смотртся легко, с интересом! Так держать! Ждем продолжения!

Класс! Хороший фильм получается.

Спасибо Вам за проделанную работу над новым фильмом!Прекрасная ретро-атмосфера!Ждем продолжения!

Это просто мечта 👍❤️

Посмотрел на одном дыхании!👍 Очень приятный для просмотра фильм. Ждём продолжения сюжета и ваших подробных комментариев по повседневной жизни на катере в походе👍

Проект потрасающий. Видео о ваших путешествиях смотрю с огромным удовольствием.

Vuelvo al sur... Мелодия в начале Спасибо вам большое за ваши фильмы

Здравствуйте! Шикарное видео! Ламповое настроение, жду продолжения!

Просто здорово 👍 и залипательно 🙂

Весьма качественный контент, подробно, обстоятельно, красиво наконец. Технические тонкости хотелось бы поподробнее, что с подшипником, как встал? О подготовке к походу - это так знакомо, хотя мое судно в разы меньше, но всегда занимает много времени. Мы каждый год ходим на катере в экспедиции по рекам Республики Коми, добираемся в самые глухие уголки, где на многие километры вокруг нет жилья и дорог. Поэтому с собой запчасти и инструменты на все случаи жизни, случалось тонули, горели, затирало льдом. Если бы все это снять получился бы триллер многосерийный, но увы. Какие у вас планы на походы? Может к нам? Даёшь переход Петербург - Сыктывкар! Такого контента в сети ещё нет. Был случай, туристический теплоход изменил маршрут по просьбе пассажиров и дошел весной до Сыктывкара. Для города было целое событие!

Душевное и великолепное видео. С каждым разом, новые идеи подачи материала. Спасибо большое за классный контент.

Сергей, доброе утро))) Как всегда.... но сегодня просто нет слов..))))) Смотрю и спокойствие какое-то на душе... ))))) Я вот все думаю, Сергей, вы молодец... Несмотря на это "смутное" время, сохранили память о тех временах, скажем, моей молодости)))))) Приятно, что у вас все от души... Без пафоса. Помощи Божией Вам. Здоровья вашим близким. Обнимаю !!!! С уважением ! И конечно как всегда с восторгом, Константин

Ну лайк же однозначно! Я ваши видео, как хороше вино, по одному в неделю, что бы надолго хватило)

Спасибо за проделанную работу. Видно что изучаете монтаж, стало гораздо лучше. В прошлый раз просил больше вашего быта в походе. Рад, что в этой серии его больше. При этом создаётся впечатление совместного с вами путешествия.

Прекрасное видео!Спасибо !

Как всегда респект.!

Ждём продолжения

Ребята! Я старый водник. Ходил и на байдарках и на надувных, и на яхтах. Всю жизнь мечтал о походе на таком судне как ваше. Господь не дал. От всей души желаю вам семь футов под килем, где бы вы ни были. Завидую и почитаю!

Самое приятное для меня видео из ваших шедевров за последнее время, ждём продолжения.

Отдельное спасибо за музыку из к/ф Служебный роман 😉👍

Благодарю за музыкальное сопровождение.

Спасибо, великолепный фильм, замечательное начало похода, ждем продолжения! Сколько ж вы уже в этом году направлений освоили! Удачи вам!

Отлично, ждем продолжения!

Ваши видео такие же замечательные как и ваш корабль! Спасибо!

Очень душевный фильм 👍🏻

Спасибо было очень интересно посмотреть. В том числе - с воды - на печально известную импортно-построенную "Кукурузину" Газпрома.

Счастливые люди! Все у вас круто, молодцы!

Классно

Спасибо за красоту.

лайк😊

Спасибо за видео!)))

Спасибо, отличная серия. Буду ждать продолжения. Жалко, что шли до Волхова по каналу, а не по Ладоге, как в Вашей первой серии о походе на ладожские шхеры... Два метра Вам под килем и попутного ветра!

Серёжа, привет! Я твой родственник. М.З. Бочаров это Михаил Захарович Бочаров (твой дедушка).

Побольше видео про быт на борту. Удачи.

Завидую белой завистью! Я в силу своих не очень сильных умственных способносстей, отсутствия наглости и беспринципности бизнесменом не стал. Но работая рабочим заработал.)) Маленький кораблик есть. В прошлом году с женой ходили на Валаам. Очень интересны ваши путешествия.

- У всех лето, море, солнце, воздух и вода - один я в царстве раскалённого бетона и душного асфальта! Что это за жизнь?!

👍👍👍

Ура, новая киношка! Как же красив ночной Санкт-Петербург с воды ... Лунная соната Бетховена прекрасно подчеркнула тихую ночь и далекие огни города. P.S. Пожелание голосу за кадром: повторить правила произношения числительных в русском языке. ;)

👍

Учения по тревоге должно быть учение, а не смех.

супер класс и я у вас 611 жду вас

Где вы такой красивый шпон взяли? И чем вы его покрывали, лаком или еще чем то?

Очень понравился дизайн и отделка внутри помещений. Исключение ходовая рубка. Обратил внимание, что спас.плот у вас установлен очень не удачно. Мало того, он жёстко закреплён. Нет гидростатического разобщающего устройства и нет "слабого звена", которое должно порваться, чтобы тонущее судно не утащило за собой плот! А услышав то, что вы собрались активировать его надувание прямо на палубе, я мягко говоря обалдел. Вы видимо никогда не попадали в такие условия, когда нужно спасаться. В общем предложения такие: У вас судно килевое, а значит 100 процентов тонуть оно будет с креном и дифферентом. Делайте выводы! 1) Установите плот на наклонной плоскости (сварите стальную конструкцию) так, чтобы он под своим весом сбрасывался со стороны транца (кормы). Тогда вам не будет страшен крен. 2) Надпись на плоту говорит нам о том, что длина пускового линя 28 м. Зачем вам такой? Вы же не на контейнеровозе! Потеряете много времени на вытаскивание такого длинного линя. Вам 8-10 метров за глаза. 3) Никто из экипажа ничего не принёс к месту сбора. Дайте каждому задание. Нужны: документы, карты, вода, еда, ракеты, фальшфейеры, одеяла. 4) Если нет касок, пусть даже летом оденут вязаные шапки (защитят от ударов и согреют) и обувь должна быть типа кросовок. 5) Пусть заучат, что покидать терпящее бедствие судно, можно только по команде капитана! Плот сбросили, Линь привязан к судну. Пусть плывёт сзади. Никто не садится в плот без команды! Помните! Плот это хорошо, но всё же, самое лучшее средство спасения это ваше судно! Пока нет уверенности, что оно погибнет, не бросайте его. Боритесь за его жизнь. Мирного неба и семь футов под килем!

а правда ли что озеро Ильмень похоже на маленькое море ? ибо есть версия что написанное в летописи пошли ЗА МОРЕ это через озеро Ильмень с северного берега где река Волхов на южный берег к устью Ловоти .....

красота