Це абсолютно новий Renault Scenic!

Подписаться 12 тыс.

Просмотров 28 тыс.

50% 1

Renault представила новий Scenic E-Tech - електричний кросовер С-класу, який є наступником компактвена Scenic (1996-2022). Новий автомобіль займає вищу позицію в модельному ряді, ніж Megane E-Tech, і буде доступний у двох версіях з різними силовими установками та батареями.
Тож чи може новий Scenic конкурувати з лідерами класу, такими як Skoda Enyaq та Tesla Model Y? Давайте подивимось ближче
👍 Сподобався переклад? Будемо раді твоєму донату!
💳 Банка від Monobank - send.monobank....
🇬🇧 Оригінальне відео: • New Renault Scenic rev...
🎙 Професійна озвучка українською: www.rspro.studio
☝️ Долучайтеся до нас в Телеграмі: t.me/rspro_studio
✌️Інші проєкти RSPRO.STUDIO - linktr.ee/rspr...
#drivefans #Scenic #Renault

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 55

@MrDarkcoldIce 7 дней назад

Якість звуку та озвучку на досить високому рівні. Дякую за видиво!

@Andriy__H 7 дней назад

Треба більше українського контенту. Особливо заїзди від КарВау.

@KJIiHTiCTBYD День назад

підтримую, дивлюся на англійській, хотілось би озвучку солов'їною

@AlexeyPischansky 6 дней назад

Я як власник другого сценіка скжу, що той електросценік повне лайно! З однієї сторони він напічканий всіма технологіями. З іншої - його максимально здешевили! Незручний багажник. Задній ряд сидінь - повне очко. Бо три сидіння зручніше ніж 2 + підлокітник (бо сценік це про сімейні авто). Немає шторок в задніх дверях на скло. Здешавішання матеріалів...

@Oleksii_UA 3 дня назад

У мене також 2 сценік конквест. Бачу що це ще одна звичайна невиразна електричка

@Evgeniy-080 3 дня назад

Ви коли небуть їздили на задніх сидіннях сценіка?-вони не зручні у їзді,на багато краще і зручніший повноцінний диван.

@AlexeyPischansky 3 дня назад

@@Evgeniy-080 так, їздив. Такі ж самі як і в грандпікасо, в тоурані, в с-максі... з Кропа в Київ їхалось норм. Але все це вкусовщина...

@Антошка-ь5у 3 дня назад

У сценика из заднего ряда можно убрать заднее кресло, а боковые сдвинуть ближе к центру и тогда там очень много места для двоих. На диване тоже удобно только вдвоем.

@AlexeyPischansky 3 дня назад

@@Evgeniy-080 сценік насамперед позиціонувався як сімейне авто. І коли в тебе диван, на ньому 2 бустера або два дитячих крісла, то між кріслами на дивані буде незручно. А коли в тебе 3 окремі крісла, то доросла людина більш менш сяде між кріслами. До того ж окремі сидіння можна зняти, чого не зробиш з диваном

@Олександр-б7ъ8я 7 дней назад

Приємна озвучка, дякую, чекатиму

@legeza1 5 дней назад

Чудова озвучка👍 Хотілося б більше Мета) І також на майбутнє хотілося б побачити відео WhistlinDiesel в українській озвучці😊

@ПетяБуртипаев 7 дней назад

Дякую за гарну озвучку

@Sergio-il6xq 5 дней назад

Дякую за гарну озвучку.

@ua_serhii 6 дней назад

Подобається Ваш стиль озвучки, приємно слухати, дякую )

@vladimirpeshchur4634 6 дней назад

по суті це більше електро-Каджар, (новий Еспейс - то електро Колеос). Те, за що любили і шукали сценік (в мене 3й гранд) тут нема. Простір пасажирських сидінь (тут теж ніби просторо, але підняті коліна), позаду окремі регульовані сидіння (нахил спинки регулюється, хоча на довгих дистанціях ніхто ні разу не чіпав). Трансформація салону(зядній ряд знімається повністю, або частково за потреби), 7 місць Загалом, машинка симпотна, я б купив. Але це не сценік

@drivefansproduction 7 дней назад

То що ви думаєте - чи має новий Scenic те, що потрібно, щоб конкурувати з найкращими?

@nilstisebe 6 дней назад

Озвучка прємна, але гальма рекупепативні, а не регенеративні.

@MaksRom 7 дней назад

Авто схоже не на кросовер, а на кросовок.

@МиколаТитаренко-л3ш 7 дней назад

Дякую за роботу👍

@slavaglow6933 7 дней назад

Доволі гарне авто. Дякую за чудову озвучку

@ВолодяКушнір-д1ю 7 дней назад

Давайте по більше Мета на каналі !!!)

@МаксимК-м6е 6 дней назад

Дякую за переклад!)

@ОлександрКоваль-л9с 7 дней назад

Ваууу,огляд чудовий,та переклад 100% чудовий 💣🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@by7569 7 дней назад

Тіко стекла ріжуть вуха 😉

@dmytro-ua 6 дней назад

Озвучка просто ТОП, найкраща що чув українською. Але чому якість всього 720р?

@toto_hat5754 6 дней назад

Більше відео перекладів від carwow 🙏🙏 і теж старих оглядів астон Мартін типу такого

@ОлександрК-п4н 3 дня назад

Carwow - це круть . Дякую за переклад . Сподіваюсь будуть ще відео від carwow

@АндрійЗубко-и9ц 7 дней назад

Коли вже будуть робити електричкі не для мажорів а для звичайних людей які прагнуть заощаджувати.???? Треба щоб на авто була система рекупераціі щоб вона сама себе заряджала %на 80.

@bizonik 6 дней назад

Дякую за цікаве відео❤

@SviatoslavPetrov 4 дня назад

Про ручки. Якщо буде обледеніння дверей, то відкрити буде неможливо.

@danyasmart 4 дня назад

Лайк та коментар для розвитку каналу. Ви як завжди на висоті!!!👍👍👍

@zanusssidokazano1854 4 дня назад

Одне Шкло? Два шкла? Я помив -шкла- штекла?

@СергейГорохов-е9е 4 дня назад

Схрестили компактвен з кросовером і додали батарейку. В мене Сценік3 і побачивши це створіння розумію що більше не хочу Сценік-електрокросоверкомпактвен... Колеса від паратягу, пласкі крісла, дебільні гальма. Коротше кажучі це не моя мрія.

@KJIiHTiCTBYD День назад

лайк за Мета

@olegprotsenko2789 5 дней назад

Гальма на електричках - це те до чого треба звикнути. Бо коли увімкнена рекуперація, і гальмуєш трохи із зусиллям, то виходить занадто різко. Але один раз навчитись дозувати зусилля на педалі гальм і далі буде зручно, і вже ДВЗшгі гальма будуть дратувати своєю повільністю