@@ussr1-43 На москвич 433 из 70-ых, можно найти капот с таким же креплением капота, и потом подобрать к нему краску на сто, или автомагазине, или в специализирующих магазинах. Модели из 70-ых были бугристые, но зато есть у них свой претигательный шарм.
Любопытно, что металлические римейки (Киев, Запорожье) не чумеют. Мне кажется, что они сделаны не из Zamac, а из титано-магниевого сплава. А Zamac чумеет даже на ж/д моделях Maerklin.
Я тут купил на ярмарке ностальгия в Москве .99 ю Саратовскую неделю назад И у неё уже отрыгнул капот Есть смысл заменять на новый капот? Все ли 08.09 и99 чумели?
Скажу по своему опыту, у меня было две ВАЗ 2109, одна развалилась полностью, вторая стоит до сих пор, следовательно живые есть, поэтому замените капот и наслаждайтесь покупкой.
93-98гг., самые проблемные, когда и сырьё было некачественное уже. но, не надо огорчаться абсолютно, потому что на москвиче это не чума, а вздутие краски это типично середине/концу 70х
Смотреть жалко на разваливающиеся модели. У меня такой же А5 с вздутой краской. УАЗ фермер сыпется. Ещё ВАЗы девятой модели из девяностых и грузовые МАЗы.Заменяю на Китай.
