Часть 1. На гусеничных вездеходах "Пелец" к святому месту. СпасГора место силы.

Подписаться 129 тыс.

Просмотров 25 тыс.

50% 1

Мы снова едем на Шужгору, только весной. Старт в д. Закукобой. Наш проводник Кирьянов Александр. Очень хотелось вновь посетить это замечательное место Силы. Посмотреть как просыпается природа от зимней спячки. Преодолеть расстояние по разбитой, сырой лесной дороге нам помогают череповецкие гусеничные вездеходы "Пелец". Также с нами в дороге руководитель предприятия "Пелец" Роман Трешин. Мне удалось в неформальной обстановке взять у него интервью. В первой части фильма показана дорога до места. Во 2 части вы увидите осмотр церкви и поездку в заброшенную д. Пугорка.
Если вам нужно сделать обзор, свяжитесь со мной:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
Мои страницы в социальных сетях:
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

Наука

Опубликовано:

11 май 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 35

@user-xh2pg5wj6m 5 лет назад

Уважаю путешествия подобного рода. Больше спасибо за интересный фильм.

@shturman210 5 лет назад

Хорошая проходимость у вездехода, как-то даже самому такой захотелось. Действительно лëгкий, компактный, самое то что надо большинству потенциальных покупателей. Можно забираться на нëм в интересные глухомани, каких у нас в области великое множество, вполне себе с комфортом и ещё получить удовольствие от управления. Спасибо Александру за видео, ждём вторую часть.

@user-cw1bv5wg8t 2 года назад

🤔😘😍🖖

@silverback802 5 лет назад

I can't understand a word but I like your videos

@user-ue4sd2fh2j 5 лет назад

Интересно и даже душевно. Спасибо. Маленькая просьба на будущее. Впечатления и восторг от техники это хорошо, но хотелось бы услышать более подробно с тактико-техническими характеристиками о технике, как то расход горючего, длина и ширина с высотой и так далее. Ясно что идеального не бывает, что то очень понравилось в вездеходике, а что то наоборот не понравилось. Сказали, что сидушки можно положить и лечь там спать, но не показали как это будет выглядеть в реальности. Одно дело, когда производитель показывает и расхваливает своё изобретении, и совсем другое, когда это человек со стороны делится своими впечатлениями. Я думаю, что такие акценты будут всем интересны, не только потенциальным покупателям.

@user-lw6rr5vu2q 5 лет назад

Саша первая часть ролика получилась зачётной , теперь ждём вторую . Надеюсь , вторая часть будет ещё интересней .

@maxkallio 5 лет назад

техника- зверь!!! спасибо за видео- очень понравилось!

@Vinkan_Girl Год назад

awesome adventure

@user-Yaroslav-p3o 5 лет назад

Классно Супер 👍👍👍👍 ну прям душой отдохнул смотря это видео

@user-dm3pc4nb7k 5 лет назад

Пелец! Мего! Дружок! Помошник!

@user-vg7tk5vp9u 3 года назад

Спасибо за видео обзор! Интересно было посмотреть на "пелец" в действии! Очень понравился "мини"! Отдельное спасибо директору фирмы, сам за рулём, все недостатки видит, надеюсь на "улучшайзинг" после покататушек непосредственно директором! Здоровья! Удачи! Ну и не дорого чтоб...

@alex_stroimatic 5 лет назад

Душевно вы катнули!

@Slbaks 5 лет назад

Было очень интересно посмотреть Класс !!!

@Anderson-lh2zx 5 лет назад

Классный вездеход для своего класса!

@user-he9kq5fo5d 5 лет назад

Александр, как всегда на отлично!

@Operator26 5 лет назад

Александр, молодец, освоил уже две камеры, чую через пол года будет целая съёмочная бригада :)

@leksey7870 5 лет назад

Интересный пробег на вездеходах! Круто!

@user-ui7cm9kf6w 5 лет назад

Классная весчь, у меня у друга такой, на охоте и рыбалке не заменимая штука, даже плавали на нем....

@user-fo4qx1xc9v 5 лет назад

Александр 🤝 поездка шикарная . Какие гуски на пельце , новые усилиные ? У меня пелец транспортёр .Я тоже куда смотрю туда и еду и в тепле он У меня с крышей и тент . Если можно репортаж про гуски . На пелец , сейчас они вроде как усиленные.

@user-jp5vo1jx8i 4 года назад

Хотелось бы знать как это корыто поворачивает, нет ну понятно что фрикционы, но как это работает от руля

@sergeisokolov4769 5 лет назад

Бляяя ништяк техника хочу такую

@lfreddik 5 лет назад

Слишком длинный был предыдущий анонс, много чего показал и в основном видео не оставил интриги. Имхо - надо коротенько, секунд на 30-40, так для затравки.)))

@user-mj3fo6qw4b 5 лет назад

Хорошая машинка но плавает судя по всему очень плохо и это минус Возможна ли установка чегото для решения этой проблеммы

@warlock6324 5 лет назад

вологодские зис-5 !!!! на сегодняшний день конкурент по цене и проходимости.

@user-pn3pz9so2j 5 лет назад

Это другой класс-гусеничные.Не надо сравнивать с каракатом!

@Mr_An_ok 5 лет назад

Был бы он хотя бы на полметра длиннее вместе с гусенницами, меньше бы колбасило в продольном направлении.

@Operator26 5 лет назад

согласен с вами, но тут опять же палка о двух концах, кому-то наоборот длинный не нужен, по габаритам прицепа, + опять же возросшая масса

@user-lw6rr5vu2q 5 лет назад

Саша , я в предвкушении начинаю смотреть этот ролик ! Это не просто Шуш Гора , это место силы . Пожелай мне приятного просмотра .

@user-lw6rr5vu2q 5 лет назад

@@all-terrainvehiclesofRussia У меня после первого ролика про Шуш Гору появилось чувство чего то родного , как будто я уже был здесь , на горе . Хотя я никогда не был ни то что на горе , даже в Череповце . Дежавю ! :-)))

@user-dw6vm7zj9t 5 лет назад

@@user-lw6rr5vu2q Это Череповец, а не Челябинск.

@user-lw6rr5vu2q 5 лет назад

@@user-dw6vm7zj9t Это косяк , Конечно Череповец . Оговорка.

@user-lw6rr5vu2q 5 лет назад

@@all-terrainvehiclesofRussia Саша , я извиняюсь , просто оговорился . Конечно Череповец !

@user-lw6rr5vu2q 5 лет назад

@@all-terrainvehiclesofRussia А так всегда бывает , ведь видео было снято в особом месте , вот эти все особенности видео и передаёт . Человек может и не видеть эти особенности , но чувствует их на уровне инстинктов .