Чек и вибрация двигателя на холостых ЗМЗ ПРО

Просмотров 1,9 тыс.

% 63

Компрессия ровная, свечи хорошие, форсунки чистые, фильтры чистые. Газ заправляю всегда на газпроме, бензин всегда на татнефти.
Свежие новости: на УАЗе появятся нормальные прессы. Теперь буханку будут не кузнецы на наковальне делать, а на хорошем станке!))) Сварщика им бы ещё найти. Сторож наверно замучился варить уазы!

Наука

Опубликовано:

20 мар 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 42

@user-fo9hf3gm8p 3 месяца назад

Колечко это уплотнительное кольцо маслозаливной горловины.

@Vladimirovich59rus 3 месяца назад

Приветствую, потеплело, полез и я к себе. Мембрана оказалась очень мягкая и целая,дело было в другом. В свечном колодце лопнула уплотнительная прокладка, и из-за масла в колодце на некоторых оборотах шло пробитие искры по кратчайшему пути. Вскрыл, заменил на силикон все прокладки, сейчас норма.

@user-fd2lg3sm7k 3 месяца назад

Не туда копаешь. 1. на газу уже сколько пробегал? 2. Троит на газу или бензе, или там и там? 3. Проверяй компрессию, а лучше пневмотестором продуй цилиндры (вероятно клапана), свечи, катушки и форсунки, в том числе и газовые. 4. Если и там все хорошо то ищи осцилограф (мотортестер). 5. Если только на газу - проверяй гбо (форсунки). Хотя при "секущей" газовой форсунке могут быть пропуски. Но скорее всего система зажигания. По эбу смотри пропуски в каком цилиндре.

@metaldron8880 3 месяца назад

всё логично говорите. в описании к видео про свечи, компрессию, фильтры... написал. я в предыдущих видео про это говорил, когда впуск и форсунки снимал. двигатель не троит сейчас уже. пару раз чек вылетал и начинал троить. сейчас только вибрация. троило раньше на обеих системах и вибрация на обеих. ошибку показывал пропуски в первом. после промывки форсунок всё пропало. появилась ошибка многочисленные пропуски по всем цилиндрам это после чека и троения на холодную. после замены клапана и мембраны больше ничего не вылетало. просто вибрация. может это подушки вообще. понаблюдаю, может появятся какие-нибудь ошибки

@dfcf7555 3 месяца назад

хорошая трубка мира от уаза😁😁😁

@user-sb5mn1if9j 3 месяца назад

Это точно мой последний УАЗ. Один катал на МТ 2014гв, сейчас АТ 2021гв, лучше делать не стали. В мелочах также всё сыпется. А запчасти дороже иномарок. Рулевой редуктор сломался после ДТП, стоил он от 20тр, сейчас 40 и больше. Покупать б/у запчасти с разборки, другого выхода нет. Каким бы фанатом не был, к 50 годам, хочется ездить без ремонтов.

@metaldron8880 3 месяца назад

Очень верные слова!

@feniksn70able 3 месяца назад

А на ино после ДТП не ломается?????😂😂😂😂

@user-sb5mn1if9j 3 месяца назад

@@feniksn70able вопрос в стоимости. 😉

@metaldron8880 3 месяца назад

@@feniksn70able ломается конечно. цены на детали чуть ли не дороже, чем на иномарку. у меня и без дтп нормально не работает! так не охота снимать, перебирать. без этого забот хватает и машина постоянно нужна

@user-hv4ui3sz9s 3 месяца назад

@@metaldron8880 Ну уж про цены на буржуя лучше не говори )))) Наш УАЗ Патриот просто песня в этом плане ! Знаю что говорю так как запчасти для иномарок вожу !!! Еслиб ты знал сколько капот на Вольво стоит ))) ты УАЗ обнимал и целовал днями и ночами )))

@user-sb5mn1if9j 3 месяца назад

Про завод УАЗ полностью согласен! Год ждал когда мне бачок омывателя поменяют, он 300р стоит без насосов, год ждал! Заливал до половины. В итоге поменял сам, заливаю также до половины, чтоб опять не сломать говенный бачок. На гарантию забил, ТО делаю сам. А про ТО у Нижегородца отдельная песня🤬.

@metaldron8880 3 месяца назад

Бачок в идеале круглый поставить от газели новой

@user-fn6us3hy8j 3 месяца назад

Здорово дружище эти мини уголки называются сапуна вещь хорошая я себе установил на машину 2 года назад Я же всё прекрасно а колечко это подкладывает под крышечку куда ставится мембрана но это необязательно я поставил мембрану без Колечка всё работает

@metaldron8880 3 месяца назад

Привет!🤝 понятно

@user-do6yp1bk7t 3 месяца назад

Кольцо заливной гарловины

@user-ut2qo6jl5p 3 месяца назад

Приветствую.🤝🤝🤝🤝

@metaldron8880 3 месяца назад

Привет!✌️

@user-gx3nk3zo8s 3 месяца назад

Я в прошлом гаду такой поставил, теперь запотеваний нет.

@feniksn70able 3 месяца назад

Я сменил заводской не работал на новый нового образца, на озоне 500р

@metaldron8880 3 месяца назад

нового образца? а есть артикул? как его в поисковик-то вбить?

@UPatrik 3 месяца назад

Привет! У меня в этой трубки мира вообще испарился клапан! Его просто нет!куда делся загадка. Надо заменить , спасибо , что напомнил,я за него просто забыл.быть добру!

@metaldron8880 3 месяца назад

Привет! Говорят из-за него мотор не ровно может работать и заслонка засрется. Вот я заменил, а вибрация осталась. Может это вообще из-за подушек двигателя?

@UPatrik 3 месяца назад

@@metaldron8880 я думаю если колбасит нужно смотреть свечи катушки резиновые чехлы с пружинами и сопротивления, гдето пробивает.попробуй поснимать фишки с катушек и сравни изменения в работе на какой будет отличаться сильнее ту и смотри.

@UPatrik 3 месяца назад

Да дело не в подушках.

@metaldron8880 3 месяца назад

@@UPatrikтроения нет сейчас, чек не загорается. Просто вибрация

@user-qt6vy5hk7q 3 месяца назад

А как так то,у меня Патриот 2008года евро 3 и там вообще одна трубка сапуна,без всякого клапана и идёт сразу в резиновый патрубок перед дросселем.Дроссель всегда чистый,ну как всегда я не знаю,я всего 3года на нём езжу и 30тыс.км.Может быть и будут загрязнения когда нибудь там.Тысяч через 100

@metaldron8880 3 месяца назад

это патрик 21 года с АКПП, евро 5

@user-qt6vy5hk7q 3 месяца назад

@@metaldron8880 Я понял.Такие проблемы,с чем это связано,с нормами евро. Евро 0 это карбюратор. Евро 2 это инжектор.Евро 3 это инжектор+каталитический нейтрализатор.А каким образом достигаеются нормы Евро 5?

@metaldron8880 3 месяца назад

@@user-qt6vy5hk7q я в этом не силен, но, очевидно, разница должна быть. Вообще двух одинаковых уазов не бывает. Один ломается постоянно, другой нет

@user-jo5pw9ss5b 3 месяца назад

Надо компрессию померить, может клапан, за одно и на свечки с наконечниками глянуть.

@metaldron8880 3 месяца назад

компрессию и свечи проверял, форсунки чистил. всё в предыдущих видео рассказывал.

@user-jo5pw9ss5b 3 месяца назад

При холостых на прогретом приложи белую бумажку к выхлопу глушителя с зазором три пальца, выхлоп ровный,? масло присутствует?Вместо крышки охлаждения шарик или резиноваю перчатку натяни интересно как надуется?

@user-hv4ui3sz9s 3 месяца назад

А что за расширительный бачок??? От Газели да ???

@metaldron8880 3 месяца назад

Да. Лучше круглый от газели поставить. Я взял какой нашел. На кроется на круглый поменяю