Знаете что я хочу сказать У нас нет нормальных диагностов у нас все только могут действовать как к гадалке на трёх вокзалах может быть это А может быть то нужно точно знать причину и находить её и человек будет платить за это деньги а не тратить бешеные деньги на ремонт а потом это в итоге всё вылазит господа - Это очень круто Это очень круто вот нужно найти причину заплатить за неё деньги а потом будет всё понятно а не так сегодня мы делаем свечи завтра мы меняем катушку послезавтра мы меняем провода а потом получается то что это всё не помогло и люди тратят огромные деньги на ремонт А наши сервисы зарабатывают на этом огромные свои деньги на наших кошельках сидят не на своих А на наших кошельках сидят Так что думайте
Тоже ближе к замене свечей на 60 меняют на рапиде офицалы , тож переодически то загорался и гас чек и епс , на ТО 60к , проверили пропуск в 3ем цилиндре , поменяли катушку местами и поставили новые свечи , ну сч 76т пока ни разу не загорался
"официальный дилер шкода - не смогли мне помочь" на самом деле они вообще просто отказались брать эту машину на диагностику потому что в систему питания двигателя внесены сущесвенные изменения. Они гарантию на ремонт двигателя дать не смогут. Свечи то они точно менять умеют )
epc сбрасываеться при выключение ключа зажигание, но потом выходит сново, не часто, но бывает. пробег 65 , свечи еще не менял. Свечи иридиевые. мотор 1,4 турбо, шкода рапид.
@@valid799 Я решил эту проблему сам, просто закис шарнирное соединение тяги актуатора, где крепиться , толкает турбину. когда руками двигаешь вроде как двигается, а оказывается двигается он через раз. снял актуатор, зачистил шарнирное соединение и поставил обратно, до сегодняшнего дня все нормально.
@@Perespektivny по разному бывает ,у меня клинило тягу после прогрева двигателя . Смысл лезть если поменяли по гарантии весь узел. Я двигатель кручу постоянно ,попал в больницу месяц авто стояло ,вылезла проблема . Обычно закисает если спокойно ездят .
У меня и за бенза загорелась, заправился когда бензовоз в колонку лил, через 50км загорелась лампочка ерс,залил на другой заправке и через 20км сама пропала индикация.итог не заправляйтесь при бензовозе
авто 2018 года, тоже горят епк и двигатель, пробег 35 тыс км, тоже стоит гбо, тоже при езде на пониженных передачах большие обороты, но езжу как на бензине, так и на газе, на диагностике в автосервисе выявили ошибка датчика детонации, на екзисте заказал, завтра должны поменять, там посмотрим :-)
@@rustamizvarny вчера посмотрел видео блогера "Серега авто", там он сбрасывает ошибку чека и двигателя с помощью: при нажатой педали тормоза включает/выключает зажигание 5-6 раз, я раз 8 сделал, потом завел и чек погас, но двигатель горел, при этом я почувствовал, что появилась тяга, и при езде на задней передаче (когда горели чек и движок) очень часто глох, потому что надо было обороты поднять до 2,5- 3х чтобы сдать назад и не заглохнуть, а тут не спеша спокойно сдаю, и обороты не скачут, а сегодня утром завел - и ничего не горит - ни епк, ни двигатель, тяга есть, разгоняется быстро, не как черепаха постепенно, вообще все нормально, конечно проверю как топливо жрет, заехал сегодня в автосервис - говорю, что пока датчик детонации менять не буду, понаблюдаю, вообще удивительно. жалко конечно будет, что потратил 1250р на этот датчик)
Читаю не пойму причём тут Абзаково, потом резко начал смотреть окрестность. Точно там, осенью там отдыхали в Кизиловом, отлично отдохнули, места красивые!
Кто скажет? Горит ЕРС, но машина работает нормально, двигатель запускается, обороты Полностью крутятся! Расход по трассе 5,7 сегодня с дачи ехал! Как так?
блин у меня EPC горит свечи менял, форсунки чистил, дроссельную заслонку чистили карпом даже катализатор убрал забился крошился полный износ пробег 195 тысяч но все равно горит EPC не знаю что делать
У меня тоже горит ерс все севи катушки фильтра даже топливной не помогло датчик воздуха тоже не чего не помогает пробег 230 тыс когда дожд хуже становится не знаю что делат был визе даже у офицала бил нечего
@@user-to9qx8cz3g нашли проблему ? То же самое. Скидываю ошибку карсканнером и езжу дальше нормально до следующего раза. Уже не глядя elm в obd втыкаю чуть ли не на ходу. Натренировался)). Хватает от 100 до 500 км. Летом может и 2 - 4 тыс не вылазить. Читал что у некоторых смещение выпускного распредвала на зуб-два. Выставляют и забывают.
Сама катушка на рапиде вечная, бывает рвет наконечник ( резиновый) стоимость , щас не знаю, была 700р. Автор не чем не лучше диагностов. Рапид поедет на любом зазоре. Свеча умирает только когда ломается керамика видео просто ради видео
