Мое мнение. Изначально были контакторы. Они включали все. Освещение печи. Двигатели. И тут раз кто-то придумал небольшой контактор впихнуть в корпус, и использовав его для запуска двигателя назвать пускателем. Естественно для защиты двигателя рядом тепловое реле ставили. И после пошли легенды, что пускатель это для двигателей,а тру пускатель это чуть ли не сборка с тепловым реле.
Вспомнил прикол про пускатель. Давно работаю электриком и офигеваю, когда у меня выпрашивают (а чаще воруют) электрозапчасти, которые дома не применяются. Один человек увидел пускатель (с катушкой 380 вольт) и захотел забрать. Спрашиваю "Зачем он тебе?" Он "А что это?" Пытаюсь объяснить "Это пускатель. Он на 380 вольт. У тебя дома нет 380 вольт" А он мне "Да! Это то, что мне нужно! У меня дома нет 380 вольт но есть мотор на 380 вольт! Мне нужен этот пускатель чтобы пустить мотор!"
@@Sumrik23 и таких гениев я встречаю регулярно. И они, не имея электротехнического образования, будут меня учить, как правильно сделать. А с появлением свободного доступа в интернет таких стало ещё больше
А может он не такой уж и тупой (хоть и жадный/вороватый), а просто имел в виду, что это у него в розетках нет 380 В, зато к дому (частному) подведено 3 фазы, т.е. в хозяйстве он вполне может использовать и нагрузку на 380 В.
@@alexanderr.539 К дому у него подведено 220 вольт. Он увидел пускатель и даже не зная что это, решил, что он ему очень нужен. А когда я сказал, что это пускатель на 380 вольт он сразу решил, что эта вещь может пускать двигатель от простой розетки
В детстве я тоже так считал, однако опытные электрики меня просветили, что контактор - это устройство для замыкания и размыкания контактов и используются в любом месте, где это необходимо. Однако пускатель - это устройство, предназначенное для включения (пуска) или отключения (останова) исполнительного механизма. Пускатель состоит из контактора, коммутационных устройств для включения и отключения, а также элементов защиты. Есть реверсивный пускатель, который состоит из двух контакторов и пр. Есть пускатель треугольник-звезда. В нем уже три контактора. И так далее. Итог: контактор - это составная часть пускателя, предназначенная для манипуляций с контактами силовой цепи. Как-то так.
Мдаа, а ничего что в схеме треугольник/звезда между теми самыми тремя пускателями воткнут ещё и двигатель. Так что эти три пускателя как отдельный элемент считать затруднительно.
@@user-ww5uj8qg9z боюсь, вы подменяете понятие. Повторюсь, в пускателе треугольник-звезда три контактора. Но пускатель все же один. А то, сколько концов двигателя к нему подключается и как он ими манипулирует - дело третье. Следует помнить, что контактор может использоваться не только как устройство запуска для двигателя, но и для переключения обмоток, включения балластных сопротивлений для, например, регулировки скорости вращения крановых двигателей, для переключения вводов ВРУ в системах АВР и прочее. При этом, то же самое устройство уже не является пускателем.
@@user-zi2ul1ch1c Смотрю сейчас на такую схему. Стоят три отдельные коробки(хотя справедливости ради так-как это сименсовские коробки, то называются они соответственно contactor, но принципиальных проблем их замены на русские пускатели типа ПМ12 я не вижу).
У православных пускателей есть дугогасящие камеры. В том числе у представленного в видео. Пускатель 6-й величины, приравнивается к контактору, так как коммутирует ток свыше 100 А.
@@energolikbez вроде умный дядька. Мне кажется если холодильники разного исполнения то они должны по разному называется.? Какая разница в исполнении прибора если они имеют одинаковую функцию и при этом по разному называются. Мне думаю у пускателя есть собственная токовая защита.
Пускатель - это разновидность контактора, оборудованный встроенным тепловым реле. (По учебникам так) Пускатель предназначен, для работы с электродвигатем и всегда размыкает и замыкает цепь под нагрузкой, поэтому утверждение про отсутствие там дугогасящих камер очень странно. Встроенное тепловое же реле там, служит именно для защиты подключаемого электродвигателя Контактор же, не имеет встроенного теплового реле, за счет чего он более дешев и используется для включения-выключения систем освещения, ТЭНов и прочей нагрузки, за исключением электродвигателей Чтобы контактор мог работать с электродвигатем, между ними обязательно включается тепловое реле и (тепловое реле+контактор уже является аналогом пускателя, но такая комбинация обойдется дороже, чем установка пускателя)
от себя добавлю пневмоконтакторы применяют как для большего прижимного усилия так и в неблагоприятных средах где электроиривод ставить не рекомендуеться. чаще в составе высоковольных разьединителей.
Эта тема для меня до сих пор не раскрыта. Купил контактор, именно так написано на коробке, в магазинах продавцы тоже плюются когда его называешь пускателем. А по итогу данный агрегат легко увешивается размыкателем, тепловым реле и ручным управлением прямым нажатием на якорь. Данное устройство подходит как для пуска двигателей, так и управлением токами малой и большой мощности 0,4 - 0,6 кВ.
Контактор замыкается под углом и имеет свойство самозачищение контактов, его ставят в цепи где нужно постоянно включать и отключать его (краны), у пускателя контакты соединяются прямо и имеют меньшую выносливость. А вообще контактор это верхняя часть пускателя просто все привыкли пускатель открытого типа называть контактор.
Любой потребитель не только потребляет энергию, нои вызывает в сети гармоники. Это потому что ВСЕ ПОТРЕБИТЕЛИ подключены к линиям ЛЭП параллельно, и так же турбинам генератора ТЭЦ. И потому, когда потребление энергии пульсирующее, то больше, то меньше, это создаёт ГАРМОНИКИ в линиях ЛЭП. Кратные частотам в 50 Герц в России и в 60 Герц в США. Чтоб этих гармоник не было, их фильтруют, то есть на всех подстанциях ставят фильтры. Если фильтр не ставить, то вокруг линий ЛЭП образуется влажное облако из молекул воды, наэлектризованных электро-магнитным полем линий ЛЭП. И ПО ВСЕМУ РЕГИОНУ - атмосферный фронт - идут дожди и грозы. В 2007-2008_м году примерно в Нью-Джерси строились рестораны на дороге 70-73 в Ившеме. Эти рестораны построены были почти под линиями ЛЭП и я даже боялся ставить столбы под ними. Короче. Днём там ДУХОТА была, а в 12 часов едешь на обед в ближайшую кафетерий Wawa, купить кофе, что ли... И вдруг - СУХОЙ ЖАР от солнца, нет духоты - в полу-километре от этих ресторанов Carrabus и Outstake House. Эти рестораны можно найти на карте Гугл-мапс, типа от перекрестка 70 и 73 двигаешься по 73 пару светофоров и сразу за Моллом, ну где LLBean store, на другой стороне дороги по диагонали два ресторана и линии ЛЭП идут через трассу и над ресторанами и над стадионом школьной территории.
Вы не правы.Контактор и пускатель одно и тоже. Вы же их различили в том, что разница в дугогосящей системе, это не правильно. Дугогосящая система у контакторов, которые предназначены на размыкание, смыкание постоянного тока. на самом деле контактор, который оснащён доп устройствами, как токовое реле и называются пускателями. Я по работе использую контакторы разные, для запусков двигателей 3-х фазных от 2-х, до 60 квт. и однофазных двигателей тоже. Есть по госту описание, точно не подскажу, там описана разница, из того описания пишу
Дугогасящая камера и на переменном и на постоянном токе применяется, только на постоянном ещё катушку используют для выталкивания еë полем дуги в сторону камеры.
Пускатель магнитный ПМА 3100(допустим) передаёт привет. Являясь согласно названию пускателем не имеет ни теплушки, ни кнопочного поста, ни нифига вообще кроме магнитной катушки и контактов.
@@user-tj7we4cc7jа на пневматических контакторах постоянного тока ещё используется воздушная струя при отключении для дополнительного выдувания и охлаждения дуги в камере.
Нас, 40 лет назад учили так - электромеханическое коммутирующее устройство классов: величина 0-3 относится к пускателям, величина 4-6 к контакторам. точка. Кстати, тогда контакты не только контакторв, пускателей, но и всех реле делали серебряными.
Из своего опыта... Пускатель в шахтном оборудовании , это прям агрегат из корпуса , систем релейной защиты и самого контактора. Вот такой вот ,,бочонок,, во всей литературе и называли ,,пускатель,,. А то что в видео , там пускатель тоже с дугогосящими камерами. А так как шахтеров раньше было много, то и поверхностные контакторы называли ,,пускателями,,. Да и пускатели из видео , применяют для всего подряд, из них даже авр собрать можно, есть даже с мех связью. А шахтовые пускатели , в основе своей , подключались на один прибор. Т.к. все защиты были направлены на исключение образования дуги, искр и т.д.
Пускач це контактор + всяка обвязка для пуску і зупинки двигуна + елементи захисту двигуна, тощо. Пускач це не завжди один пристрій, це може купка пристроїв зібраних в одній електрошафі, наприклвд: контактор або контактори, запобіжники, ПЗВ, трансформатори струму, ще якісь захисні автомати, термореле, допоміжні реле, якись електроний модуль, індикатроні лампи, тощо. І це все в купі можна називати - пускач. Також пускач може бути виконаний у вигляду одного присторої, який містить у собі деякі вищеперлічені елементи. Також Ви помиляєтеся: контактор теж може не мати дугогасячих камер, і бути розрахований на маленький струм
Потому что здесь, специально обученный человек, спутанные клубки мыслей не больно распрядает , и наматывает из них катушки. А катушка весчь пользительная, дабы, есть упорядоченный хаос.
В общем случае под пускателем понимают металлический коробок внутри которого установлен контактор ( хотя это как раз пускатель ) и тепловое реле с кнопкой его взведения снаружи .
Контактор это коммутирующая железяка, а пускатель это коммутирующая железяка плюс кнопки для запуска и останова плюс тепловое реле туда же. Это в России по правилам
Я тебя обожаю мужик,в хорошем смысле,с твоими роликами, учусь правильно что-то собирать,смотрю,делаю,потом переделываю... Шарю так ,для себя.. и на уровне пользователя,но... С тобой узнаю все больше и стараюсь вникнуть
Дугогасительные. Сдувают дугу катушкой магнитного дутья, и дробят большую дугу на много маленьких - вот и всё, хоть постоянный хоть переменный ток, все дуги так гасят и в контакторах и в выключателях
Пневмопривод пусковых высоковольтных контакторов очень оценим на ЖД и в метрополитене😊. Линейные же (собирающие схему от контроллера машиниста к тяговой цепи) на магнитах. Вообще очень классный формат, доступным языком и быстро объяснять начинающим или молодежи принципы и основы электрики, электроники и электротехники. Так держать 👍
Пускатель это контактор в корпусе, плюс может быть обвязка из каких-то защит и кнопки вкл. и выкл. Посмотрите на шахтные пускатели это бандура которая весит 300 кг а внутри а внутри контактор и защиты. (И не надо говорить что пускатель это что-то со слабыми контактами). А наличие дугогасящих камер зависит от величины контактора. (От тока который он коммутирует)
Работаю в иностранной компании, производителей коммутационного оборудования. И на западе нет понятия пускатель, есть контактор и фидерная сборка (перевод по русски). По мне так пускатель это форма фидерной сборки контактор+реле и т.п. (тепловое, токовое, не важно. Всё просто... Есть похожие термины - мотор или двигатель))
В контакторах цепь замыкается группой контактов в одной точке-подвижный и неподвижный.В пускателе три группы контактов- две неподвижные и одна подвижная ,двухконтактная,которая выполняет роль токопроводящего моста между неподвижными группами контактов.
До этого времени я был уверен, что контактор это сама эл. магнитная катушка с системой вспомогательных и силовых контактов, а магнитный пускатель это комплект: контактор + тепловое реле + кнопочный пост и все это в корпусе. Я не настаиваю что я прав….
В контакте есть пружина с усилием чтобы отбросить якорь контактора в случае провала напряжения в сети тем самым спасает жизнь эл.двигателя при профисеональном обслуживание. Магнитопровод при падении напряжения не держит якорь контактора благодаря усилию пружины. Это дополнение к другим защитам.
Пневмопривод предназначен, для увеличения скорости размыкания и замыкания цепи с дистанционным управлением. Такой принцип на электровозах, называется "ГВ" (главный выключатель).
ГВ это не контактор. Это аппарат защиты электрической цепи со стороны высокого напряжения. (И там он разъединитель а не контактор) А вот БВ (например БВ-1) другое дело. Но на самом деле контакторы это ещё и в том числе ЛК (линейные контактора которые включают двигатели в различные соединения например С СП или П
@@mr.technigue254 ГВ и БВ имеют схожие функции- защита силовых цепей от токов КЗ. Разница- в устройстве. Но для включения обоих аппаратов требуется наличие воздуха в пневматических цепях, бзе него не ГВ (на переменке) не БВ-1 (на постоянке) не включатся. И БВ называть контактором тоже не совсем корректно. Для перехода с С на СП и П соединения тяговых двигателей на постоянке используется переключатель кулачковый групповой. Индивидуальные контактора там используются для других целей.
@@user-iy4be7hd5o открою вам секрет, но на переменке тоже есть БВ (правда, что бы не было путаницы их назвали ВБ, например ВБ-8) так вот как раз таки на переменке ГВ защищает трансформатор, а ВБ защищает силовые цепи от токов КЗ. и да тут вы правы оба аппарата не будут работать без воздуха, однако также отмечу, что конкретно на ГВ есть функция ручного включения (правда такое не применяется и вообще черевато некоторыми нехорошими последствиями). Назвать БВ контактором вполне корректно ибо там есть подвижный контакт есть неподвижный. на ГВ же там переключательные ножи... Дугогашение в аппаратах разное, в БВ есть дугогасительная камера такая похожая на веер
@@mr.technigue254 открою секрет и Вам- у выключателя возлушного тоже есть дугогасительная камера. И этот самый ВОВ-25 (ГВ) имеет подвижный и неподвижный контакты ножевого типа. Так что ж это получается? Он тоже контактор? Или таки нет? И мы с Вами не будем называть аппараты защиты один из которых называется быстродействующий выключатель, а другой главный выключатель простыми контакторами, так как помимо банального подключения силовых цепей к контактной сети они имеют еще и функцию защиты этих самых цепей и более сложную конструкцию по сравнению с обычными пневматическими и электромагнитными контакторами?
На мой скромный взгляд, более главное отличие пускателя - это специально предусмотренные наборы блок-контактов. Как минимум - пара НР, но обычно и НЗ присутствуют. А в остальном пускатель - просто разновидность контактора, т.е. примерно один хрен. Напоминает, как в нулевых часто люди спрашивали, чем мобильный телефон отличается от сотового ))
Нет разница в другом, контактор это единичный прибор а пускатель это набор приборов ( это контактор и разные приборы типо теплушки , контроль срабатывания итд)
Я когда учился в техникуме, и потом в универе и делал курсовые проекты, то почему то пускатель там был ПМЛ как отдельное устройство,а реле тепловое РТЛ, как отдельное. Да вместе они красиво соединяются. Но мухи и котлеты были отдельно
Дугогасящие камеры имеют и Пускатели и контактор только исполнение немного разное. Пускатели по моему скромному мнению это контактор предназначенный для управления электродвигателем. Благодаря конструкции пускателя имеется возможность добавления модулей логической цепи управления электрлмотором(доп контакты, тепловое реле, реле времени, механическая блокировка и т. Д.)
Пускатели расчитаны на длительную работу в комутируемой ими цепи и подбираются так, чтобы выдержать пусковые токи, и длительно поддерживать рабочие. Контакторы, обычно, обеспечивют пуск оборудования, те, кратковременно поддерживают протекание большего тока, затем отключаются ( пример - соленоиды включения электромагнитных приводов масляных выключателей ). Так что, дугогасительные камеры ставятся везде.
На импортном оборудовании довольно часто встречал вакуумный контактор мне понравился не шумит небольших габаритов время включения малекое по моему мнению имеет только один недостаток отсутствует визуальный контроль отключения но это особенность конструкции
Пускатели тоже имеют дугогасящие камеры, больше 40 лет прошло с учебы в УПК, но до сих пор помню ))) Ранжирование раньше было по току нагрузки и соответственно конструкционному исполнению. Контакторы также применялись для пуска двигателей, как сейчас помню РУ насосной станции, на которой было 4 100квт и 2 80квт мотора насосов (3 водовода), по 2 на каждый водовод. И запитывалось это все двумя вводами с трансами по 1МВт... Сейчас контактором порой называют плюгавенькую релюшку, типа звучит внушительнее?
Контакторы как у вас на фото использовали в станциях ШГШ для ступенчатого запуска асинхронных высоковольтных двигателей 6 кВ АКБ-500 с коллектором. К колектру через щеточный механизм подключались блоки сопротивлений, которые с выдержкой времени включались в время разгона ротора.
ещё один плюс пневмо - это безопасность. конкретно здесь, понятно, электрическая. а ещё бывают специальные насосы из химически стойкого пластика для перекачки опасных кислот. или... мы хотим сохранить высокую омность воды. а значит, никаких металлических деталей
Когда работал на заводе контакторами пускались большие компрессора . Мы их хлопушками называли . Если вдруг в ты в помещении и это чудо сработало , то от неожиданности можно дураком стать от контузии . Ещё то чудо было .
А ещё у пускателей на контактах серебряные пятачки. По крайней мере в 90-е они были, я на кладбище щитов себе хорошую болванку наплавил, на несколько печаток бы хватило.
У нас в шахте используются пускатели,которые во взрывобезопасном исполнении,они имеют и пламягасители,и дугогасители,я бы даже сказал что контактор это часть пускателя,потому что пускатель более сложная система
На троллейбусах DAC Rocar (Румыния) в системе управления устанавливались устанавливались именно пневмоконтакторы. Такого не было больше ни у одного из производителей троллейбусов.
По ГОСТу контактор это единичное устройство, а пускатель это группа устройств, т. е. и контактор и тепловое реле и ещё что нибудь соединённые в цепь для пуска электромотора
Пускателем называется, если есть тепловое реле, если нет то они все контакторы. Отдельно от теплого реле было написано, что это контактор в независимости от мощности
Разница в названии. Абсолютно так же как и у провода/кабеля и у троса/каната. Как захотелось производителю, такое и название. Пускать(запускать) можно что угодно, не только электродвигатель. Дугогосящие устройства есть и в самых маленьких пускателях/контакторах. Они совмещены с корпусом(корпус выполняет функции дугогосящего устройства) Наличие отдельно выполненного дугогосящего устройства не делает аппарат контактором. Дугогосящие устройства есть и у автоматических выключателей, например.😊
Работаю электромонтёром по ремонту и обслуживанию электрооборудования промышленного. Так вот сейчас за каким то хреном современные производители как iek и т.д. свои обычные пускатели начиная от первой величины начали называть контактроми. Непонятно зачем. Говориш студенту принести пускатель иековский второй величины с катушкой на 110 вольт а он тебя понять не может из-за того что маркетологи пускатель обозвали контактором
Как по мне основное отличие можно выделить очень просто. У контактора одина группа контактов на разрыв, а у пускателя две. Это исходит от того что контакторы необходимы для коммутации большего тока что озвучено в видео. И да, у пускателей 6 типоразмера также есть дугогасящие камеры )
Я говорил о группах контактов а не о количестве полюсов. У подавляющего большинства контакторов один контакт является подвижным работающим на замыкание или размыкание, а второй гибкий выполненный из многожильного медного провода. И вел я к тому что это обусловлено тем что количество дугогасительных камер увеличивается пропорционально количеству контактов.
Контакторы с дугогашением в основном используются на локомотивах РФ. Это как раз на моей работе👍Александр Мальков, не могу с Вами найти связь. Мог бы поучавствовать в развитии канала, я занимаюсь испытаниями российских электровозов, часто смотрю Ваш канал для общего развития, и улучшения информативной базы.
Пускатели самоблокируются катушкой, кнопка выключения разблокирует и выключает.И пускатель может выбить, его тогда надо перезапускать, думаю это сделано неспроста именно так. Контактор не может так, но он должен держать контакты включёнными несмотря ни на что. Контактор может включать одной кнопкой целую группу контактов. Да, про пускатель давно изучал неточно помню, там вроде группа контактов замыкает катушку при нажатии, потом когда кнопка отжата они размыкаются, магнит сам поддерживает уже, а контакты замыкавшие катушку вначале разомкнуты и за счёт этого и теплового размыкателя, пускатель способен вырубаться аварийно. ГОСТ Р 500030.4.4-2012 “Аппаратура распределения и управления низковольтная”. Пускатель - это комбинация всех коммутационных устройств, необходимых для пуска и остановки двигателя, с защитой от перегрузки. "Пускатель - это не одиночное устройство, это комбинация нескольких устройств, необходимых для пуска и остановки двигателя." Как правило пускатель состоит из контактора и теплового реле.
В электровозах дуга может вырваться из дугогасительной камеры, главное в этот момент мимо не проходить. Из задней кабины сонного бедалагу так поджарило. А ЛБ всегда известно когда лучше не ходить там, хотя всякое может быть.
на электровозах переменного тока контактор ВБ и ГВ. хорошо бы включить, но главное выключить. время отключения ВБ 0.003" ГВ помедленнее 0.3-0.6" но огромная дуга разрывается давлением воздуха
Меня учили, что магнитный пускател это:контактор (КМИ или ПМЕ, "к примеру" и тепловое реле, кнопка "Пуск" и "Стоп") а контактор это просто (КМИ или ПМЕ).
Кми честно не помню как расшифровывается, но ПМЕ - это пускатель магнитный электромеханический. Учили вас всё называть контактроми потому что сейчас перестали называть пускатель- пускателем, а обозвали его контактором
С пневмо приводом используется, например, в аппарате "ЛК" на подвижном составе метрополитена: он размыкает/замыкает цепи питания тяговых двигателей под нагрузкой в режимах ход, тормоз.
А я так понимаю, что пускатель - это контактор с обвязкой (тепловое реле, блок-контакты, кнопки). Просто контактором обычно называют отдельное мощное устройство. А пускатели в сборке для двигателей обычно до 30 кВт нагрузки. Так и повелось с древних времён.
думаю отдельное устройство с катушкой, или пневмоцилиндром, с контактами, с дугогасительной камерой или без, это контактор Ведь отдельно это устройство ничего не запустит, ни печь ни эл двигатель И только при наличии кнопки, крана или просто тумблера и руки оператора, контактор можно назвать пусковым устройством, пускателем Конечно есть контакторы с ручным приводом и они называются контакторами И когда человек в ручную, механически замыкает контакты то он запускает что-то И в этом случае контактор совместно с человеком можно назвать пускателем 😄
Пускатель это совокупность эл. оборудования. В которое входит контактор, кнопки и аппаратура защиты. Поэтому и называется пускатель тоесть пускать, запускать.
Пускатели как раз в основном имеют дугогасящую камеру тоже как и контакторы, а в пускателях контакты увеличены и уменьшин воздушный зазор магнитопровода! И пускатели преднозначены для частого включения отключения! А контактор включил и забыл!
На контакторах нет гасителей дуги т.к. обычно переменное напряжение, там искра гасители потому что когда контактор замыкается там образуется неплохой такой 'бах')
последние публикации многих авторов говорят,отдельно(независимо от тока)- это контактор,а если вместе с кнопками,тумблерами,переключателями,промежуточными реле-то это пускатель устройсвами защиты..ведь с помощью контакторов запускаются не только двигатели,но и системы обогрева и освещения... Но с другой стороны,тиристорный пускатель контактором обозвать как то язык не повернется... Если не трудно,то пожалуйста поподробнее и с приведением нормативных актов пр.определений.
Ну я так скажу. Как на мой взгляд так пускатель это для частых включений/выключений оборудования . типа ну не знаю тельфер к примеру. Там может хватить и пускателя. И токи не так велики да и механическая блокировка выдержит ( если взять как пример допусти пма или пме). А вот уже к чему то по серьезнее допустим для крана причем с тоже частым включением / выключением уже требуются не пускатели а контакторы , во-первых из за той же механической защиты ( она там тупо металлическая) , ну и контакты больше и как правильно сказано находятся в камерах. Все на мой взгляд зависит от самой нагрузки, и целесообразности. К примеру как я на кране запущу 2 двигателя по 45квт пускателем с учетом того что неизбежно будут контротоки? Запустить то запущу но пускатель этот я поменяю очень быстро ( плавали знаем, даже пускатели с вакуумными камерами никак не помогают). А вот контактор с этим справляется . и опять же все зависит от самих условий , нужд и целесообразности. Где то и пускатель хорошо пойдет ( хотя пускатель пускателю рознь) , а где то контактор незаменим . а так задача что у одного что у другого совершенно одинаковая и что у одного есть тепловое реле ( устанавливается самостоятельно) что у другого. Разные типы для разных целей.
На сколько я знаю пускатель- это устройство которое имело доп контакт без фиксации. При нажатии на кнопку и ее удержании напряжение шло на пусковую обмотку электродвигателя. При отпускании контакты этой обмотки размывались. А вот питание основной обмотки нет.
А ещё пневмолинии на производстве есть практически везде и всегда под рукой, удобно. Зачем изобретать мощный магнитный замыкатель, когда тут такой источник силы, только шланг подтяни.
В англоязычных схемах и литературе (в том числе международных электротехнических стандартах на термины и определения) и то, и другое называется contactor. То, что в СССР называли контактор - это просто так называемый реечный контактор. А термин "пускатель" придумали в СССР (зачем - не совсем понятно, видимо контактор было не очень понятно, а пускатель - русскому человеку понятнее). "Пускатели" есть и на 160 А (как контактор 2-й величины) и возможно даже на 250 А (соответственно 3-й величины).
Пускатель - это контактор в корпусе и с кнопочками. Ну т.е. всё что надо для пуска маломощных штук на большую мощность пускателе особо не делаются. Там уже делается нормальный шкаф с контактором и всем нужным. А так кетайский пускатель при разбираннии внутри себя содержит точно такой же иековский контакктор как если бы покупать просто иековский контактор на этот номинал.
