Чем Щель отличается от Трубы? 

я предпочитаю щель, в трубу жена не даёт, говорит хочешь трубу лети в Таиланд.

Шель лучше чем труба! ( я не про автозвук!)))))

Еще очень главное отличие . у квадратного квадратный выход . а у круглого круглый! И это вам не шутки!

уснул дважды...

6:34 чисто эстетически моей трубе больше нравится щель

Смотреть на скорости х1,25...

Когда я переделал с щелевого порта на трубу, это добавило 8 литров полезного объема, 8 литров - это вычет толщины стенки и это дало прибавку по давлению на частотах 31-32 гц

Быстро и доступно, мне понравилось. Спасибо

*Судя по видео создаётся впечатление что вместо НЧ динамика будет стоять вентилятор!!!👏😂😂😂*

На трубе настройку легче сменить, и это главный плюс

Дело было так. За счет того, что труба имеет меньший путь прохождения воздуха, динамик чувствует себя более свободно и выдавливает в фазе больше давление, при этом часть свойств короба теряется, в то время, когда правильно спроектированная щель противофазой динамика заставляет петь корпус, что даёт гармонический лес на повышение тона. Соответственно, если ФИ правильно просчитан под объем, материал и геометрию короба (не забываем про объем, для щелевого Фи он будет меньше), мы получим приятное увеличение диапазона на меньшей мощности за счет психоакустического эффекта, ведь как мы знаем, саб играет достаточно низко, чтобы слышать с него прямой звук, а гармоники доходящие до 250-500 гц не только позволяют ощущать басуху, но и слышать ее в значительной степени. Выводы? Пинок - труба, звук - щель.

Просто щель у мамки а труба у папки

Я не скажу неправильное сравнение с гидравликой и аэродинамикой, я скажу некорректное сравнение! Дело в том что в данном разделе акустики мы не должны предполагать, что воздух движется, он не движется а дрожит в фазоинверторе с частотой колебания диффузора динамика... Тут работает в основном резонанс объёма воздуха, заключённого в трубе или туннеле причем со сменой фазы звуковой волны в идеале...

Для этого делается угол 45 градусов срезаешь фрезой а в углах клеишь планку

Только попробывав можно сделать вывод.Что лучше,щель девушки,или труба женщины.На любителя,но пробывать надо....

кому-то нравиться труба, а кому-то щель... True story

Кому то тупо нравится труба кому-то щель😂 это фиаско бро

Тут дело в другом, щель дает более широкую полку, а если еще они с полноценными раскрывами то не уступит в громкости трубе. То есть щель лучше

А звук круче где ЩЕЛЬ!!! С личного опыта! (производство сабов)

Труба - трубит, щель - щелит.

Тем и отличается что шель есть шель а труба есть труба 😂

ты забыл сказать что поток движется не только на выдув, но если что и на вдув и сила давления что в фазике что в щели одинаковая ,,давление создается колебаниями воздуха в этих так сказать ограниченных пространствах

Всё Верно!!!

1) Щель лучще задемпфирована и будет меньше гудеть, да и саб ниже настройки фи будет меньше идти в разнос. 2) Труба будет давать большее давление, но и гудеть будет больше. На низкую настройку лучше делать щель, на давление лучше труба.

Много слов о воздушном потоке. А какое отношение имеет воздушный поток (и его скорость) к упругим звуковым колебаниям ( и скорости звуковой волны ) ? Какое отношение эта скорость воздушного потока имеет к давлению звуковой волны ? Как известно - упругие колебания ( в том числе и звуковые) распространяются без переноса массы, а сам факт наличия воздушного потока из колонки (порта) говорит скорее о том, что этот поток является паразитной потерей энергии, снижающий кпд звукового излучателя.

Чем Щель отличается от Трубы? Наверное ощущениями

Жизненно... 6:33

Вы не сказали о том что можно сделать одной стенкой порт без поворота и еще одно, как же виртуальное удлинение порта?

Вместо трубы ведь обычное 5 литровое ведро можно поставить зачем труба нужна )) топ выходит !

4:18 URAL AIRLINES Оценил)))))

А где поставить лучше трубу? Одни ставят рядом с динамиком параллельно, другие сбоку. В чем разница?

Щель всегда лучше, однажды приобрёл короб с дином с двумя трубами, парень хотел себя реализовать в соревнованиях, ветер конечно был конкретный но небыло панча, тогда я на примере понял что труба это Г, хоть и менял я в дальнейшем обьем для одной трубы чтобы гудеж убрать, получилось тоже самое как у моего первого саба в заводском корпусе с дешевым дином, новый короб с щелью своими руками все исправил, единственное исключение короба с трубой подчеркну в заводском корпусе что у меня были это кикер cvr серии на 2головы и L серия(видать там дотошно все просчитано, и труба далеко неканализационная что как правило мы делаем) , остальные что я слушал у знакомых и нет, то лучше не нашёл, поэтому мой личный вывод щель, или край закрытый корпус в зависимости от потенциала усилителя(последний намногое влияет, надо подойти к нему скурпулезно), а да смеюсь над теми кто покупает активные сабы и что то от них хотят.

Для колонки мне больше больше понравилась щель звук стал насыщенным в том же коробе с трубой я такого эффекта добиться не смог.

Спасибо полезный совет

Любую щель можно сделать трубой если попадет к мужику, там и звук будет хороший. Соседи оценят.

От первого производителя проф акустики СССР Александра Козлова, щелевой порт , как он говорил без загиба, полка,шель в приоритете. Труба хуже.

Возможно ли будет сделать саб и какой лучше формы для 2х динамиков по 16,5 сантиметров. Желательно что бы места много не занимал в багажнике.

Почему не затронули тему про фазоинверторные шумы... где их меньше всего слышно...

Падает КПД, дальше можно не продолжать.

Начало видео в стиле: «А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать»

Добрый день Павел , очень понравилось качество сборки коробов , сколько к примеру стоит неокрашенный готовый корпус ? с трубой что вы тестировали ?

Давно я так не смеялся после коментов.

щель от трубы отличается тем, что щель хрен настроишь. трубу легко отрезать для достижения нужной настройки ФИ, а щель пилить - почти невозможно.

Удивительно, с таким названием и так мало пошлости в коментах. Даже скучно немного.

Короб на щели в картинке, не правильный, так как надо ближе к щели ставить динами, ибо кпд ниже и большую часть потенциала теряется

Вихри могут влиять на вибрацию короба

Что за флегма,смертельно болен?

а у меня такой вопрос! влияет ли форма короба на звук или иные характеристики??? не хочу делать тупо квадратную или прямоугольную коробку в багажник, а попробовать сложную форму, обыгрывающую неровности ,в виде изгибов пола багажника или лонжеронов ? и второй вопрос! нужно ли обклеивать короб изнутри ,виброизоляцией, как на кузове авто обычно делают?? и пихать туда синтипон ???? Спасибо!

Хотел посмотреть,но реклама..! Скинул нашел другое. Автор, думай как рекламу ставить. Касается всех блогеров!!

А из трубы просто выплевывает и все🤣

боя единственное отличие по факту - с трубой проще настраивать частоту , а то что в видео сказано это все глупости

Щель это девочка целочка, а труба это уже давно не девочка!

Вообщем вывод такой; - бабам труба, мужикам щель😆

Вы ошибаетесь , и во многом в принципе. Не аэродинамика воздуха, а отражение и поглощение звуковых волн определённой частоты и амплитуды внутри корпуса. Рекомендую справочники по акустике , перед тем как.. .Нет смысла создавать ложные термины и понятия.

А как же экспо короб?!

а при изготовлении короба (стелс) в крыло стоит ли ставить фазоинвертор?

😆👋скажите пожалуйста по чему некоторые делаю ширину физика 2 см. А некоторые 20. Зачем. Если самые вкусные это 5-7 см.

Раструб/раскрыв что пометил красным для акустического удлинения порта! Щелевой собран неправильно!

Не понял про разный объем. Поясните. Мы же считаем площадь порта и его длину. При перемножения этих значений получим объем воздуха в порту. Следовательно если площадь круглого порта равна площади щелевого то при одинаковой длиннее объем воздуха будет одинаковый.

Поменяется ли эффективность трубы в коробе если её в нем повернуть на 45 или 90 градусов?

Автору, стрелки идут в одну сторону, здесь уже ошибка, это НЕ насос, воздух НЕ дует, а движется вперёд-назад импульсивно, вслед за диффузором динамика, и завихрения созданные щелью раскрученные в одну сторону, потоком при смещении диффузора, тут же тормозятся при потоке в другую сторону, что увеличивает негетивное влияние вихрей, чего нет на трубе прямой с раскрывами

Завихрения происходят из-за срыва потока с острого угла.

а кто мешает 2-3 трубки поставить )

А просто дыра в стенке не устраивает?

Доброго дня а ежели ФИ щель взять и острые углы сгладить каким нить материалом ?

всё чётка! СПС

Да бро, всё правильно. Ты ещё забыл сказать, что когда ставишь два дина, порт на трубе впринципе нельзя делать, только щель и Т-образный порт, между двумя сабами, для синхронной работы диффузоров. А когда два дина и труба сбоку, то сабы работают в разнобой, то есть тот, что за трубой и перед трубой, за выходом фазаинвертора, диффузоры разгружаются не равномерно. А трубу по центру можо поставить, но она будет сильно выпирать, в среднем длина порта на трубе 60 см, а сам ящик 40 см в глубину. А если трубу делать по центру ровно с динами, то она короткая получается, и настройка саба как у мид баса. Вообщем ты понял об чём я написал.

Для одной и той же частоты площадь сечения должна быть равная, что у трубы, что у щели. При этом длинна щели будет меньше. Труба даёт "горб" на частоте своего резонанса, в то время как щель поднимает более широкий спектр частот. Наиболее музыкальным ФИ является треугольное сечение (та же щель берется как квадрат и делится на два ФИ треугольного сечения). По видимому автор не очень хорошо знаком с принципами построения АС. Труба даёт наибольшее давление на измерительный микрофон лишь потому, что всё давление создаёт на одной частоте. Для прослушивания музыки это плохо. Увеличение сечения ФИ ведет к потере эффективности. Черезмерное уменьшение приведет к снижению эффективности из за потерь на высокую скорость потока воздуха (трение о стенки) и переизлучение в виде присвиста. Изучайте АС.

Если уж так разобраться, труба легче чем фи)

не уверен.что правомерно рассматривать фазоинвертор .как аэродинамическую трубу.Это все же не насос и не вентилятор и перемещение воздуха в трубе невелико подобно волнам на водоеме.и там и здесь среда лишь колеблется оставаясь относительно неподвижной.лишь преобразовывая энергию ветра в волны.

у меня на колонках треугольные фазоинверторы и как теперь жить?

Я толь за чель бро🤣🤣🤣🤣

А как на счёт трактора?

Q buen vídeo Brooo, Saludos.

Здравствуйте не подскажете а саму трубу можно в любом месте ставить в крыло или вперёд? Сбоку снизу под сабо или на магнит? Спасибо за ранее

Можете не смотреть. Одна и таже хрень только вид сбоку

А можно в короб саба врезать 2 динамик ?? Хочу по эксперимент провести, буфер на 30 ват

Я делал из фанеры с закруглением

Вопрос, как сделать так, чтобы гул был минимальным, низы тяжелые и повысить звуковое давление ???

Класс👍👍👍

Кому то нравиться труба а кому то щель здесь двухсмысленное высказывание

Ребят как правильно подобрать размер коробки именно для своего саба?

автор не неси дезы, а лучше чиздуй в школу на уроки физики 🙅‍♂️, а может просто не в теме! 1. «труба» от щели 🤔🤔, по кач-ву звучания не отличается ни чем 2. труба, чаще всего сменная, для более гибких настроек и конкретных требований, нужной полосы пропускания динамика 3. труба, сильно влияет на полезный объём звукового ящика, трубой наружу - в целях «экономии» полезного его внутреннего объёма 4. раструбы на ее концах хотя и для снижения струйный шумов, вовсе не это ее предназначение, основное - виртуальное ее акустическое удлинение при тех же габаритах щелевой порт же, не поддаётся никаким настройкам кроме заложенных по инструкции технических характеристик по параметрам Тиля-Смолла динамика, виртуальный эффект акустического удлинения применим для него так же, в зависимости от местоположения на корпусе ящика, но чаще нет в этом необходимости, т.к щелевой порт можно изготовить практически неограниченной длины в корпусе ящика, по причине невозможности установить классический фазоинвертор

Бла бла бла , 7 минут не о чем.

С крылом самолета перегнул. Изгиб кончеков крыла нужен не для недостатка площади крыла, а для снятия или точнее существенного уменьшения вихревых образований. Это необходимо не для самого самолета, сколько для летящего следом. А если углубиться, то для ускорения обслуживания ВВП взлетающих самолетов. То есть, имея вигнлеты время между взлетающими самолетами сокращается. Также, это справедливо вслед летящему самолету, особенно легкому за тяжелым.

Слушай такой вопрос, короб 63л чистого щель Г образный порт дин Прайд бб 12в3 на ветренных треках аж немного гул идет из порта, улучшит ситуацию хоть чуть если скруглить вход и выход из порта?

Лучше бы рассмотрел движение звуковой волны, а не потока воздуха

Всё понятно

C 90 dinamike kakoi karobka nado po parametru?

Из чего вы делаете короба?

как моя бывшая

Чет как то неубедительно .труба и щель наглядно видно что разные принципы действия и причем тут самолёт ? Буфер летать будет?

Можно было в 3 словах объяснить всё это а не растягивать на 7 минут

привет! Ты случаем не знаешь какие размеры короба на урал патриот 12 с трубой ФИ ???

....трубу проще настроить, отрезать или добавить длинны. При проектировании короба на щели можно уменьшать или увеличивать площадь порта при необходимости. Короб на щели теоретически прочнее короба на трубе. Паша, спасибо за видео.

😮😮un envoi gros tube coute combien pour la france?

дырка для выхода воздуха важна ? ее размер ? какая разница ? я хочу уменьшить ? повлияет на низа * ?

У трубы лучше КПД чем у щели?)))) Да уж,не прав ты и других вводишь в заблуждение.

Здравствуйте. А подскажите программу для расчета короба. Решил сделать себе колонки в автобус а как рассчитать правильный размер коробов не знаю. За ранее спасибо.

А если нет раскрыла?