Чем S Класс лучше АУДИ А8 2018? Тест Мерседес S560 

Какая авто?

Interior better very quality

1871vlad очень ограниченное восприятие реальности. А факт в том, что в этом году Ауди легко и непринужденно убрали всех конкурентов начиная с F заканчивая E классом

Ardever Ard согласен полностью, Ауди в этом году выстрелили как никто другой

Ну может в этом году... А S хотят все и всегда. На счёт восприятия реальности. Все субъективно. Объективны только продажи. «Первое место среди премиальных брендов по-прежнему остается у Mercedes-Benz, который в ноябре продал 3 215 легковых автомобилей (+14,7). BMW - второй, с показателем 2 778 автомобилей (+19,3%). По данным аналитиков, рост продаж по премиум-классу во многом обеспечивают именно эти две марки, которые занимают примерно половину от реализации сегмента. При этом большинство премиальных брендов (8 из 14) в ноябре имеют отрицательную динамику. Замыкает тройку лидеров японский Lexus (1 996 штук), который в прошлом месяце продемонстрировал снижение на 0,9%. Результат Audi - 1 400 штук и сокращение продаж на 5,8%. Далее с заметным отставанием следует Land Rover, которому в прошлом месяце удалось реализовать в России 727 автомобилей (-2,3%)» VW Phaeton тоже отличный автомобиль... Но все хотят S или Бумер семеру)

«Лидер премиального рынка Mercedes-Benz показал за год нулевую динамику, реализовав 36 808 машин, хотя в 2016 г. продал на 80 штук больше. Самый оптимистичный результат - у BMW: 30 018 машин и прибавка в 9%. Audi (16 878 шт.), напротив, потеряла 18% клиентов. Бренд Volvo реализовал 7011 автомобилей, но прибавка составляет целых 26%.» MB и BMW продают практически половину авто премиального сегмента. Audi при всей ее крутости и технологичности не блещет продажами. Возможно теперь они делают отличные машины. Но Vagовские косяки с двигателями и роботами ещё очень долго будут тянуться за ними неприятным шлейфом...

Самая лучшая машина из

PMGR7796 Решающие параметры тут вовсем не дисплеи, а безопасноть и общая эргономика салона. Тут Ауди убрали всех в этом году

Ardever Ard s класс всегда лидер по плавности хода, ему конкуренты bently flyng spur, RR ghost. А8, 7 ка, лексус лс другая лига

А со мной не обязательно быть согласным) Это моё мнение, на основании опыта. Я потестил и высказал его. Да, оно может нравиться не всем. На то оно и моё

Алексей Польский жаль, что про железо забыли...

Ааааа ,в точку дружище!!!!!!

Алексей Польский покупаются глазами

Во во блядь

с таким хмуроепальником только в унитаз блевать

Павел Егоров ога, такие же люди в аэропорту считают тесную А6 бизнесом а шкоду (суперб) унылым говном по одной простой причине, они никогда не ездили и не будуть ездить на заднем диване шкоды) не зарекайтесь и не прогибайтесь под стереотипы, пробуйте и озвучивайте свое мнение, а не чужие предпосылки

Roman Abdurahmed Loginov красиво сказано, но я, собственно, СВОЁ СОБСТВЕННОЕ МНЕНИЕ И ОЗВУЧИЛ - ну нравиццо мне S-класс, даже если и лучше него А8 на текущий момент. И так было всегда: сначала появляется новый S-класс, задающий тон, а затем, с оглядкой на него, выходят новая семёрка и восьмерка. Так что надо посмотреть, какой S-класс будет в новом кузове, а уже потом. По поводу Суперб и А6, так это вы сравнили бульдога с носорогом. Они построены на абсолютно разных тележкаж, едут по разному и ощущаются по разному. Ну, не сможет Супербовская платформа от Гольфа обскакать платформу А6, т.к. в данном случае даже фанатичным вагодрочерам понятно, что нарушается внутренняя субординация в концерне. Да и внимания к мелочам и деталям в А6 несомненно больше, чем в Супербе. А это для покупателей таких авто очень важно. Потому и покупатели у них, соответственно, разные. А вы всё про стереотипы))

Павел Егоров так автор видео и сказал, что нынешний меран устарел. Его не обновляли толком.

ЖАЛЬ ЧТО ВСЕМ ПО ХУЙ НА ТВОЁ МНЕНИЕ

Павел Егоров Это стереотип.

Мда...тебе только плантет нужен и вообще это зависит от комплексации

ты на телефоне зарубись в игры и играй

@@Rizzott1 Это сарказм

МЕРКЕЛЬ ВОЗЯТ НА А8, И У НЕЕ ЕСТЬ СВОЯ А8

В ВЕЛИКОБРИТАНИЕ АГЕНТЫ МИ-6 ЕЗДЯТЬ НА ЛЕКСУСАХ, ЦРУ НА ИНФИНИТИ

причем тут агенты МИ-6 и ЦРУ, речь шла о главах государств.

Ну так для просветления тебе))) Воообще не тебе писал

То же самое могу сказать про Айфон )однако это не лучшие смартфоны на сегодня )просто история бренда делает своё дело )

У мерса в целом дизайн очень старомодный, Ауди современнее выглядит, более прогрессивно

mvp86 и при этом ещё гордятся и думают, что это якобы они придумали :)

Ахахах,полную чушь несёт автор,не буду смотреть этого аутиста

Евгений Пудаев почему?

mvp86 к такой организации салона скоро придут все) а любителям кнопочек придется привыкать

buntari 13 как придут, так и уйдут, и останется это максимум в премиальном сегменте и то в авто класса представительского.

У тебя значок мерседеса на аватарке)

Я тоже так понял

Ауди по сравнению с этим - Унылое говно!

Һиʚоvn̯ɐхиw ʚɐvɔǝҺʁʚ конечно

А тебя купили мерседесники судя по твоему аватарки ))

Они обе очень комфортные, но. S класс ориентирован на задний ряд, в Ауди же все места с идеальной эргономикой

Alexandr Kim для поездий на ауди потом скажешь кто есть кто.

Ну, если только Майбах

Тахир Тилов а куда она далеко то шагнула? Что она такого сверх сделала? Натыкала планшетов? Честно, я не засераю Ауди, просто интересно в чем "далекость шага" этого у нее?

Viktor Panfilov если вы кроме планшетов ничего не знаете и не видите, то почитайте хотя бы про гибридную подвеску на новых Ауди или про активную безопасность

Ardever Ard давай удиви? Там тоже планшеты?

Ardever Ard не обращайте внимание на школьников которые кроме планшетов ничего не видит

Hit_ Man Вы о себе что ли? Так ответ дайте в чем ее технический прогресс который далеко опередил всех? Который далеко шагнул?

Где ты та окно открытое увидел???

@@johhponomarev4756 ну ты и ответил )))

Иван Ангелов если на s-classe неудобная мультимедия, а у а8 удобное в чем он продажный?

Причем тут мультимедия?))) Вы видео все смотрели) Если да, то такого вопроса не задавали бы.

Чё так всех напрягает, что он продался? Если бы он китайцев рекламировал или ещё какой хлам, то да. А он заслужено хвалит лидеров рынка, и за это деньги получает, что ещё нужно для счастья автоблогера-обзорщика?

Лол мерен не покупает видео блогеров только популярных гонщиков... знал бы ты

Саша Белый он вроде не говорил что мерс дерьмо. Это вы так говорите

MyTopgun88 блять, ну слава богу она еще кого то кроме меня бесит, я уж было решил, что со мной что то не так))

Ребят эта линия не от корейцев скопирована, как вы с этим затрахали. Она скопирована с легендарного Астона Мартина one77.

Артем Кузьмин мне она напоминает классические американские седаны, типа линкольна. Но уж никак не корейцев, это бред

Эту полоску стырили у ваз2110

Gidrotehniks в телефоне как и в авто, есть определенные критерии, по которым их оценивают, если требование у телефона в объеме памяти и мощности матрицы? Разве он не круче? Звонить и тот и другой будет) в авто так же, есть критерии и требования, беда в том, что оценивают их так же и по престижу, престижно, значит дорого, как швейцарские часы, неприлично дорого только потому, что это ролекс/мерседес/ауди, нужное подчеркнуть

Gidrotehniks я будучи подростком всегда думал, что чем тачка дороже, тем надежнее, лучше сделана, и вообще мало топлива жрет и ездить она будет пока свет клином не сойдется ) а на деле вот оно как)

Айфон - распиаренное разрекламированное говно, не более..... Люди очень ведутся на рекламу и внушение

дурак ты чтоль? Люди покупают iOs а не айфон, а ты ешь дерьмо на андроиде

По кайфу а тебя мерседесавцы купили

Поддерживаю. Шум из арок печалит. Электронная же лабуда лишь создает иллюзию прогресса, неминуемо снижая надежность автомобиля.

Ярослав Крохмалюк, вам виднее!

Маркиз Карабас согласен, мне виднее

В новом ауди все нажатия на экран такттильно воспринимаются, как механические. А раз так, то зачем нужна механика, которая со временем сломается по-любому. Да и за сенсорами все равно будущее хотим мы этого или нет. Так почему бы это будущее не ускорить? Я за подход Ауди.

Vitaly Arsenyev, отклик у сенсоров они сделали. Это да. Но. Когда есть физическая кнопка/крутилка ты её можешь нащупать не отвлекаясь от дороги. На гладкий экран придёться отвлекаться (что как раз и произошло с Михаилом, и только благодаря активному круизу он не влетел в торчащий зад жигулей!), а даже 1 секунда на скорости 80 км/ч - это больше 20 м! И не известно как эти поверхности будут работать при наших морозах. Электронных помощники - это безусловно будущее. Но пока эти технологии не доведены до "звона" - я не хотел бы быть "подопытным кроликом".

За мерс майбах там уже БЕЕЕЕЕЕЕЕЕНТЛИ ЕСТЬ , И ГОУСТ 2 РОЛСРОЙС

Угадай Кто они раза в 1,5 дороже ..

НЕТ, ЦЕНЫ ПОСМОТРИ

МАЙБАХ С МОТОРОМ V12 КАК НА БЕНТЛИ И РОЛСЕ СТОИТ СТОЛЬКО ЖЕ, САМАЯ БОМЖОВСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ МАЙБАХА С V12 НАЧИНАЕТ СТАРТ С 18.010.000 И УХОДИТ ЗА 20 СЛИШНИМ ЛЯМОВ configurator.mercedes-benz.com/configurator/ru/ru/class/body/carconfig?model=2221791&subprocess=CCci&accountID=daionewebru

[2221791] Mercedes-AMG S 65 Седан длинная база ОТ 18 ЛЯМОВ СТОК, [2229801] Mercedes-Maybach S 650 ОТ 14 СТОК

а отсчет поколений от кого ведется? Следующим новое поколение представит Мерседес. Может он будет последним?

Deadline ну как бэ и сравнение не актуальное и неадекватное. Нам представили Ауди нового поколения и Мерс поколения которое а ближайшее время уйдет, будет новое поколение тогда и можно судить и сравнивать! Там уже будет актуально смотреть кто технологичней, кто дороже, кто лучше, как и почему.

Viktor Panfilov согласен. Однако пока что сравниваем то, что имеется на рынке, а уж что будет в будущем - это второй вопрос.

Deadline всю жизнь так было, что у этой троицы (БМВ, МБ, Ауди) давнишние соревнования, что каждая новая модель уделывает остальных, ну к примеру вышла новая 7-ка, то значит sкласс и а8 всасывает, ну и по кругу, по аналогии. Ходит такая инфа, что это уже давнишний их сговор и прочее (для поддержания рынка продаж, ну у стиле "давайте мы в этом году сделаем это, а вы в следующем году сделаете это, всем будет необидно, все получат бабло), но просто ключевое слово употребляется - типа технологичней стала и все такое, а я вот понять не могу в чем! В моем понимании технологичней это, когда новый мотор, подвеска, и это все координально изменённо. Ну например в таком стиле, что машина при условии, что замечает дтп, то она сразу телепортируется на другую улицу в безопасное место, конечно звучит фанатично, но все же... А тут что? Ну сменили кнопки на планшеты и сенсоры, дык к примеру Тесла уже давно так делает и по такому пути идёт и что? Больше от этого негодую, от кривой инфы и раздутой рекламы. К слову об автопилоте, дык мерс его ещё годами ранее представлял, ну и все в таком духе. Опять пустой пиар и маркетинг из нечего.

у ауди вышло 18 (помоему) роликов про каждую отдельную систему автопилотирования и безопасности. посмотри их - поймешь что они делали ставку не на все эти дисплеи, дисплеи это для субьективного ощущения технологичности, на самом деле же мозгам климата пофиг откуда сигнал - с кнопки или с дисплея. по поводу двигателя - они же ввели мягкий гибрид для этой машины - тоже такого ни у кого нет, и штука класная. плюс новая платформа которая круче по всем фронтам и подразумивает наличие гибридных и электрических версий. по подвеске - тут тоже есть штуки типа реакции на боковой удар. а то что ты пысил про сговор - это обычная рыночная гонка, эта гонка двигатель прогресса, именно из-за этой гонки вводятся новые технологии и удишевляются старые.

Назар Падалка 18 роликов про разные системы, и не одна система не произвела фурора по той причине, что это не новый технологический прорыв, а просто завуалированная маркетинговая программа. Автопилот? Ок. Дык кто их только не представлял, и у Ауди он явно не самый продвинутый (вот понимаю, если бы реально он бы ямы в полосе обруливал и тд и тп, а так по факту автопилоты такого уровня представляла и Тесла, и Мерс и тд), про подвеску и боковые удары, и то, что она меняет угол свой, дык это гон и не только в угоду безопасности, а только минус в сторону безопасности и тд. Так что по факту и выходит, что вся новизна - так это только планшеты? Походу да! Ведь этот "мягкий гибрид", и есть по сути обычный гибрид, просто дали красивое название. Так что и остаются лишь одни планшеты, планшеты и только планшеты.

+++

Хех,собрал в подписчиках шкодоводов)))

Андрей Тарабыкин но такое же ненадежное гавно😂

Андрей Тарабыкин нихрена подобного )есть Q7 ,которого нещадно эксплуатировали в экспедиции ,которая была вне асфальта 90% времени ,и ничего не сломалось )есть А6 ,на канале Менеджеоа Антона (если не ошибаюсь),которая на бездорожье уделывает кроссоверы,его постоянно гоняют в грязи и бездорожье ,и нихрена не сломалось !и таких примеров думаю ещё много )так что это все современные тупые стереотипы )все машины ломаются ,немецкая Тройка по надёжности в равной степени ! нечего воду сотрясать и повторять за всеми как попугай !тем более у Ауди гарантия 4 года !

Особенно A80 b3 😂🤣😆

Когда я читаю об Ауди а8 или мерседесе s класса или bmw 7 сериии - унылое гамно, сразу хочется спросить : у тебя лично какой машин, сколько Ауди или мерсов ты юзал? Причём сновья ,а не двадцатилетнее ржавое корыто. Можешь обижаться, но у меня мнение, что ты просто трепло! Человек, заработавший на дорогой премиальный автомобиль всегда будет с уважением относится к выбору других автолюбителей, даже если он не совпадает с его выбором. Лидеры большой тройки ( а8 , s класс и 7 серия) прекрасны каждый по-своему. Кому -то нравится поп, а кому- то попадья. Но назвать любой из гамном? Трепло!

Andrey222888 забавная сказка

123456 а ты на каком языке? Тя чё в школе обижали?

Я чиста красаучик естьжи в школу не ходил зочем четать книги если жизнь и борцуха всему научит ?

На самом деле я просто ответил тебе диалектом приматов, я думал мы понимаем друг друга :(

123456 у меня два высших образования. Борьбой не занимался, занимаюсь боями без правил Так что ты балабол

123456 ты чушь несёшь нацист

Только для вас. А сейчас - это, чистой воды, китаец. Ауди в последнем поколении А8 - смогли выдержать авто в немецких традициях.

классика классикой, но топтаться на одном месте уже не вариант, хочется развития, инноваций, в чем ауди сейчас впереди.

да, кваттро - лучший полный привод, безусловно. крутая вещь!