Привет у меня тоже Чери А21 (Фора) твои видео очень полезны и нужны для таких людей как я. Ты молодец, продолжай снимать дальше нам это очень сильно помогает в плане ремонта машины! 👍
Автор, спасибо Вам огромное ! От Вас узнал где фильтр салона (внутри),проблема запотевания, недозакрытие перегородки печки и т.д... (Сhery Eastar) СПАСИБО ! Самое толковое видео по нашим машинам !
Хорошее видео! Я тоже с печкой мучался... Доработал термостат расверлил отверстие, промыл радиатор лимонной кислотой , теперь греет отлично. Кому интересно гляньте у меня на канале.
Автор, здравствуйте! Большое спасибо за вашу работу! Покажите, пожалуйста, подробнее, как добраться до этого моторчика , который регулирует подачу холодного, горячего воздуха! С уважением Игорь.
Где же ты был раньше, антифриз поменял фильтра поставил заменил радиатор, а оказалось заслонки в печке незакрывались разобрал печку почистил смазал заменил моторчик в машине до 15 Ташкент в - 25 просто тепло нужно ставить доп насос
Меняю фильтр салона просто отсоедегив штекер от блока и два болтика открутить остаётся. Подсмотрел на сервесном центре когда на гарантии обслуживал там!
Помогите пожалуйста Здравствуйте У меня Вортекс 2010 года 1.6 У меня печка не работает отрезана под капотом Я хочу поменять радиатор печки но не знаю какой радиатор покупать с 2мя выходами или 4мя? У меня стаит краник он потёк или патрубки точно не знаю. Помогите чтоб я знал какой заказывать и не ошибиться... А разбирать щас не могу хочу заказать и поменять сразу...
Это не способ проверки забитости печки))))Во первых в то время когда щупаешь патрубки обдува быть не должно а во вторых из 10 сот будут работать 6 а 4 будут забиты,температура на обратке будет примерно такая же но при включении обдува всё будет рушится и опять будет холодно.Единственный действенный способ узнать забита печка или нет это сравнение количкства жидкости котороая помещается в новый радиатор и в старый,чего в принципе сделать ооочень затруднительно.
Доброго дня,у мене черги амулет,печка плохо дует только на холостом,при движение дует лутше,но всьоравно в машине не ташкент.Радиатор печки поменял,термостат новий,житкость тоже,уровень есть.В чем может бить причина???
Салам брат, слушай я по поводу вопроса о запотевающих окнах. У самого есть такая болячка и много инфы почитал. Так вот, потеют окна в основном летом не зависимо жара или пасмурно на улице ( для заметки фора 2 литра, фильтр грубой очистки новый а заместо тонкого бывший хозяин поставил доп. радиатор, полка задняя чистая так как химку делал в салоне и как раз тогда и заметил что они грязные, антифриз новый, радиатор печки чистый,) после всего этого все равно потеют. Но еще заметнее после отключения кондиционера, при рециркуляции, тогда совсем ничего не видно и приходится даже на обочину уходить. Вывод, думаю что моторчик который у водителя (горячий - холодный) что ты посоветовал стоит поглядеть и еще посмотреть вентиляцию в багажнике вроде (жабры). Заранее благодарен)))
Ребята запакуйте этот фильтр салона,он по большому нак не нужен,главное не пердеть в салоне.Для зимы ,да и для лета норма.Зимой сосет холодный воздух,а летом листья и всякую Хрень Нишеста ни жезла,и Удачи на дорогах
Анатолий Рабизо здравствуйте! Механизм проверить легко, надо снять моторчик и посмотреть как он ходит туда и обратно, он должен ходить легко, без заеданий. Надо очистить и смазать высокотемпературной смазкой.
Всем привет! Подскажите почему у меня на чери фора не открывается багажник с кнопки в салоне, хотя при нажатии кнопки слышно как срабатывает движочек. Заранее спасибо.
Привет. Бекзот скажи пожалуйста. На Вортекс эстина 2 литра,при разгоне слышно шум двигателя в салоне. Я особо не придавал этому значения, думал так и должно на китайцах.кто бы не сел мне в салон все это замечают. Уже стыдно перед пассажирами. В чем дело?
Здравствуйте! Когда только купил машину, в салоне очень было шумно так как катализатора не было, поставил катализатор в салоне сразу тишина))) Думаю что скорее всего у вас пустой катализатор, начните с него.
Бикзот добрых вам дней!!!! у меня вопрос к вам очень срочно нужно !!!!! скажите как у вас на форе идет отсос отработанных газов ? из клапанной крышки выходит резиновый шланг,а потом ? перед клапаном вентиляции картера есть куда то ответвление в корпусу воздушного фильтра ? или же из клапанной крышки через грибок во впускной коллектор ?если назвал ваше имя не правильно прошу меня ИЗВЕНИТЬ ))))
у меня чери м 11,и там китайци очень сильно перемудрили с этой системой )))))) прямо жуть как!!! перед грибком,но есть еще версии и не с грибком а с игольчатым клапанном,поставили тройник и пустили толстую трубку прямо во впускную трубу,ближе к корпусу воздушного фильтра.то есть машина все время сосет из картера безбожно )))) что лично мне кажется не допустимым!!!! так как помимо всего прочего,всех бед,начнут давать неверные показания лямбда зонды,будут беднить смесь,хотя она и так очень бедная!!!! беднить будут потому что отработанные газы это не кислород и лямбда будет видеть это как очень богатую смесь ))) но это мои домыслы ))) извини меня БЕКЗОТ, я не со зла ))))
Ромчик М не чего страшного))) На М11 они якобы улучшали эту систему, но если честно слишком за мудрили))) Вы размышляете логично, я у себя перед клапаном установил маслоуловитель и все забыл проблему с клапанам картерных газов. Что за проблема у вас?
как и у всех ))) жрет много,едет плохо ))) могу вам в личку или на почту,а может вы на драве есть ?скинуть пару фоток работы двигателя,лямбдо зондов,хотелось бы услышать ваше мнение ))
Алекс Кукушка обычно когда диск сцепления буксует, тогда мотор ревёт но не едет. Вашем случай думаю вода попадает в диск сцепления, большое вариантов у меня нет
Константин Тен здравствуйте! Не думал что это тема так актуально, начали писать спрашивать, вот и решил снять. Ну зато в следующей зимой будете в тепле)))
