Черкасский троллейбус- Киев-12.05 №2037 24.12.2013 

один єдиний в світі такий))!

Да

Один минус что я на нем не ездил

алюминий себя показывает хорошо

Спасибо, действительно еще когда сделал, но от его просмотра и сейчас получаю удовольствие. А еще крутой момент где видео из салона, я там остановил песню и слышен звук самой машины- реально огонь, аж за душу берет...

Зрозумів, приємно читати такий коментар. Я від роботи на Київ-12.03 теж отримав задоволення, класна зміна була!

До речі, я теж люблю дивитися свої старі відео.

@@zeven_laz а сейчас в Черкассах ездит этот троллейбус

@@АлександрБойко-п7г да, работает

Эго там не было, то был из заводским #5002. Его Черкассы не смогли купить, он был переделан в Киев-12.03 и работал в Киеве как 1110.

Вот кто там был ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-As-YgSiKluA.htmlsi=Cg_JFP6wY0NZEVBI

нормально

работает хорошо!

не встречал- но слышал и как я понял это Богданы троллейбусы

@@zeven_laz ну хз. Нужны чертежи, которые уже были созданы. Проекты не пошли так как все деньги пошли по факту на чуркинский ЛАЗ (та же участь постигла ЮМЗ Е186)

@@skunka7108 Понял, та кто его знает где они и у кого) все таки это чия то работа.

@@zeven_laz та я уверен, что они есть в закромах завода, но, никто что ли в инет не сольет? Чертежи тех Т1 и Т2 в сети можно найти. Я конечно понимаю, что Авиант данные модели (низкополы) не реализовал, но сколько времени уже прошло (их хотели в 00-ых запустить в производство, но из за отсутствия финансовой поддержки клепали Киев 12.03... А Е186-реально очень жалко, в Макеевку, Мариуполь, Ровно и прочие мелкие системы их-идеал.)

@@skunka7108 это да. но как я понимаю чертежи пошли на завод Богдан.