Вожу второй год Жорика в комплектации SE, самая простая. Со всем сказанным автором ролика - согласен. Приятный в вождении автомобиль. Да, зеркала реально неудачные. Но в остальном - машина просто милая, родная. А вот музыкальное оборудование в ней, даже в стоковой комплектации - улетное, просто крутое. И запчасти - очень недорогие. Хотя, при грамотной эксплуатации - запчасти вам будут не нужны. Додж Джорни - это очень удачная модель, именно поэтому она с 2009 года почти не менялась. Надёжность и качество не стОит менять на понты и красоту.
Авто отличное. Владею такой уже два года. Только конечно лучше брать в максимальных комплектациях. Перед подбором авто на аукционе, можно по винкоду узнать полную комплектацию автомобиля. Не всегда по фото с аукциона понятно есть та или иная опция у авто, в этом поможет сайт виндстикер. Например есть ли автосвет или подогрева руля и сидушек, камера и т.д. И лучше берите 3.6, там уже 6 ступка и разница в расходе минимальна 1-1.5 литров. Меня расход на газе очень радует. По городу Одесса (не часы пик) расход максимальный получался 15.8 минимальный 12.3(максимальная экономия в виде эксперимента). Расчет делался по заправке полного балона до его опустошения, по чеку с заправки. Одна и та же заправка одна и та же колонка. А, у меня 3.6 полный привод.
Спасибо за видео, удачи в начинаниях, но насчет расхода не вводите людей в заблуждение, проедете пару тысяч и поймете что никаких 8 по трассе и 12 в городе вы даже при пенсионном режиме не добьетесь ) правда если город не пгт, а большой с пробками, тянучками и всеми атрибутами.
У меня 18 года такой автомобиль и по расходу 8-8.5 трасса и до 12 город. Это в спокойном режиме. А если вы захотите оторвать руль или провалить педаль газа, то все 20-25 литров.
@@user-rd8gy9wb3z Запорожье, соседи. Очень много зависит от стиля езды и какие участки преодолевает авто, это важно, город городу рознь в том числе. Да, и зимой конечно это 16 литров, врать не буду.
Обзор не "серед поля", а перед кладбищем). немного не гармонично то, что решетку в бампер поставили при восстановлении авто - дорестайл- полосами, а должно быть сотами, как заглушки противотуманок.
Просто, колесо в сторону, одну часть подкрылки снять, открутить клема, крепеж аккума снять и вытащить сам аккумулятор. Сборка в обратном порядке) Езжу на такоком же. Доволен как слон)
У мене двигун 2.0 CRDi мкпп 6ти ступка. По місту дуже сумую коли витрата 9л. По трасі від7до 8 залежно як їдеш, якщо тримати обертивід1.6 до 2.3/2.5 то вважаю що економно. Ну а якщо задрати хвоста і когось поставити на місце, то про економію можна забути по місту 9-10л.
Отличный семейный 3х рядный. Свободный и вместительный. Бюджетный. Но увы, как эта и рестайл, уже до 2020года пыпускался. Для спокойной и долгой езды, и перевезти много что можно). Теперь только для Мексики с 2022 и то 5 мест, 7 мест не будет уже.
Автору на заметку. Зеркало водительское действительно с ужасным обзором, потому что американские автомобили по закону США должны именно приближать все предметы. Это проблема многих авто из США. Сам вкладыш зеркала легко за пару минут меняется на аналог, и стоит демократично около 300грн которое уже даёт нам привычный отличный обзор. Зеркала большие, обзор становится отличным.
А у меня, например, СХТ без камеры))) В США они как конструкторы, что захотели янки то и поставили, комплектации вообще туманны. Данный СЕ тоже не плох, реллинги и диски есть.
Мені навпаки. Зеркала супер, а от бардачки хоть і по всій машині але туди нічого не положеш, радує тільки бардачок для охолодження напоїв. Не дуже довподоби що майже все не пластикових дюбельках ,а ненасаморізах, також замінити лампочку в передніх фарах теж не легко. А взагалі подобається. І ще передній капот з алюмінія, задня ляда з пластика. І покищо неможу розібратися , коли включаю вентилятор пічки завжди включається вентилятор радиатора. Може хто підскаже чі повинно так бути.
Після Кіа оптіма,де є 3 режими акпп .Сів я на цей сарай,з 4 ох ступінчатим автоматом,.Ну що я можу сказати -це овощь!А на газу,то взагалі пічалька.В мене згадуючи,пріора,то та валила поярче.Короче в результаті взяв тігуанича з 2.0 ТДИ ,зробив 1 Стедж,на 200 сил,і 340 Н'ютонах .Росхід,місто 8 .Трасса 5-6.Нічого не маю проти,але Джорні це овощь.А по комфортності тігуан делає доджа.Хоча тесть їзде на джорні на таксі,то каже що все влаштовує.На смак і колір🤷Жінка сказала що додж то дедовска тачка 😂
У меня по цвету 1 в 1 се 2018года, правда отличается чуть: есть камера, вставил лед противотуманки и задний бампер - от схт, был дефицит се(они стоили по 4к Тайвань)
Ну губа это как дополнение уже, а есть или нет её это как ремонт пройдёт. Чёрные рештки не делаю оригинал! Как и фары. В целом авто, жирная по всем пораметрам.
По факту расход бензы в Киеве: если выходной 13-14 литров, если утром в пробках доходит до 17л. Из Америки приходят реальные битки. Запчасти не такие уж и дешёвые. Иногда ждать долго. На авториа после 6-12 месяцев уже продают "свои любимые семейные " автомобили. Вот как-то так.
Ото бред. Шо ты несёшь? Запчасти дешёвые, 14 литров расход?? Это ты давишь на педаль на каждом светофоре) у меня второй год ДД и хер я буду его продавать. Вот откуда вы лезете, балабола?)
@@Pravda-dd1iw Вот ещё один человек приверженец "теории заговора". Мне тоже один рассказывал типа "да что вы все берёте этих американских крокодилов, они ведь жрут немеряно" И доказывал насколько дизель крут в потреблении топлива. Я взял свой Додж 14 года за 11к $, 3.6 полный привод, газ стоял. И что я вижу... 14-15 литров газа по Кривому Рогу, так вот и выходит теже ±7 литров дизеля. При том у меня огромный семиместный корабль, с огромным багажником если надо, отличным клиренсом и неплохой проходимостью. А 280 кобыл несут эту махину охренеть как. Так что ты доказываешь??? Я и близко по цене не вижу конкурентов в этих годах.
