Честный обзор на Chevrolet Express 1998. Часть первая. 

Как же это все знакомо))). И про течи и про развал (который так и не настроил пока окончательно) и в целом все болячки похоже перешли от моей модели (1993 г.в.) к Экспрессу. Но все это прощаешь ему, когда садишься за руль.

Ждём вторую часть

Рулевой редуктор крепче и надёжнее и это машина для спокойной уверенной и долгой езды.Старый американский автопром самый надёжный из всех!!!

Взял за 700 и вложил триста тысяч?🤤Откуда такие расценки!За такое состояние он и 500 не стоил!Я своего брал,нигде не текло и по сей день все норм!!!Как то видел я этого белого в продаже,когда себе искал,такой нормальный типа,и один хозяин,звонил,интересовался,смутил очень пестрый красный салон!И сам хозяин мутный какой то был.Слава богу не взял!А на вид симпотно смотрелся! Потом серый продавался,я его вижу иногдв,а после своего нашел.)))

По поводу акпп,есть у меня чел,который профессионально занимается ремонтом.Он мне на чероки делал ремонт акпп р49.Цена переборки максималка 70/80 тыс.У меня сопливит спереди,я забил,масло от замены до замены.Лью петроканада 5в40. Экспресс норм тачка,все сделал,забудешь!Второе поколение не очень люблю.Налог безбожно высок и полный привод.

Где 2ая часть?

Обзор согласен,никакой!Я маленькие сферические зеркала приклеял.Вроде как норм.

200 за коробку это кто так лупанул? мне переборка с усиленной второй и ГТ от хаммера обошлась в 35...