ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР NIVA TRAVEL | ДЛЯ ЧЕГО ТЫ? 

Вас никто не обижал, а вы обиделись...

А ты в жизни больше ничего и не покупал )))

7 лет работал на ниве шевроле. Себе бы никогда не купил. А теперь её прям считают крузаком. Не пишите ересь. Все что на неё навешали лучше её не делает. Видно что вы не до конца с ней знакомы. Головняк ещё тот

причем копеечные. чо говорить новый движек стоит 150 запалеченный.

Китайские аналоги ездят по 300 000 без проблем.... Твой таз на полном приводе проедет столько?

@@Кверти-ь3ш ну посмотрим, сколько проедет китаец?? И сколько ремонт вылезет, а на ниве я движок за 20 тысяч полностью откапиталю и он проедит 150-200 тысяч, плюс блин раздатку куплю новую за 30 тысяч, коробку могу купить за 10 тысяч, передний мост ещё пусть 20 тысяч выйдет и того в сотку я полностью уложусь в ремонт ниву, плюс братуха, Я могу на ней в ебучие ебеня. Заехать а ты на своем китайце на переднем приводе за 2.5 ляма только по гладкому асфальту предешь. Всем добра.

Какие именно? И кто тебе продаст ее без допов голую? Наивный

@@RaFa-fn1lh В такси уже все китайцы ездят, а таксисты их имеют. Уже много Атласов с пробегами 100+... Цены у тебя с сказки взяты или же ты по помойкам ходишь? Реальные цены на аналоги другие - LADA 21230-1800020-02, раздатка, цена 45-55 000! Чего ты врешь? Насчет 4x2, китаец или же не китаец, на асфальте с пузотеркой хоть поеду 130+ уверенно и имея огромный запас под педалью, а ты как? Насилуя мотор? И сказки про ебеня, в стоке? Первая диагоналка и ты СОСамба, блокировок межколесных нет! Такие все прям оффроад гуру, а стоке с резиной шоссейкой....

Niva для гонок...по пересеченной местности :)

А зачем ты такую брал? Ты знаешь зачем шноркель?

Если рост не позволяет, вставай на порог, все прекрасно чистится

@@АнтонДорохин-ь4ы рост то позволяет, просто неудобно чистить между рейлингом и шноркелем и между лобовой и шноркелем. На других машинах привык сметать снег в стороны, а тут со стороны водителя шноркель мешает. По сути мне этот шноркель не нужен, только для езды по снегу нужна нива. Комплектации Люкс в наличии не было, а комфорт не охото было брать.

@@АртурГалишин-д3н щетка же спокойно проходит между стойкой и шноркелем. Да можешь там и не чистить, не мешает же

Что лучше для города тревел или веста? На тревеле цепной мотор? Жрёт много тревел? Нива тревел дороже в обслуживании чем веста шеснарь?

Ну не уже

Всё равно все блогеры будут кричать, что шумит раздатка, т.к. хорошо выучили это слово... а то, что у этой машины 9 ШРУСов, 3 дифференциала, 3 кардана, 2 главных пары и ещё 2 коробки с кучей шестерен и подшипников и всё это вращается - об этом никто не говорит...

Ждём вас на тест-драйв новой Niva Travel в сети автосалонов Брайт Парк!

@@bright_park это не нива тревал. А это ВАЗ-2123

@@bright_park А что должно изменится у нивы ВАЗ-2123. На предсерийном этапе в 1998-2002 гг. модель выпускалась на ОПП по обходным технологиям под обозначением ВАЗ-2123 «Нива». В 2002-2020 гг. модель находилась во владении СП «GM-АВТОВАЗ» и производилась под брендом Chevrolet на ниву просто клеели ЭМБЛЕМУ больше не чего, называясь Chevrolet Niva. В декабре 2019 года АвтоВАЗ выкупил долю General Motors в совместном предприятии, и с июля по декабрь 2020 года модель продавалась как LADA Niva. В декабре 2020 года рестайлинговая версия автомобиля получила имя LADA Niva Travel но это не LADA Niva Travel ИНДЕКС ВАЗ-2123.

Отремонтируют? , сломают быстрее что нибудь , чем сделают , обслуживание и ремонт по гарантии , оставляет желать лучшего в ихней компании

@@skodakodiaqhockeyedition4417 GM полностью поменял поставщиков, купил нормальное оборудование по окраске и сварке, внедрил мотор 1.8 Opel и моноблок КПП+раздатка, выбил на краш тестах 3 звезды, вот ты хотя б матччасть подтянул. А вот сейчас наши деятели за 2 года все развалили, знаешь почему белая? Потому что других красок у АвтоВАЗ нету! Только недавно какую-то китайскую эмаль купили, все блоки русские теперь... машина собрана как в старь. Никакого контроля, да и гниет за 3-4 года

Да уж.. Дастер нанотехнологии...

@@dorianyatesfun8382 Ну как бы другой уровень и это факт

@@ChevyNiva4X4 другой уровень это конечно громко сказано. Из плюсов у дастера: потише и багажник большой. В остальном он хуже шнивы.

@@dorianyatesfun8382 Ну да, едет по трассе норм и мотор не мучается... Багажник это мелочь. У меня там музыка.

Неужели не понятно что это реклама.

Автомобиль 2023 года, почему бы и нет?

@@bright_park руль такой не ставят и электроника китай.

@@bright_park Какие изменения в сравнении с моим 2008. Сразу скажу мой более оснащенный, чем машина 2023 года ))) Но я послушаю ради интереса.

@@АлександрБалаев-э4ц Да, руль сейчас там старый и нет подушек ))) Точнее они будут через месяц, а цена взлетела до 1,2+ за пустую и там космос за максималки

@@bright_park Подушки не ставят сейчас, как и последний год. Как и нет ABS. Руль идет от машин первого поколения. Обновленной машины (с китайскими подушками и ABS) у вас не может быть, ибо их только на АвтоВАЗ собирать стали.

Почему? Тут всё про автомобиль.

А ты даже английского не знаешь?

@@ChevyNiva4X4 рожденный в СССР знает на порядок больше любой молодежи а уж твои мозги как у мышки!

@@Сергей-ж8х9х Поэтому у меня основной авто западный, надежный и безопасный. И английский я знаю, работа такая, а СССР не интересен/.