Связаться с нами можно здесь: www.chiptuner.by chiptunermogilev e-mail: info.chiptuner@mail.ru тел. +375 29 847-47-27 Алексей skype\viber\whatsapp +375 29 847-47-27 находимся в г.Могилёве, РБ
Ребята, расслабьтесь, это не хозяин машины, хозяин знал бы точно, что это не рамная машина ;))) Фейковая реклама это а не тест...:))) Рамный кроссовер - это смешно :)))
По трассе со средней скоростью в 90-100 км в час Санта Фе с двиглом G6BA 2.7 ,будет есть 9.3 литра на ровной и прямой дороге! Это по показателям этого мотора и этой машины от производителя! То есть, комп будет выдавать именно такие показатели! Но чтоб добиться таких показателей, нужно иметь компрессию во всех цилиндрах близкую к идеальной! Дроссельная заслонка должна быть чистой, а прокладки не должны пропускать лишний воздух! А датчик холостого хода должен быть исправным или новым, вместе с новой прокладкой! Кроме этого все фрикционы вашей коробки должны иметь минимальный износ, или же быть совершенно новыми! Так может ли Санта Фе потреблять 9.3 литра на 100 км? НЕТ, не может! Потому что хундаевцы жулики и подкручивают расход в сторону уменьшения, а равно и мощность своих двигателей! Например, двигатель G6BA 2.7 что стоит на конкретной машине имеет 167 л.с, а не 173, как написано в книге! А потребляет этот двигатель на стендовых испытаниях 10.2 литра на 100 км и это на новой машине и в идеальных условиях! Именно поэтому хундаевцы и писали такой расход в Америке для американского рынка, а ведь там собирали точно такой же двигатель и точно такую же машину!
Подскажите, у меня Santa Fe 2003г, 2,7-бензин V6, 2WD, 4 SPEED AT, двигатель SD53 - Американец, возможно его чипануть и сколько будет стоить? На данный момент будут вырезаться катализаторы, ставятся обманки и пламегаситель.
ChipTuner Mogilev подскажите как шили ? Через обд? Каким программатором ? Какой софт? У меня такой же авто. Не могут прошить. Ошибка какая-то. Буду благодарен.
Возможн, не уточнял данный момент, но динамику владелец заметил сразу в первые же дни поездок, а замер по расходу топлива был сделан спустя пару дней после прошивки, катализатор ещё точно не удалялся.
С расходом вранье, машина тяжелая бензинка, автомат, у меня дизель киа соренто однотипный десятка по трасе, а тут почти 2,5 тонны 2,7 двигатель, и 8 литров , да нива столько жрет
Соренто рамный, не? Это уже не однотипный... У меня при агрессивном пилотировании санта 2,7 ест 15 литров по городу. 80-120 км/ч едет не выше 3000 об/мин.
Если хоть чуточку вникнете в устройство и работу акпп, то поймёте что она допускает пробуксовку в разных режимах езды, в большей или меньшей степени, поэтому на одной и той же скорости, обороты могут несколько варьироваться, а в большинстве эбу акпп, можно по диагностике увидеть какую пробуксовку допускает коробка в данный момент.
