До очистки дросселья она работала четка не заметна стрелка тохометра двигалась на газу посмотрел мастер сказал плчистить нужна дрлсель но после его работы она конкретно стала бегать светофоре когда остановишся как будто я на старте вгонках оброту бегают до 3 тысяч
Не знаю как у вас, но помыл я не давно дроссель, и все попрощался с холостыми оборотами, т.к смыл черное напылением на заслонки, теперь восстанавливаю!
@@toyotacorolla150r9 мс 2000, если будет интересно заглянешь, только сейчас вроде начала работать, но надо проверить, покататься, видео будет чуть позже, нет не ушёл, буду делать опять раскоксовку и скорее всего маслосьемные менять!
Чёрное напыление, есть нагар))). И смывается даже расстворителем 646. Акум скидывай всегда клему. Нет там никакого напыления чёрного, только наждачкой не три))
@@mermtu1171 да нет бро, есть, будешь на разборке авто, спроси дроссель на тойоту короллу е 150 до рестайл, и посмотри со стороны впускного коллектора, каемка есть, не знаю как на рестайл!
Сетку,заслонку, ДМРВ чистить механическим способом категорически запрещено!Не слушайте этого горе-специалиста,после такой чистки рано или поздно вы встрянете на очень приличные деньги!Грязь в коллекторе быть должна,т.к. в современных двигателях в связи с более жёсткими нормами экологии замкнутый круг переработки отработанных газов!Человек явно не в теме и думает,что можно моя до дыр улучшить работу ДВС,но это не так-он одно лечит,а другое калечит!
Прогреваете двигатель , отключаете все потребители , печки-хуечки , снимаете клемму минуса на 1 минуту , ставите обратно , проворачиваете ключ зажигания до включения зажигания на 30 секунд , докручиваете ключ и заводите двигатель. Все.
Оказывается и очки желательно. У себя чистил, был небольшой ветерок и очень сильный напор из балона. В итоге рикошетом из заслонки в глаз попал очиститель. Я а... ел. Жгло не хило. Промыл. Пару часов расплывчето видел этим глазом
В сто почистили дроссель так называемый мастер до чистки работала намного лучше а после конкретнно стадо бегать обороты при морозах вообше набирает до 3 тысяч потом сразу глохнет и так раз 20 30 приходится завести
Мне рекомендовали в СТО проехать порядка 100км на оборотах около 3000 (стараясь не снижать на протяжении всего пути) :) считай по КАД сделать полный круг и непрерывно на ~ 100-110 км/ч :)))))))) Проехал около 40км и обороты стабилизировались
Здорово.А ты представляеш какая гряз во впускном коллекторе если на заслонке такая.А как его почистить это же тоже по лгигике вещей влияет на забор воздуха.И после чистки результат как помогло?
Подскажи пожалуйста решил просто почистить заслонку не снимая почистил. Завел обороты1500 и не падают что делать??? Пытался адаптацию не помогает! 🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘
@@ДенисШахурин-п9о думал в моей королле с запасом хода проблемы, оказывается у всех так, у меня у знакомой на рав 4 тоже ерунда какая то, видимо в тойотах недоработан запас хода
Бред 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Такое количество нагара неспособно повлиять на плавность оборотов . Знаете это похоже на такую же иллюзию когда автовладельцы помоют машину им кажется что после мойки машина стала быстрее ездить
Всем привет, помогите дельным советом.... Приобрёл короллу 150 2008г, проехал 2 тыс начались проблемы.... С утра не запускается, а в обед и вечером катайся сколько хочешь.... Бензонасос и фильтр поменял, результата нет.... С чего начать искать причину?
@@rekeasin4384 Пожалуйста подскажите, запускаю двигатель давлю на газ обороты поднимаются отпускаю сразу падают в ноль машина глохнет, что это в чём проблема. Заранее спасибо. Королла 2007европеец
@@РусланМус-х9з Замерить давление в рампе, потом проверить топливный фильтр, далее датчик коленвала, дымом проверить утечку и т.д. на расстоянии не определить точно! Даже был случай, когда возд. фильтр был забит до отказа!
У меня не скидывали клемму, пришлось обучать и обороты при запуске были около 2000. А в этот раз скинули минусовую клемму и все прошло без этого геморроя с обучением. Corolla e15 2010 рестайлинг 1.6 АТ
Сделал все также как на видео. В конце только появился вопрос по зазору. Мне казалось, что снимая его не было, а после ручного открытия заслонки, появился просвет. Ну и как мне кажется, это отразилось на работе двигателя. После адаптации, обороты на холодную долго не приходят в норму. ( хотя на прогретом все отлично) Должен быть просвет или нет?
Просвет быть должен! У электронных заслонок нет клапана холостого хода, поэтому заслонка всегда немного приоткрыта. Мало того, в процессе, по мере засерания, эбу корректирует этот зазор, но так происходит не до бесконечности. После чистки, необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры, например немного проехать, затем скинуть клемму с акб на 5 минут, одеть клемму, включить зажигание ровно на 30 сек, на 30-й секунде запустить двигатель. Всё, торировка ЭДЗ завершена, и не нужно наматывать километры в ожидании адаптации.
@@ravilalim4554 Конечно нет, я обманываю)). Что мешает проверить приведенный мной метод после очередной чистки ДЗ? Если вас не пускают в гугл, то помогу, вот вам наглядные примеры ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-N1rKWRXD0Ow.html&ab_channel=%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%A2%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BD ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-brM9Du_hl6s.html&ab_channel=%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%A2%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BD ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YJ-nNY-WXRs.html&ab_channel=AlexTV_HELP
После очистки надо делать инцилизацие системы, тогда заново все настроется но будет минут 30 играть обороты , и это и будет сохранение настроек в память
Здравствуйте, падают обороты при торможении и часто при этом вырубается, почистили в сервисе дроссельную заслонку, не Помогло. Подскажите что можно сделать
У меня так же она грязная и на холодную заводится плохо а когда на газ нажимаеш то она когбудто захоебывается . 9 лет машина у меня ниразу ничистил дросель . Поменял фильтр топливный и свечи и ничего неизменилось . Думаю насос или дросель что подскажеш ?
@@toyotacorolla150r9 какие именно можете перечислить куда лезть если непоможет чистка жроселя . После чистки дроселя поменяю насос а потом незнаю куда лезть
@@Gazon-servis это нормальное состояние, адаптация к новым зазорам нужна. Скинул клемму - считай обнулил память компьютера. По этому, не беспокойся, у тебя всё в норме. Просто адаптируй и не будет проблем. Ни в какие сервисы ехать не требуется.
