Никита! Нет сомнения в том, что твой М/Б достоин уважения! Тебе бы ещё сварганить простейший адаптер и ликвидировать пробуксовку колёс и можно убирать болванки. Он будет грести снег без проблем. Ну и будет тебе РАЙ!
Приветствую.У этой машины в КПП особенное переключение передач,пустотелый вал и шарики,очень грустная фигня нигде больше не применяемая.Трещит иногда,ловить передачу нужно. А вот реверс вилочкой шестерни двигает и вот этот узел безотказный.По этой причине большинство уверенных пользователей работают так:включают подходящую передачу,чаще третью,и дальше переключают только реверс,если нужно ездить взад-вперед.Хотя в руководстве так делать запрещено. По этой причине снял скоростные шестерни в конечных передачах,возле колес,и установил старые заводские что б ездил помедленнее. Иногда все лето включина одна третья передача и ее достаточно что бы пахать,окучивать,косить,ползать с тележкой,и пр.
По развесовке мотоблока с отвалом:отвал должен перевешивать,иначе при работе сталкиваемый снег пытается приподнять его.Я на свой МТЗ приобрел отвал производства ВРМЗ.На самом отвале закрепил два заводских груза по 16 кг,и на креплении отвала еще столько же.Мой отвал поворотный,причем ручка поворота вынесена к месту оператора.Благодаря этой опции я не совершаю холостых пробегов назад,а просто разворачиваю отвал на другой угол,и сталкиваю снег в ту же сторону.Жалюзи стартера заклеил малярной лентой,оставив небольшие щелочки.Двигатель сверху закрыл от снега куском агроспана(глушитель не укрывал).В идеале,конечно,купить защитный зимний чехол.В Гарденстоке они есть в продаже.P.S.Лайк и подписка.Кстати,о перестановке руля:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GB1cFm7gpNU.html
Знакомая тема - с отвалом на МТЗ потеть) Довольно скоро приобрел снегокидалку и отвал отложил до лучших времен. 2 зимы пропотел со снегокидалкой. В итоге в этом году приобрел адаптер, чтобы уже сидеть на мотоблоке, а не на руках таскать. Жду снега )
Как то не привычно отвал стоит, я сразу поставил в переди мотора, правда пришлось подрамник сделать, но зато развесовка очень хорошая 👍 и больше на трактор похож. В целом мотоблок огонь.
Подрамник-это тема! Все-таки 4 передачи вперед лучше,чем две.Выше можно поднять отвал на снежный бруствер.Относительный минус-увеличивающиеся габариты снегоуборочного агрегата.Плюс- отпадает надобность разворачивать рулевую колонку.К сожалению,не у каждого есть возможность сделать его самостоятельно...
Ещё трубу добавь к ответу и будет рычаг больше и весу надо меньше.и тебе легче.Поверни верх корпуса воздушного фильтра в сторону выхлопа,пусть горячий воздух тянет.Потом поймёшь как обороты начнут плавать
техника неплохая , снегоуборщик бы тебе покидал снег в сторону деревьев метров на 7-8 и назад бы вхолостую не ходил. Интересно есть для него навеска со снегоуборщиком ?
Легковат для серьёзного снега,я тоже когда-то с самодельным отвалом чистил. Спина мокрая. Купил миник152-й совсем другое дело,скоро видос сделаю. Но намучился пока отвал навесил -просто треш. Такое качества изготовления.
152 был продал, потом опять о нём думал в итоге думаю прав нет возьму мотоблок. Где нибудь в глубинке взял бы 152.у меня просто 2 трассы у дома гайцов много
С Отвалом фигня полная. Колеса нужно железные и вес килограмм на 200 сверху. Мотоблок вещь. Под отвал нужно делать подрамник до кучи. Короче лутьше снегоуборщик 4:02
По модернизации заводом стопора пальца прицепного-это,конечно,"что-то с чем-то"...Кто-то на заводе за эту "рацуху" денег хапнул...Там внутри подпружиненый шарик.Вращая винт,мы сжимаем пружину,которая сильнее давит на шарик,который,в свою очередь,стопорит палец,не давая ему осевого перемещения вверх.Задача стоит в том,чтобы опытным путем отрегулировать степень сжатия пружины таким образом,чтобы стопорный палец доставался рукой,но с усилием.
@@vpnsslruну я с Новгорода заказал через авито. У меня только колеса надо меньше так как озка стоит и идет быстро но успевает. Бывает местами где мокрвй снег не успевает. А так мне нравится.
С Отвалом фигня полная. Колеса нужно железные и вес килограмм на 200 сверху. Мотоблок вещь. Под отвал нужно делать подрамник до кучи. Короче лутьше снегоуборщик
Привет, попробуй перекидывать рычаги с тягами не расшплинтовывая, целиком. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1-9mK1yUQwU.html Все останется по схеме. Только реверс будет наоборот
С Отвалом фигня полная. Колеса нужно железные и вес килограмм на 200 сверху. Мотоблок вещь. Под отвал нужно делать подрамник до кучи. Короче лутьше снегоуборщик 4:02
С Отвалом фигня полная. Колеса нужно железные и вес килограмм на 200 сверху. Мотоблок вещь. Под отвал нужно делать подрамник до кучи. Короче лутьше снегоуборщик
С Отвалом фигня полная. Колеса нужно железные и вес килограмм на 200 сверху. Мотоблок вещь. Под отвал нужно делать подрамник до кучи. Короче лутьше снегоуборщик 4:02
С Отвалом фигня полная. Колеса нужно железные и вес килограмм на 200 сверху. Мотоблок вещь. Под отвал нужно делать подрамник до кучи. Короче лутьше снегоуборщик 4:02
С Отвалом фигня полная. Колеса нужно железные и вес килограмм на 200 сверху. Мотоблок вещь. Под отвал нужно делать подрамник до кучи. Короче лутьше снегоуборщик 4:02
С Отвалом фигня полная. Колеса нужно железные и вес килограмм на 200 сверху. Мотоблок вещь. Под отвал нужно делать подрамник до кучи. Короче лутьше снегоуборщик 4:02
С Отвалом фигня полная. Колеса нужно железные и вес килограмм на 200 сверху. Мотоблок вещь. Под отвал нужно делать подрамник до кучи. Короче лутьше снегоуборщик
С Отвалом фигня полная. Колеса нужно железные и вес килограмм на 200 сверху. Мотоблок вещь. Под отвал нужно делать подрамник до кучи. Короче лутьше снегоуборщик
С Отвалом фигня полная. Колеса нужно железные и вес килограмм на 200 сверху. Мотоблок вещь. Под отвал нужно делать подрамник до кучи. Короче лутьше снегоуборщик
