Выход на верёвки за перегиб используя вспомогательную лестницу. Работа под карнизом на дополнительном кронштейне, быстро сваренном из попавших под руку материалов. Edge obstruction on the ropes, cheater mode.
Что сказать нормально заморочился и в принципе если делать весь фасад то вообще идеальный вариант а если один вис то легче шлямбур вогнать. Но с лесенкой конечно пижонство, хотя не буду спорить с ней удобнее
Я делаю так, - вывешиваюсь на карниз, страховочное устройство предварительно вщелкнуто в петлю седушки. Там же и спусковое, и ус самостраховки. Зависаю на страховочном, то бишь капле. Вбиваю крючковый анкер в стену под карнизом, из спускового выбираю верёвку, накидываю её на крючек крючкового анкера, снимаюсь с капли на спусковое. По окончании работ вытягиваю верье на крышу. Крючковый анкер остаётся в стене на пмж.
%Как ты предварительно впендюрил карабин,в то отверстие в стальном уголке у самой стены? На вытянутой руке с крыши,или специально для этого завешивался отдельно,чтоб пробить эту анекрную трассу,если можно так сказать. Ну с лесенкой улыбнуло отдельно_) Для полного антуража,не хватало еще скальной палатки на шлямбурах,для чая-кофе-перекуса-отдыха. А вообще прикольно.
С виса с края карниза если развернуться головой под карниз, то достаётся без проблем. И не у самой стены оно, там с полметра ещё. Да и сидя наверху железку целиком можно снять и поставить.
Чисто для себя интересуюсь. Если в карниз снизу впендюрить анкер с ухом, на нем не опасно будет висеть, при условии, что страховочная веревка будет. Ну в крайнем случае бросит на пол метра.
Железка по профилю сварена с усилением и держится за счёт изгиба при нагружении. Репик исключительно для удержания от смещения до момента нагружения. Если вдруг по какой-то неведомой причине оно сумеет в тех условиях уехать полметра и соскочить - закрепление с верхних верёвок не снимается. Максимум будет маятниковое отклонение назад на расстояние чуть меньше метра.
