Думаю зараз над покупкою такого апарату. Бюджет до 3000$ проте надивився відгуків та оглядів, покатався. Це має бути перший мотоцикл, особисто мені, після автомобіля навіть легше заходить, бо гарно тягне з низів. Проста конструкція, надійність! Це мабуть те що і треба. Люблю подорожувати, проте автомобіль як дає можливості так їх і забирає, коли хочеш десь на якесь бездоріжжя заїхати) Переглянув кілька вашив відео, дещо для себе однозначно витягнув, думаю що на весну все ж вирішу придбати цього коня. Дякую за контент, та окреме за українську мову!!!!
Ребята, не смешите с обкаткой в 5 или 10 тысяч километров! Обкатка- это всего лишь притирка поршневых колец к поверхности гильзы цилиндра. Для этого достаточно 100-200 км и всё! Дальше ездите как угодно и с мотором ничего не будет. Знаю, о чём говорю.
точняк) хоча вони вже притираються при тестових запусках на заводі. Там на кільцях є спеціальне покриття, яке швидко стирається буквально при першому запуску.
Дякую за Ваші відео, дивлюсь з весни, дуже подобаються. 15.06. сам придбав 150Х тільки з дисковим переднім. Я тридцять років не сідав за руль, враження словами не передати. Це справді народний мотоцикл. Тепер хочу в себе багато ваших вдосконалень зробити.
На 150 Х з переднім дисковим накатали удвох 12 500 км за сезон,з кофрами,при середньому крейсері 80 км,на стокових зірках Додаткове світло,кофр,пвх сумки Не вистачає на обгоні,не вистачає швидкості на бетонці,а так річ досить-таки крута)
Та чого хотіти з 150 кубиків? 🤔 Він для спокійної їзди🤗😁 Теж часом думаю, що мав би він тікати з -під тебе..Бо з перших передач відчутна його різкість.... Але це просто малокубатурник...🤗 Їжджу 80..85 і кайфую...🤪
З мотоциклами ніколи не мав справи. Купив баджадж 125. На сьогодня більше 12 тис.км проїхав, найдальше їздив на відстань майже 480 км. Мотоцикл якісний, надійний, універсальний, економічний. А ще, заливав вчасно нормальне масло, доливав бензин, підтягував ланцюга, періодично мив водою з миючим для посуду, більше нічого з цим мотоциклом я не робив бо не люблю з технікою возитись, люблю їздити.
Таки досить надійна техніка 👍🏍️ Зараз в мене Хонда, але хочу Боксера як другий мотоцикл в гаражі. Це мот на кожний день. Збираю кошти на проект: "Купити Боксер і переобладнати його в злий мотоцикл" 😃
Для дальніх подорожей обов'язково потрібно м'який чохол на сидіння. Я поставив і відразу відчув різницю. А на нього зверху натягнув таку ж сітку. А так нам з дружиною дуже подобається на ньому подорожувати, їдеш не поспішаючи, є можливість дивитись по сторонам. А от коли на Хонді подорожуємо, то тільки свист вітру і по бокам все зливається в одну полоску :)
Ага! То є 2 мотоцикли? Є з чим порівняти 😁👍 В мене колись Ява була нова, на ній я 145 їхав, скажу, що це страшно було... Це не те, що сучасні мотоцикли..вони тримаються дороги 👍
@@Vitaliy_Okrepkiy Два, Хонда 650 турендуро и Бабай. На Бабаю є свій кайф, але Хонда звісно бистріше і впевненіше. Хоча сідло більше і зручніше у Бабая, особливо як м'яким і ширшим його зробили.
Моя думка що мотоцикли взагалі не для подорожей з пасажирами. Дуже погіршуєтсья керованість . І так небезпечний транспорт стає ще більш небезпечним. Тепер для двох. Я люблю подорожувати на мотоциклі тому що на ньому доступно те що не доступно інщому траспорту. Любий напрям, люба стежка все що завгодно. З пасажиром це втрачається. Для себе вирішив пасажирів взагалі не возити. Для цього є автомобіль.
Це транспорт егоїста ☝️😄😁 Але ж як жінка чи дочка хоче покататись? То я їм можу відмовити? Я повністю згідний, що керованість стає гіршою ніж їздити самому... Але якщо часто їздити з другим номером то виробляються хороші навики... У двох були і екстренні гальмування, стежки, болото....до всього можна звикнути..
@@Vitaliy_Okrepkiy я все ж таки стараюсь не ризикувати. Коли дуже треба то возив сина. А звичайно уникаю. Та й з власного досвіду знаю що пасажир боксера це не велике задоволення.
@@user-uh3rk8ck9m Я теж в основному їжджу сам. На роботу, рибалку, часом просто катаюсь...Та як плануємо подорож удвох то і їдем удвох. В цьому теж є кайф. Мене це не напрягає 🤗
Дякую за відео. Все чітко і з фактами. Ще б дороги у нас кращі були (південь Житомирщини). На своєму Боксері 150х більше 80 - немає де їхати - яма на ямі. Можливо колись у нас будуть кращі дороги. Всім добра
Дякую за перегляд 👏🤝 В нас вже трошки краще з дорогами стало, їхав би 150 "да мот не тот" 😁 На мерсі дозволяю і більше...🤪 Будуть дороги за пару років скрізь..трішки ще зачекати треба...
@@Vitaliy_Okrepkiy Пане Віталій підкажіть будь ласка точну назву гідравлічного масла яким Ви пропитали повітряний фільтр Баджажа або маркировку. Наперед дякую
@@viktorkirichenko1710 Вибачаюсь, але не знаю марки і допусків... Масло зять приніс 2л.Казав, що веретьонка... От я його і застосував бо куди його і ще?? Фільтр моторним маслом можна пропитати, не питання...🤗
Супер відос! чесно кажучи думав у Вас пробіг десь під 20тис. - здивували)) думаю вітровик це покупка №1 має бути...на свій з кліпонами поки нічого не придумав, та і виглядати буде страшно, а на Боксері він органічно вписався...
Дякую 👍👏🤝 Та це вже 6-й мотоцикл зате 😀 В сумі на всіх наїздив тисяч 70 Звичайно, під кожну модель можна підібрати вітровик до вподоби. Я зі своїм добре погрався, пару раз кріплення переробляв, перегинав, вітровик мав вуха - обрізав... І ще раз буду кріплення перегинати бо руль хочу підняти трошки для зручності...
@@wandrivnyk. Я так і хочу., я ж Авенджера хотів ☝️😁 На Боксері і є пряма посадка, але руки повністю витягнуті, не зручно.. Багато хлопців поставили проставки вверх. Але в одного пацана я побачив проставки під 45 градусів то це мене вже реально зацікавило. Тобто руль не тільки підніметься, але й ближче до водія буде.. Чого мені не вистачає.... Чекаю посилочку з Китаю
Малий в кінці потішив.Лайк як завжди.Позавчьора проїхали 412км.Всі мотики показали себе достойно з кращьої сторони.Вмене х150,а ще V15 і пульсар 180 були.Доречі вилку в Боксері піднімати всім рекомендую хотяби по 1-й пружині з клапанів .Але я ще трішкі більш добавив.100% результат.Що під вагою не пробиваеться,і ями ковтати стало краще.Я 94кг + кофр на два шоломи да повний,да і шлем сам не легкий.З другим номером тепер як корабль пливе.Короче знову в мото влюбився.
100 пудово, лиш би бажання було... Я колись думав на тракторі поїхати км 100, це з голодухи, як тільки обзавівся ним. Бо їхати на ньому теж цікаво, а як він болото бере 🤪, та йому пофіг болото... Але тепер так сраку натовчеш на полях (трохи калимлю) то й сідати на другий день не хочеться, не те щоб кататися 😎😀😁 Але на роботу всерівно моциком приїхав на зміну 🤪
Привіт! Звісно, потужнішого би здалося... Та все впирається в 💵💵💵 Але люди купляють бо ціна влаштовує.. Хай їздять, пізнають красоти... На цих Боксерах вже люди всю Європу і Азію об'їздили . Є відео 👍
проїав 1700 км, поставив зірку на 15. Ніби ще одна передача добавилась. Крейсерська швидкість 80 без проблем. 100 їде теж. Можливо пізніше спробую зірку на 16 зубів, хоча мені здається, що він буде слабоватий на ній. Треба ще сідло переробити, а то посадка як на верблюді
Доброго дня! Можна! Я як купив Боксера 3 роки тому, то дочка сіла на нього і їй мотоцикл був якраз по росту. В той час вона десь 162 мала Зараз вже 168 😃
Добрий день, великий лайк за відео.. В мене таке питання, купив Bajaj 125, дали гарантію два роки, доїжджаю вже до 500 км, і потрібно їхати на сервісне обслуговування, перша заміна масла, . а їхати до сервісного центру 100 км. + Замінити масло в сервісному центрі це десь +800 грн. Як ви рахуєте потрібна гарантія чи замінити самому ???
Вітаю! У групі на ФБ "тюнінг bajaj boxer" можуть підказати як зв'язатися з офіціалами. Короче, масло можна самому помііняти і подзвонити їм, щоб поставили відмітку. Так можна. Сам так робив, а потім забив... З моїм тюнінгом яка там гарантія? 🙉😎😁
Я маю 125х iжу по городу,один,але цiлий день,пробiг 6500, 3 мiсяця,газ,тормоз,свiтлофор.з 12до 24. бiльше 100-сотки не йде,зiрки 15х42.розход 2.20 2.76л масло 10w40 xado ciнтетiка.Для загородних мандрiвок може й норм,але для постiйного катаня по городу,йому невистачаэ охолодженя,от би йому щеб водянку!булоб норм,пулэмьот.
Я би краще рекомендував shineray intruder 200 . В Україні сильно актуальний . Витривалий і досить надійний . Це вже не альфа ,у рази краще , а вот у порівнянні з баджаджом боксером, постійні ходять суперечки , що краще .
@@Vitaliy_Okrepkiy дуже класно ,що в нього водяне охолодження . Але мені незнаю чи би він підійшов . Я живу у Трускавці , кругом одні гори . Сколе , кам'янка ,орів, східниця, рибник, тустань ..... Купу красивих гірських сел та заповідників . До карпат рукою подати . Прекрасна місцевість , неймовірний ресурс для походів та рибалки , але і дороги там вітсутні , інколи просто напрямок із болот , лісів , та каменюк . Незнаю чи ліфан кпт би витримав такі умови експлатації . Все таки він більше для доріг , ніж бездоріжжя , як кросовер , але не позашляховик . Тому я думаю shinerey intruder 200 брати . Жаль ,що в інтрудера повітряне охолодження , літом ,а це основний сезон подорожжей , походів , та рибалок , двигун інтрудера буде грітися , це 100% і це мене засмучує . Літо тепер сильно жарке . Прийдеться якось майструвати датчик темератури двигуна і виводити на приборку , щоб контролювати ситуацію .
Катаюсь на 125, але задоволення так собі! Немає плавності при їзді на малому газу. Їде добре тільки при середньому, та на повному газу На малому смикається, другий раз і сідати на нього не хочу! Може це якось лікується?
Це слабість Боксерів 🤗 Я би замінив карб на китайський PZ-26, Його ціна десь 500 гр, з патрубками і фланцями треба погратися. Зато зовсім інша їзда буде Ставив PZ-30 чи 32 на Іжа, працював чудово 👍
Я люблю модифіковані мотоцикли ... Раніше я любив їздити за місто ... але я продавав свої мотоцикли для сільськогосподарських цілей .. Мені сумно, бо в мене більше немає модифікованих мотоциклів ... завітайте до мене про відео про мотоцикли . "valven channel"
Привет у меня возникла такая проблема с этим мотоциклом когда нажимаешь кнопку запуска електростартера он крутит мот не заводиться а заводится через секунд 1-5 . Короче задержка запуска електростартера. Акум заряжен. Подскажите пожалуйста.
Його варто купляти,якщо немає грошей на кращий мотик,удвох їхати у мене зовсім не виходить,і діло навіть не в слабкості двигуна,а в слабкості мотоцикла взагалі,це щось посередині між " Карпати " та " Мінськ" / хто пам'ятає що це/....проте самому їздити доволі комфортно і зручно.../ Важу трохи більше 110 кг/...
Мав Карпати, мав Мінськ, Восход, Іжі, Яву... Але не між Карпати і Мінськ... Він кращий від Мінська точно... Але ж людям хочеться подорожувати хоч на чомусь.... Як варіант, то можна..Сам з дружиною їжджу...😁 Звичайно, що хочеться від 600 кубів і вище... не спорю Але ж 💵💵💵🤷♂️
@@JAKdeGamma Напевно чимось цікавішим зайнявся... Хоча маючи стільки підписок і переглядів то я би не закидав канал. Все таки копійка капає..і могла би бути ще більша...
