Чому перегони занепали (спільно з  

У багато з цього можна зіграти й на телефоні, насправді - на емуляторі) Особливо якщо є блютуз-геймпад. Зараз телефони вміють і PS2 емулювати, але якщо недостатньо потужний пристрій - то PSP, Dreamcast і тим паче PS1 доволі легко тягне.

Split Second та Burnout Paradice це взагалі люта база, ми в школі та уніку дуже багато в них грали. Зараз у мене свій Split Second на Бомбасі))

Unbound зайшов, не відразу але зайшов

Якраз сьогодні почав писати сценарій про цю гру для BLES-у😎 Так що ще я про неї розповім, тільки, так би мовити, іншим голосом)

Тобі теж!

Чесно кажучи, я ні в те ні в те не грав, то-то ж і покликав приятелів із Блесу😅 Із останніх NFS - тільки в Heat, і той мені скоріше сподобався ніж ні (якщо не рахувати сюжет і музику), але по-перше мало, по-друге дуже одноманітно, по-третє занадто мало валюти дають, забагато грінду в ендґеймі. За Міднайт Клаб Л.А. на Іксбоксі не знав, але це дуже круто) Сподіваюся, колись ремастернуть і офіційно, на всі інші платформи. На Світч взагалі імба буде!

@@teoriaihor раджу спробувати Фест більше 2 годин, дуже весела гра)

плюсую стосовно фізики анбаунда. Англійською, - то є треш. І близько не рівень хірургічній та передбачуваній та зрозумілій поведінці / контролю авто, у вискотошвидкісному потоці, як у нфс від андеграунду до зе рану. Навіть у дріфтовій "важкій" фізиці хотпюрсуїту та МВ від крітеорін це ще відчувалось ( але вже було відчуття, що тобі подають симулятор гарних слоумо-аварій, а не не їзди...). Зараз же, - всі нфс перейшли на рушій КрінжБайт, і понад 10 років не можуть зробити головне для перегонів - НОРМАЛЬНУ поведінку авто. А всі ці перегони із фестивалями та відкритими ( НАДМІРНО, мій максимум відкритості шляхів - це мв"12. Імхо, обмеження - джерелоткреативу і інтересу. А який може бути інтерес у гонці по дорозі, коли ти можеш скоротити 2/3 шляху по кукурудзі, або вилетіти з повороту і збивати кактуси, замість швидкого відскоку від стінки і продовження їзди

Трохи не розумію претензії до "аркадності" нових NFS - NFS же і був максимальною аркадою ще з часів Андеграунду, а ці ігри починаючи з 2015-го року й наслідуються😅 Аркадність - це не обов'язково щось погане) Можу, однак, зрозуміти претензію до того, що "брейк ту дріфт" задовбав людей, бо його не намагалися замінити з 2010-го року. Але принаймні в Хіті та Анбаунді додали опцію модифікувати автівку під ґріп) Щодо структури Анбаунду сказати нічого не можу, бо не грав. У Хіті вона мені сподобалася - чимось нагадала Tokyo Xtreme Racer Drift 2 з її поділом на "легальний" день, де ти заробляєш гроші, й "нелегальну" ніч, де прогресуєш по синглу, тільки ще й з копами.

​@@teoriaihor Під аркадою в більшій мірі це якраз про брейк ту дріфт напевно мав на увазі (після відповіді задумався і це напевно процентів 90 що мав на увазі під "аркадою"😓) Поділ на день/ніч теж мені сподобався(в анбаунді навіть трохи більше, тому що треба було обирати між непоганими грошима вдень чи більше ризику вночі але за, наприклад, нову машину)

@@teoriaihor Ну тут трохи неправильно висловилась людина. Претензія в основному йде не до "аркадності" нових NFS, а саме до якості цієї фізики, яку просто називають занадто аркадною, хоча це не зовсім коректно. Фізика в грі й справді дуже і дуже погано виконана і проблема не в тому, що в грі брейк ту дрифт і він всіх задовбав. Проблема в тому, що фізика дуже часто відчувається рандомною і це погіршується з подальшою прогресією в грі (про прогресію це вже до Анбаунду більше відноситься). Візьмемо наприклад Анбаунд, беру його, бо він останній нфс, який я на даний час грав. В нього награв десь 100 годин, за які повністю зрозумів всі переваги та недоліки гри. В грі гріп не працює як гріп, і машина, яка на 100% повзунку в гріп, в однакових умовах може на одному й тому ж самому різкому повороті спокійно пройти або ж її занесе і ти просто втратиш швидкість і контроль над машиною, тобто не відчувається стабільності в можливостях машини і вона переходить від повного гріпу до недо-дрифту в будь який час. Також якщо на високій швидкості ти "занадто довго" будеш тримати кнопку повороту, то задню ось машини почне занадто сильно зносити, а далі просто нестабільно буде ходити із сторони в сторону. А дрифт фізика тут не цікава своєю одноманітністю і наскільки вона казуальна. Машина просто їде в одному максимальному в грі куті, та й відчувається ніби машина не дріфтить, а її зносить кудись і ти керуєш зносом, а не дріфтом. А взагалом механіка брейк ту дрифт, якщо брати не дрифт івенти, це просто якісь каки, бо воно теж відчувається рандомним і іноді ти можеш натиснути гальма і ти не підеш в занос, а іноді тебе занесе так, що ти втратиш всю швидкість. Претензія не до того що нові NFS взагалі працюють на брейк ту дрифт, а в його якості. Чомусь в Burnout та й в NFS, які виходили в один час з останнім Burnout'ом, ніхто не жаліється що там якийсь не такий брейк ту дрифт, хіба можуть окремі люди сказати що їм не подобається ця механіка в тих NFS, бо ця система там працює стабільно і зрозуміло, що не можна сказати з сучасними NFS. Також можна срати фізику за те, що вона, а тобто твоє задоволення від водіння машини, в грі безпосередньо підв'язане до прогресу, ти відразу не зможеш машину поставити як мінімум в адекватні 80% гріпу або дрифту і просто залишаєшся в оцій незрозумілій клоакі між дрифтом і гріпом, яка ще більше рандомна, ніж та сама повноцінна гріп або дрифт фізика. До всього додам що в інших аркадних іграх з брейк ту дрифтом фізика логічна, тобто якщо тобі дають можливість зайти в поворот 90 градусів на 300км/год, то і вся фізика поворотів буде відчуватись такою ж швидкою, а машини будуть увесь час відчуватись як праски приклеяні до дороги, а не ситуативно. Проблема сучасних NFS полягає в тому, що в одному випадку машина поводить себе як праска приклеяна до дороги і дозволяє тобі в дрифті зайти в 90 градусний поворот на 300км/год, а в іншому випадку, машина відчувається ніби 5 тонна баржа, яка навіть на 80км/год не може пройти поворот через андерстір на повній грип фізиці. Також не зовсім коректно розглядати що анбаунд не сприйняли люди тільки через візуальний стиль. Так, мені самому не сподобався цей стиль не через те, який він є, а через те що він не є зовсім цілісним, але це вже інша тема. Анбаунд не сприймають люди також через відсутність покращень та наявні погіршення відносно попередньої частини серії. Можу сказати що фізика це точно погіршення, а те що залишилось на місці, це кастомізація машин, яка по факту залишилась на рівні минулої частини, хоча в грі обіцяли широку кастомізацію, і представляли її майже не на рівні з андерграундами. Навіть якщо переглянути відгуки в стімі, то там не тільки говорять про стиль, а й про інші реальні мінуси гри, які або тягнуться з попередніх частин, або з'явились саме в цій. Але відео все рівно змістовне й показує реальні проблеми сучасного стану жанру, за що я вліпив лайк та виражаю пошану за те, що піднімаєш цю тему українською, щоб донести проблематику сучасності жанру, бо в нас про це ніхто на ютубі не говорить (можливо це саме я не бачив, тому якщо вже про це були відео - вибачаюсь)

Ще такі екскурси будуть неодмінно😎

Приємно чути🥰 Бо відносно-скоро тут з'являться відео про ну дуууже неочікуваний жанр)

@@teoriaihor Покрокові? Шутери? Панк-рок? Футуризм?

@@Proidysweet починається на "м".

@@teoriaihor ММО?

І це добре, я розумію чому багатьом людям подобається такий формат перегонів і радий за них)

@@teoriaihor правда я не впевнений чи після четвертої Форзи мені буде цікаво грати в якусь іншу фестивальну гонку 🤔

@@Roman_Hodishevskyi завжди можна спробувати щось інше, а якщо не буде до вподоби - то перемкнутися назад на фестивалі)

@@teoriaihor це правда)

Я його вже назначив у контент-плані. Відносно-скоро буде)

Обов'язково будуть іще відео про конкретні перегони, планую з цього цілий цикл зробити😎

А особливо круто те, що вона повністю-безкоштовна, навіть без реклами) Має оцінку 4,9 у Гугл Плеї з чотирьохсот тисяч відгуків, і це про щось да каже

Про Sonic Riders вже пишеться, й про Unbound передам😎

Чимало НФС-ів насправді теж були досить цікавими) Зокрема цікаво те, що вони з кожною не-сіквельною частиною робили щось нове й експериментальне, на відміну від інших франшиз, які ледь не повністю складалися з прямих сіквелів до попередньої. Мабуть, саме тому серія досі на плаву)

О, в мене Хіроузи були одним з перших Соніків - як і, гадаю, в багатьох з нас, бо ПК-порт існував і був доволі хорошим)

Офігенна гра хіроус,​@@teoriaihor

Ага, в Карбоні було щось подібне, й трішки більш віддалено - в Андеграунді 2 у фрі роамі та в Андеркавері один з режимів гри) Але все ж у TXR це вийшло значно краще, бо гра навколо механіки цієї центрується.

Ну, я не думаю, що думка "раніше було більше різноманіття в жанрі перегонів" суб'єктивна, бо я навів приклади. І тим паче ностальгія тут у моєму випадку точно не причетна, бо з франшизою Tokyo Xtreme Racer я познайомився буквально півроку тому, а вона вже встигла стати моєю улюбленою. Але в цілому ми прийшли до одних і тих самих висновків плюс-мінус)

​@@teoriaihor"раніше було краще" - цьому виразу сотні років. Все тече, все змінюється.

@@skinnerde81 ну так одне діло просто сказати "раніше було краще", але по-перше мова не про "краще - не краще", а про різноманіття в жанрі (до прикладу, Форза Хорайзон-то може й крута серія перегонів, але коли стільки інших перегонів стають Форзою Хорайзон, то різноманіттям тут якось не пахне), а по-друге я навів конкретні приклади того, як великі розробники робили раніше самобутні проєкти. Це ж не думка навіть, це факти - а з них я вже висловлюю думку про "сумний" стан жанру, й будь-яка думка за своєю природою буде суб'єктивною😅

Гадаю, воно так і є) Мені особисто там багато чого не заходить - фізика й динаміка, сам ігровий цикл і відсутність прогресії в здобутті автівок - але можу зрозуміти й тих, кому ця серія до вподоби.

@@teoriaihor Ну по фізиці і динаміці не знаю, які мінуси 😂 Тут, кому що до смаку) А от відсутність якоїсь глобальної прогресії, та кінцевої мети, може це і є для мене найкраще. Коли ти граєш у гру, а не вона в тебе, немає безмежного грінду і фарму, просто береш авто, яке тобі до вподоби і робиш буквально все, що хочеш. Така собі авто-пісочниця. Але тут потрібно бути фаном, та отримувати насолодження саме від водіння, звуків🤤. Загалом, як я і сказав, гра чисто на смак. Потрібно дійсно любити авто, щоб полюбити цю гру. Ще є досить старі перегони, але з можливістю будувати власне авто Street Legal Racing. Було б цікаво побачити її сучасну версію, та, боюсь, такого ніколи не станеться

Сумно, що багато хто так вважає. Мені подобалась перша і друга частина, але потім вийшла третя, потім четверта, п'ята і що?Я зрозумів що серія зазнає стагнації. Це все ще та сама гра 2011 року, на яку намагаються рівнятись всі і тим самим вбивають цілий жанр гонок у відкритому світі. Певно тому з колись любові до Horizon, у мене тепер тільки ненавить до неї. Бо для мене жанр гонок у відкритому світі завжди був найулюбленішим і завжди ним залишиться. А Horizon я буду ненавидіти до тих пір, поки розробники не зроблять для жанру щось дійсно цінного і нового, бо цей конвеєр вже відверто бісить.

@@mazaswaga В такому ході думок варто пам'ятати, що франшиза не винувата в тому, що інші її повально намагаються наслідувати) Ну а нелюбов до Хорайзонів я зрозуміти, тим не менш, можу.

@@teoriaihor Мені сумно що всі думають лише про гроші, а не про те, щоб зробити щось дійсно нове і революційне. Не знаю, чи то я вже просто старпьор, чи дійсно ігрова індустрія з кожним роком здивувати може все менше і менше. Бо здається, що все частіше і частіше за гарною обгорткою ховається конвеєр. Не кажучи вже виключно про Horizon. Дійсно інді сцена зараз дивує частіше чимось цікавим і новим ніж ААА-проекти.

Я в шоці що в нас вже стільки людей знають по TXRD та й загалом про TXR, я думав таких як ми буде значно менше! Але я й радий про це дізнатися) А від цього ACTION! і досі руки пітніють, хоча після місяців тренування вже навчився хоч так-сяк видавати файні дріфти й не врізатися в стіни😁

@@teoriaihor ACTION! конкретно напружує тим, що на передньому приводі особливо не подріфтиш, а грі так то все одно, змагайся зі скайлайнами(( Думаю, що популярність гран турізмо та тхр у нас повільно росте через пропорційно зростаючий попит на jdm автівки в принципі. Але тбх вперше на укр ютубі чую згадку про серію, респект

Голосування вже проведено, сценарій до відео вже написаний, а що то буде за відео... Гм, тізери скоро будуть😏

@@teoriaihor Дякую за відповідь❤️

Там ще карти круті. З мертвими петлями, стрибками через мости (розвідні й не дуже).

P.s. Скачав недавно з abandonware і пожалкував що запустив. Якесь розчарування замість ностальжі. Старість, sir…

З точки зору видавця - завантаження з інтернету гри, яку ти не можеш купити, це теж піратство. На заході прийнято купляти фізичну копію гри десь на еБеях - хоча, мабуть, і це видавці в ідеалі хотіли б заборонити, бо це їм не приносить грошей і не дає перевипускати старі ігри за фулл прайс. А щодо піратства ігор, які в магазинах є - я вважаю, що на це може бути вкрай багато хороших причин. Наприклад, коли версія гри в магазині відрізняється від еталонної, чи коли банально хочеться спробувати гру перед покупкою, або ж з принципів не хочеться фінансово підтримувати видавця. Тому для мене піратство - це не щось погане, хоч ґайдлайни Ютубу й вважають по-іншому (вони забороняють саме що розповідати як спіратити ту чи іншу річ).

І так, піратство ігор, які є в магазинах. Стараюся зводити це до мінімуму- але так, сам пірачу час від часу. До слова про версії- за це я люблю стім, коли в розробників є вибір, чи залишати старі версії в доступі. Але я для себе маю інший метод грати не платити- й він цілкооом легальний- сімейний доступ й безліч друзів, які мені довіряють) @@teoriaihor

Та все ж є жанри які розвиваються зараз значно краще ніж перегони. Файтинги, як приклад)

Або про Heat) Ну це класика: фанатики Хот Пурсьютів, Хай Стейксів і Пош Анлішдів срали й досі сруть Андеграунди з Мост Вонтедами))

Гадаю, що тоді можу порадити NFS Carbon - там цей сюжет цікавенько продовжується й атмосфера дуже файна) Хоч гра й надто вже легка й коротка порівняно з Мост Вонтедом, але для мене це з головою компенсувалося значно кращою кастомізацією авто, челендж-серіями та кууупою анлокаблів, у тому числі мультиплеєрних.

@@teoriaihor я грав в NFSC. Теж гарна, та цікава гра. Але NFSMW, я вважаю найкращою та еталонною в жанрі.

У коментарях ви не перший, хто таке пише, тож так - фанатів або принаймні тих хто грав колись у TXR виявилося більше навіть ніж я собі уявляв)

Я особисто сприймаю придбання не-фізичної копії гри як спосіб підтримати розробника. І коли розробника (чи видавця) підтримувати не хочеться - я цього не роблю😅

🥴 Ох уж ці люди, які: 1. Не дивляться відео, тільки читають його назву й пишуть коментар 2. Вважають, що перегони - це тільки щось реалістичне, що намагається передати досвід від водіння реальною автівкою

Tokyo Xtreme Racer😁 Бо сторітеллінг схожий, та й атмосфера теж "темна"))

Пробачте, не зрозумів значення слова "бутлегерів" у контексті перегонів😅 Але по Дакару існують перегони, й чимало. Он, нещодавно в EGS роздавали гру 2022-го року, й досі роздають - можете забирати)

@@teoriaihor Ну, бутлегери ж тікали від поліції. Прокачували для цього свої автомобілі. Після відміни сухого закону стали організовувати легальні перегони

Мабуть тому про це й забув, бо востаннє перегравав на Світчі😅

Ой, так, я знаю про неї, але особисто не грав і з описів склалося таке враження, що це просто клон Андеграунду, тому не додав до відео. Якщо це не так і гра має свої цікавинки - буду радий почитати які)

Баттл-рояль перегони на Дрімкасті🤯 Звучить як щось у що я хотів би пограти!

@teoriaihor я нагуглив цю гру і щиро перепрошую за дезінформацію 😔 Це була San Francisco Rush 2049, і там батл роялю таки не було, тільки звичайний battle mode до 4х гравців. Взагалі було би, мабуть, дивно, якщо виявилося б, що я грав на Дрімкасті в дитинстві онлайн 😅 маю сумніви, що тамтешній модем нормально працював у наших краях)

Ой, точно, в Андеграунді 2 ж подібне було в опен ворлді! Ну, тепер ти знаєш звідки це

О, міні-ігор-перегонів в іграх ну дууже багато, про це мабуть окреме відео можна робити😂 А що ж до того чи почуєте ви від мене про Titan Quest - так, буквально в наступному відео)... Щоправда, тільки один раз, це буде не відео про Titan Quest. Але я був би радий зробити її огляд, бо я люблю Діабло-подібні ігри, й це одна з тих, яка запала мені в душу найбільше.

@@teoriaihor чекатиму весь контент На згадки Titan Quest чекаю ностальгічно✨️

Sword of Mana Я зазвичай у зліва знизу підписую😉

@@teoriaihor дяка

Оо, так, передвісник Ґріду) Досить крута граю

👍 Було

Раджу або Tokyo Xtreme Racer 2 на Sega Dreamcast, або Tokyo Xtreme Racer 3 на PS2 - обидві мають свої переваги та недоліки, але обидві кращі на своїх відповідних платформах) Це якщо з основної серії, якщо зі спін-оффів - то тут Tokyo Xtreme Racer Drift 2 однозначно, хоча й маю попередити що грі треба буде довго вивчати фізику авто та налаштування автівки.

@@teoriaihor дякую) А може є щось у всесвіті Dark Souls?

@@Liashenko 😁😁там наче розроблявся фанатський картинг по Bloodborne, але Sony змусили розробника видалити з нього всі згадки гри)

а ви часом не з Харкова?

Ох, у виживалки в дитинстві грав, в т.ч. Террарію та Старбаунд, навіть моди намагався робити) Але зараз не дуже зацікавлений. Можливо колись...

Ні, я ще в Буллі на жаль не грав, та й загалом не сильно фанат ігор від Рокстарів😅 Але Міднайт Клаб - це виключення)

У цієї гри є своя фанбаза, особливо за рахунок мультиплеєру. Мені не дуже зайшла, якраз таки через керування й постійні врізання з довгими краш-катсценами, але й не сказати що не сподобалася - особливо з усіма ДЛЦ від неї більш-менш отримав задоволення.

Гадаю, найбільша біда цієї гри, це назва. Бо ти одразу маєш певні очікування, особливо, коли пройшов оригінальний MW 150 разів. Я проходив MW 2012 і він цілком непоганий, але краще б він мав якусь іншу назву, то може би його і не зневажали так 😄. Та й грі багато чого бракує: мені не сподобалось збирати машини на вулиці, відсутність яких-небудь персонажів: чорний список - просто набір автомобілів. Технічно було класно. І саундтрек непоганий. Гадаю, розробники банально не встигли зробити гру такою, як хотіли і випустили те, що було.

@@Proidysweet погугли інфу про ранні білди, там гра взагалі іншою мала бути, з сюжетом, катсценками і так далі, але крітеріон довго не могли вирішити що це все таки має бути і видавець піджав тому так гра і вийшла

Що ж, можу зрозуміти таку думку) Для мене особисто це все ж пік Бьорнауту суто в сенсі бездумного фану - бо зазвичай врізання перебивають веселощі, а тут це вся мета

1. Перегони по відкритому світу в Міднайт Клабі - можливо, механіка чекпоїнтів і здається неунікальною, бо її наслідує купа сучасних перегонів (у т.ч. й Форза Хорайзон). Але в сучасних іграх чекпоїнти значно ближчі один до одного й тож повністю вирізаний креатив в прокладанні маршруту; тим паче немає режимів, де проїхати по чекпоїнтам можна у довільному порядку, як у Міднайт Клабі. 2. Краш-режим у Бьорнауті, описував його в ролику, тому повторюватися не буду. 3. Механіка ХП-барів у Токіо Екстрім Рейсері, яка по суті робить так, що в перегонів немає чіткого старту чи фінішу. Це тільки те що я у відео описав. Опис Racing Lagoon я не вмістив у відео, але дав посилання на подкаст, у якому розповідав, що: 1. Це JRPG, а відповідно є оверворлд і енкаунтери з іншими гонщиками у вигляді, власне, перегонів із ними. 2. Кожна окрема деталь автівки має рівень, може отримувати досвід і прокачуватися. 3. При перемозі над опонентом можна забрати деталь в його автівки (в т.ч. кузов і пофарбування); при перемозі над вами - опонент може забрати вашу деталь. 4. Перемагати в усіх перегонах не обов'язково, за програші теж дається досвід, і таким чином прогресія персонажа прив'язана до вашої особистої. Я б міг пройтися по кожній іншій грі, що згадував, але, на жаль, тоді б відео затягнулося дуже надовго - тому обмежив себе. Принаймні, продемонстрував різноманіття перегонів раніше, а вже Денис із BLES-у розповів про одноманіття зараз.

@@teoriaihor "Але в сучасних іграх чекпоїнти значно ближчі один до одного й тож повністю вирізаний креатив в прокладанні маршруту; тим паче немає режимів, де проїхати по чекпоїнтам можна у довільному порядку, як у Міднайт Клабі." Нуууу, взагалі... один з режимів онлайн змагань в Хорайзоні буквально про те, що є лише стартова та фінішна точки і право обирати маршрут покладено виключно на тебе. 😉

@@redbaron9420 Мова про freeroam rush? Він працює більше як перегони в Burnout Paradise ніж у Міднайт Клабі, й це точно не хороший знак) Я тільки загуглив його назву - і перше, що мені випадає, це відгуки на Реддіті та Gamefaqs у дусі "Фріроам Раш із буллшит", "вай Фріроам Раш е сінг", "Фріроам Раш із руінінг май експірієнс віз ФХ4!" Знову ж, у Міднайт Клабі в одному заїзді таких чекпоїнтів багато й існує режим, який дозволяє проходити крізь них у довільному порядку. Там гра центрується навколо цієї механіки, навігація значно краща ніж у Передайзі та інших іграх які схожу систему намагалися адаптувати, й сам світ побудований так, щоби завжди можна було знайти якісь шорткати якщо відстань між чекпоїнтами достатньо велика.

Я в ті часи виростав, тому сам розпоряджатися фінансами не міг і скільки що коштувало - не знав. Але я бачив, що майже в усіх (і в моєї сім'ї також) є бодай якийсь ПК шонайменше для робочих потреб, і на ньому бодай якось можна було пограти в ігри. А от консоль - це витрата, в якій батьки не бачили особливої потреби; в мене, якщо я не помиляюся, ПС2 з'явилася тільки в 2008, й ніхто з оточення мого ні її, ні чогось кращого зі стаціонару не мав😅 Але так, мабуть, геймери, які на той момент вже були дорослими, легше витрачали гроші на консольку, в т.ч. вже сьомого покоління - хоч тодішні 1000 грн це не сьогоднішні 1000 грн)