Тёмный

что ждет владельцев W203 на пробеге 350 ткм.  

Mercedes Workshop
Подписаться 41 тыс.
Просмотров 8 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

1 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 12   
@IOHKEPC
@IOHKEPC 3 месяца назад
«Пружины и амортизаторы стоят еще оригинальные», которые мы только что поставили😅
@Sergtv
@Sergtv 3 месяца назад
👍😉
@SIBIRYK_89
@SIBIRYK_89 3 месяца назад
Долго парился с чуть подбивающими тормозами спереди , пока причину не нашёл ..... . А причина была в люфтах на пальцах , поменял скобы ( TRW , в коробках лежат оригинальные скобы LUCAS ) и всё хорошо стало .
@remontmercedes
@remontmercedes 3 месяца назад
Не сталкивался с таким. Думаю направляющих достаточно было
@winniepooh3106
@winniepooh3106 3 месяца назад
С200 компрессор, 275к, 2004 год. Аморты менял на 250, зад сакс, перед бильштейн. Перед стал сильно мягче, сакс лучше.
@SIBIRYK_89
@SIBIRYK_89 3 месяца назад
Сакс в оригинале стоят
@winniepooh3106
@winniepooh3106 3 месяца назад
@@SIBIRYK_89 именно. Потому и написал.
@bergalwk
@bergalwk 3 месяца назад
230 kompressor, 320000km аморы один раз, а пружины два раза по кругу. Только асфальт. 😂
@remontmercedes
@remontmercedes 3 месяца назад
Сзади пол витка обычно внизу, можно ждать пока на арку не упадёт 🤣
@bergalwk
@bergalwk 3 месяца назад
@@remontmercedes Так и было, они там ржавеют почему-то.
@ДжонСолвеиг
@ДжонСолвеиг 3 месяца назад
Ох эти сервисные Барыги
@remontmercedes
@remontmercedes 2 месяца назад
С чего хоть?
Далее
МАЛОЙ ГАИШНИК
00:35
Просмотров 273 тыс.
OYUNCAK DİREKSİYON İLE ARABAYI SÜRDÜ 😱
00:16
Просмотров 3,1 млн
W203 обзор,болячки и плюсы.
11:14
Просмотров 97 тыс.
МАЛОЙ ГАИШНИК
00:35
Просмотров 273 тыс.