Приветствую вас друзья! Катаюсь на аэролодке которую собрал сам. Решил сегодня прокатиться через поле с воды на воду и по тонкому льду. Лодка идёт везде если набрать разгон. Затаскиваю аэробот на каракате себе в огород.
Это не только защиту даст но и поток спрямит что значительно повысить мощь. Ещё малость на зоужение ещё больше мощь повысит. Но мотор слабоват. Кубов на 600-800 хотябы.
Привет Александр! А что если наварить на днище три полутрубы. Такие как на внизу по бокам. Меньше площадь соприкосновения с грунтом будет. И дно лодки будет жестким. Но это мои фантазии а тебе виднее. Ты мужик рукастый тебе виднее. Это конечно затратно. Удачной вахты тебе Саня!
Приветствую, а почему ты раму винта сеткой не закроешь? Ясно, что специально руки совать не будешь, но можно и споткнуться, что часто в лодке бывает или на земле и льду можно не устоять...
Молодец.Снимакшь видео, успеваешь и на боровую сходить, и стрелять с рук с мелкашки это не просто. А своими руками технику делать, Это вобще сверх возможного относительно где ты живешь.В смысле железа. Респект и уважуха.
Привет,Саша! Не знаю,по каким соображениям ты хочешь менять лодку на аэросани,но тут я с тобой не соглашусь.Лодка по снегу и слузу имеет преимущества по отношению к саням.Все это я уже проходил в семидесятые годы прошлого века.Тогда в Новом Бору началась"эпидемия"на аэросани,до"буранов" и трициклов.А я решил смастерить аэролыжу,подобие твоей лодки,но меньше габариты и борта.Двигатель-пускачь пд-10и цилиндр от иж-планеты.Днище подшил железом!-тогда пнд не было,даже труб.Так вот,все аэросани уступали моему аппарату в проходимости и скорости! Почему,да потому,что при скорости свыше 30км.час.Под днищем возникает подъемная сила,которая разгружает лодку и уменьшает трение сопротивления опорной поверхности.А на аэросанях у тебя аэродинамического эффекта нет,но зато есть 3(три!)колеи! Как-то так.Конечно,решение принимать только тебе! Лайк и удачи!
Привет, аэросани не сравнить с аэролодкой по управляемости, на аэросанях можно по дорогам ездить и по косогорам, а на аэролодке только по прямой и по замёрзшей реке, нужны и сани и лодка для них свои сезоны
@@-Alvas С воздушными рулями да,управляемость хуже.Но у меня стояла лыжа в переди,по типу"бурана".Кстати,еще один показатель в пользу лодки-экономия топлива,особенно по целику.
Привет Саша. Летит лодка. А когда делал сомневался поедет или нет. Первые выезды не радовал пока доски на дно не прислали. Ну а зато сейчас радости полна ж
В детстве, насмотревшись журналов МК, я этой темой загорелся. Делал потуги на ПД10, винты строгал - неудачно. Вот мне 40 лет и есть в природе Лифаны и ПНД. Все! Пздц! Тоже хочу! Буду делать!
Блин поражаюсь твоей активности. Живу в городе, хотя в деревне с рождения 17 лет прожил. Вернутся назад не могу т.к. там работы нет. Вот такая печаль. Выбираюсь конечно в лес, но это совсем не то что в деревне. В городе поездку планируешь, деньги считаешь, а в деревне все за забором.
Родом из деревни,20 лет прожил в городе, плевал на работу, семьёй переехал на хутор, живём для себя, деньги нужны, только на электричество и телефон, ну и раз в пару лет штаны купить. То что тебя держит, в тебе, а не в обстоятельствах
@@ДмитрийМороз-ч6ф ты прав, держит служба. Жалко оставлять, 5 лет до пенсии. Но и семья со мной точно не куда не поедет. Живем в миллионнике и запросы у семьи соответствующие.
Добрый день! Лодка класс!!! И видео хорошее, информативное. Можно пару вопросов? 1. Вес лодки? 2. Вес лодки с мотором? 3. Мощность двигателя? 4. Диаметр винта и где приобретал? Спасибо! Удачи при покорении стихий!
Саня привет. Лодка супер. Я вот что думаю. Может стоит задуматься об установке более сильного мотора? Можно будет и вдвоем ездить и даже втроём. С компанией то веселее.
