Самый лучший кайф это посмотреть твой отпуск субота после обеда, прям кайф! Продолжай нам очень нравится 🥰 а на счет бороду, то сбрей все машину закончил можно красатааа лепата нависти и прикит новый одеть и с женой с детми по городу чил чиллин 🎉
В принципе не такая и большая цена. На Е91 заменил цепи, поменял масло в коробке(сливал с «бублика», менял поддон), почистил коллектор орехом и заменил клапан егр (сажевый фильтр живой (247000 км)). Обошлось около 1700 евро. За работу платил по полной, но запчасти обошлись либо по закупке на месте, либо покупались в Польше, что значительно удешевило ремонт. Минск. Беларусь.
Работа большая, кропотливая требующая большой внимательности и концентрации. Я трезво оцениваю эту работу примерно в 3000-3500€. Радует что одна 750 бенз точно живая. И ещё добавлю когда своя машина висит на своём подъёмнике ты не только не зарабатываешь деньги, и тратишь только своё драгоценное время, но ты и платишь деньги из своего кармана когда делаешь свою маши, свет, тепло, вода и т.д кажется копейки, а если это посчитать на пару машин или 3 или 4 то за год там можно собрать на хороший комплект новой резины например. Большая и классная работа ты молодец. Лайк!
Привет и большое спасибо за твои видео. Особенно интересно было услышать именно за фирму Vaico, прежде ставил разные запасные части этого бренда и никогда не было проблем, однако познавательный канал 😀 Лучше за 10к евро с перебранным тобой лично двигателем, чем кот в мешке
Зимой сейчас у меня 15 смышаный По трассе 10 при 100 Летом 14 средний 9.3 на 100 трасса Пока режим пенсии) Скоро просто кап ремонт поэтому не добиваю)) Тоже трубы от Реста и будим пробовать 550+ пытаться высасывать
Классный проект... нужно обязательно следующий брать)) бороду сбривай)) думаю что работа в районе 4тыщ евро приемлемая. В основном работа является меньшей суммой в процентуальном соотношении но при таком объеме работы 50:50 это как минимум. Удачи тебе)
Аккумулятор Милуоки новой генерации 2.5 тащит как старый 4.0 но он маленький, как старая 2.0 Правда на стол гайковëрт не поставишь. Но подлезать куда-то удобнее
Приветствую, например в Тюмени, есть такой город в Западной Сибири, ))) 750 года 2010-2012 с непонятной историей будет примерно 20000 евро. Так что прям выгода в карман))
Ты красава!буду повторять всегда!видео кайф и музыка фоновая кайф!короче все кайф🤟никогда не бросай снимать!лучше чем у Власова!на миллиард проц!как у Игоря!
Молодец! Вот только так и не увидел решение свиста из под двигателя. У меня x5e70/4.4/2013 тоже свистит первую минут а потом пропадает. Заранее спасибо за ответ
Скажите а сколько бы вы взяли за такую работу? Я сам рассматриваю приобретение подобного рода автомобиль только е70 с таким же мотором или ф10. И я с вами обсалютно соглашусь что все эти моторы мертвые. Но искать живой нет смысла, мне кажется. Наверно проще отремонтировать. Напишите пожалуйста сколько у вас будет стоить такая работа.
Bmw в таком идеальном состоянии будет и стоить своих 15000т.а не дрова мёртвые за 10000т.👍👍👍👌👌👌.За такую работу вы сами могли ценник озвучить, но думаю 3000 eiro точно!!😅😅😅👍👌? Очень понравился авш подход к своей работе, Торчик.
Я думаю что кому нужна именно такая модель БМВ, особенно если видел твои видео, то можно покупать у тебя машину (конечно если продаёшь) смело за 16-17 тысяч евро, она уже как новая, и особенно эта семёрка Limousine
3:38 жесть трубки только оригинал🤦 16:05 из дырочек всегда проблемы😂 Зато мотор новый , катай не хочу , надо делать всё самому чтоб не быть в рабстве у банка или сервиса 💪
Очень даже адекватная цена, как мне кажется. По работе, я думаю было бы еще 1-1.5тыс сверху. В 21 году отдал за переборку n57 около 4тыс, если в евро считать. Это с работой и всеми запчастями. Но там можно по пальцам пересчитать что родное осталось.
@@КонстантинСавичев-г6т сложно оперировать ценами, переводя в валюту и не зная рынка. Где свою обслуживаю переборка около 100-150тыс. рублей стоит. Это именно работа моториста.
Работа в таком качестве 2,5 - 3 тыс евро в мск, у хороших специалистов. Одно загадка, как у n63 цилиндры без задиров? Павел, если не сложно, чтобы вы делали с задирами?
Дорогой Мастер, скажешь гоп как перескочишь. 10 тыс. это ещё не всё, ещё тормоза (колодки, диски, шланги), ходовая (амортизаторы, пневма, компрессор, рычаги), плюс, судя по пробегу, какая нибудь ерунда на 1,5 - 2 тыс. эвро. Стоимость работ нужно посчитать по калькуляции фирменной станции БМВ, это будет объективный подход к ценообразованию такого автомобиля.
А что во всех сервиса цены на ремонт как у официальных? Диски колодки это вообще расходники как и ходовая. Или на других машинах всё это не надо менять?
С трубками, мембранами и прочими аналогами нужно быть очень очень аккуратными, различные КВКГ и прочее бывает банально не работает. Касательно стоимость работы именно вашей - сколько бы стоило, думаю тысячи 2 как минимум, а то и под 3. Бороду оставить, пусть будет, использовать как рассаду для головы🤣
@@PavelDovzenko , проверял, нифига😁сколько бы стоила ваша работа и суета, интересно просто, т.к. по сути её тоже нужно добавлять к конечной цене автомобиля
Респект за работу и за видео. Эстетическое наслаждение ) Отдельное спасибо оператору за терпеливые часы съемки далеко не самого интересного ей процесса )) За это думаю судьбу бороды должна решать она. Вроде справедливо )
@@MEN-mq9qj Эстония не Грузия , там другие цены и зарплаты. Оклад врача специалиста от 19,5 евро в час. Учителя собираются бастовать зарплату минималку не меньше 1950 евро была чтобы. А средняя у педагога на несколько сотен больше. На ТО по гарантии приедешь к дилеру масло поменять с фильтратами там , может тормозуху еще заменят и 500 евро отдашь вместе с материалом и причем и не на БМВ , а дешевле брендах. А тут сложный энергоемкий процесс рабочий. В цивильных автосервисах от 70-90 евро час работы по ремонту машины обойдется.
Класно,хорошо что разобрался до конца,было жалко той старой машины😂,по моему она не видела сервтс вообще,но сейчас она полуила второй шанс,сейчас она дтлжна только радовать,по поводу стоимости ремонтов я думаю что больше 2000 стоит.😊
Добрый день,скажите пожалуста M57n e60 2004 год,хочу менять цепи,есть ли под звездой коленвала резинка как на M57n2??в етk bmw в каталоге нет номера,может ее вприципе нeту на M57n??
Если ты выбрал китайца, то все эти «страдания», как ты говоришь, тебе точно не понять ))) Павел просто не особо показывает эмоции, но мы все понимаем что значит 7ка на новом V8. Сочетание комфорта, паровозной тяги, рулежки, да и просто звука недостижимо ни одной китайской машине, которая может стоить в разы дороже ))) тут сравнение даже некорректно. А когда еще и сам это собрал, кайф в квадрате наверно )
По трассе и в городе 20 ровно) и зимой и летом. Иначе зачем такая машина, что бы расход по трассе был меньше 10ки для тошнотиков есть другие модели BMW
3keur obichno pervie razhodi pokupaja ljubuju F s N57. Za N63 takoi objom rabot spokoino mozhet stoit do 8keur za vse, pljus samo avto. Kto kupit etu za 15keur viigral dzekpot)
19:40 Приветствую, вопрос почему ты не оформляеш заказ-наряду сам на себя, во первых ты как и тратишь, так и зарабатываешь? Может потратишь больше чем зарабатываешь, но и зарабатываешь больше, чем в свое свободное время заниматься своей машиной бесплатно! Может я не прав, поправь меня?