@@s1ef382 владельцы подобных авто никогда не будут пользоваться ей без хотелок. Такие автомобили покупаются для понтов, в них эстетическая составляющая - это основной смысл. Безусловно, если хочется сухую статистику минимальной цены владения, то вы правы
Богатых всегда разводят) Делают те же люди, только с богатых берут бабки, и объяснят ну у вас же бмв,лексус)) Там должна быть резина за 350 к, когда вся резина до 40 к за 4 колеса))
Вешать доводчики на двери все равно что купить Феррари и повесить на нее фаркоп. Один из главных фишек гелика это двери которыми хлопают как в ниве , это олицетворяло его жесткость так как авто изначально делался как военных , и с того времени как раз мягкость закрывания двери они никак не изменили. Поверьте , если бы они хотели , безусловно бы сами доделали доводчики так как это премиум авто
1. Стекла меняешь по страховке, за которую справедливо платишь 500 000 это факт 2. Доводчики и пороги и выхлоп личные хотелки 3. Пленка нужна, но стоит с работой хорошая 300000 4. Налог в год 250000 это никак не 44000 в месяц Факт : машина сама дорогая и содержать дорого, но для ролика многое раздул, чтобы шокировать публику.
@@Letchik_Kapitanovichпроектирование?) Мне на е60 выхлоп полностью с проектированием и изготовлением вышел в 80тыс) Видимо у геликов конструкция сложнее на 820тыс) На деле просто надо обувать богатых вот и лепят им суммы)
Скорее всего имеется ввиду замена зеркала в сборе ибо привод отдельно не идет. А там и привод складывания и регулировки и зеркальный элемент который стоит ~40к Так что просто в ролике говорят о выдуманном
Слыш каско Ты кому это рассказываешь Я когда в 19-20 лет выбирал машину новую у меня из-за стажа на новую ауди тт ценой 2.2 млн каско было 500))) а ты тут про гелик в 2024 такое рассказываешь. А самое интересное, что пообщавшись со страховой плотно тогда я узнал, что 2 серия бмв не относится к спортивным машинам и мне каско стоил 130 тысяч, а ауди тт относится у страховых к спортивным и выше коэффициент риска, поэтому 500. Вот тогда я еще больше прих..ел)))) А гелик Ну что гелик Его угнать разве что могут захотеть Машина без иллюзий и амбиций на намотку об столб
Да легкотня! Покупаешь по низу рынка лимона за полтора (15 владельцев до тебя, многократно бит, течёт всё что может течь), на алабабе берешь за 180 обвес а-ля новый кузов, еще пару тысяч рублей за шильдики АМГ. Банку на своём 3.2 литровом моторе просверливаешь чтобы пердела громче. Если у тебя 500-й то это конечно лучше, не надо будет выводить в бок на сервисе "у Арсена" выхлоп. Потом в сервисе "у Ашотика" обливаешь его краской за 100, и готово - ты олигарх! Главное при этом больше 120 стараться не разгоняться, тебя может убить разбитая ходовая и резко не тормозить (откажут убитые тормоза), а на сизый дым из выхлопной, вонь и грохот в салоне не обращать внимание, музыку погромче и готово!
"-Гелинваген надо просто один раз иметь.... " Судя по этим ценникам, не ты имеешь его, а он тебя 😅 Да и как вообще иметь Гелинваген, когда месячная зарплата составляет 35к 🥲
Мерседес молодцы 😂😂 Отличный маркетинговый ход. 1-й отвалил кучу денег.. ну нет же надо доить 2-го ,3-го, и так по кругу. Всех доить.. эта контора никогда не разориться 😂😂😂😂
Такие рассуждения, как будто примеряют эти цифры трат на зарплату Пети или Васи, которые получают 100-150к. Кто берет такую машину тому 500к потратить это как мне за хлебом и солью сходить... Сравнения неуместны.
О чем ты мелешь дружище? Все что ты считал, все твои хотелки. Да нужно обклеить с хорошей пленкой дабы не было царапин, то что ты три раза стекло поменял, так сам виноват, все знают что у Гелендевагена стекло из за почти вертикального положения ловит камушек, так его сразу нужно было обклеить. Кстати, и кузов и любовью стекло не лишено и на других машинах тоже обклеивать. Еще и колеса и налоги все до покупки машины знают что дорого. Так что подумать нужно раньше чем машину покупать. А все остальное- громкий выхлоп, всякие там музыки, чип тюнинг-все это на обслуживания машины никакого отношения не имеет. На кой черт на самые уязвимые места карбоном обкладывать? Чуть что они же первыми страдают, и тогда во всем этом Гелендеваген будет виноват? В заключении хочу сказать и бампера и крылья да и всю машину золотом можно покрыть, плюс еще вооруженную охрану нанимать чтобы сопровождали и с переди и с сзади,- ну тогда обойдется еще ,,чуточку дороже’’. Ну что поделаешь, понты дорого стоят. А что касается надежности самой техники, то она вполне надежная.
Господа, ответьте мне на такой вопрос: КАК мне на зарплатный оклад в 45 000 руб в месяц позволить себе такие расходы на Гелик и вообще покупку Гелика??? Вот загадка! У меня математика не складывается. Если доход в 2 млн руб в месяц - это понятно. Но 45 000 руб??? Я только в автобусе и метро езжу!
Вообще почти все траты впустую. Для чего тратиться на пленку, какие то поворотники, кнопочки, карбон, чип . Так и так все нормально сделано- это вообще можно не считать