Тоже заметил полетело. Да и ещё у всех суммы у кого 80 лямов не деньги у кого 20. Чето я не понял реальность. Нуль сзади дорисовали в Москве и ввели за норму?
@sustweakпричем тут монетизация ютуба ? европейские , японские , корейские и американские стали малодоступны и цены кусаются . вот и переключились на более доступное .
Конечно, 1 экономика мира официально, производитель половины всего мирового обьема стали например, промышленный монстр, когда есть и ресурсы и люди и мозги и жесткий контроль за выполнением задач(Аватар проект от чанган, почти государственной компании, совместный с хуавэй) конечно половина мировых запчастей будут китайскими 🤫 причем абсолютно разного качества-рыночек решает, пока условный чувак жидит или реально не имеет по уважительным или иным причинам деньги на более качественную запчасть он из того же Китая берет запчасть хуже тоньше слабее но дешевле. Короче китайцы при любом раскладе в плюсах, стоит отдать должное этим людям.
Решили в Сочи вырыть тоннель, пригласили американских спецов, ставят задачу. Американцы оценили и говорят: 100 млр. $, пять лет и всё будет готово. Пригласили Немцев. Немцы оценили и говорят: 50млд евро, 4 года и готово. Пригласили Китайцев. Китайцы оценили и говорят: Значит так, 1 милиард, пол года и готово! Мы будем копать с двух сторон, не факт что поподём конечно но если чё то два тоннеля получится!
@@karlk7070 слушай чувак, здесь обсуждают автомобили, а не политику. У каждого своё мнение на этот счет, я пацифист и отношусь негативно к военной агрессии в любом её виде, я за мир. А то что китайцы делают свой автопром и отправляют его в Россию, это значит что есть на него спрос, и люди охотно ездят на китайцах.
Смешно такое слышать. Ещё лет 20 назад никто не верил в японский автопром. Такая-же история и с корейцами. Теперь их противопоставляют новым китайцам. Что верно то верно - раньше китайцы делали тот ещё шерпотреп, им просто нужно дать немного времени. Не будем забывать что у них все-же самый большой мировой рынок.
Главное в автомобиле это крепкий кузов, надëжный двигатель соединëнный с продуманной трансмиссией,, предсказуемая управляемость и недорогие расходники, а не плавные линии и сердечки на капоте #рукалицо
Пользуюсь китайским телефоном Xiaomi, уже 5 лет, работает отлично без глюков итд, батарея держит отлично до сих пор, так что думаю и автомобили они уже научились делать
@@user-rg5nl2le9k У меня была такая проблема только на вольво, но сделали сход развал 4 ой поворотной оси (8×4 тридем) и всё пропало,а до этого официалы искали месяц и не могли ничего сделать . Сделали на стс трайлер сервис в Стокгольме 😇
@@bratan8410 Зачем врёшь Mercedes е-класса Даже те которые завозятся в страну окольными путями начинается от 7 млн руб, Ну за это скажи спасибо своему президенту который заварил кашу, до всех этих событий в автосалонах Mercedes е-класса стоил от 3,5 млн
Этой машины НЕТ в России, так что русские уроды перестают думать о том, что китайцы подставляют вас покупать их: идите за своей Ладой и заткнитесь о том, что ваш видеоблогер наслаждается своей работой. Как насчет того, чтобы объяснить мне, почему у этого видеоблогера есть только старые машины с Запада и новые машины из Китая? Вам нравятся западные автомобили, идите и убейте Путина, чтобы остановить свой колоссальный крестовый поход в Украину и вернуть свои драгоценные Тойоту и Мерседес!
Чёт я не видел ещё как китайцы пуляют на все лошади. В моём детстве на японских магнитолах было написано 50 wАтт зато на слабых шипящих китайских 2000 watt. Думаю и сейчас тоже самое
Я неделю назад прилетел из Китая. Они уже в будущем живут, а мы скоро как в Африке будем друг другу рваные кроссовки перепробовать и дальше смеяться над Китайцами. Тошнит уже от тупых самовосхвалений и постоянного сарказма над другими. Кстати, в Узбекистане и Индии тоже промышленная революция сумасшедшими темпами идёт. Будем ездить к ним на заработки. Будет также как с китайцами, раньше они к нам ездили, а теперь мы к ним. Вот и вся правда жизни. Печально. 😢
Имеем право требовать качества потому что у нас есть самое важное в этом мире -это миллионы тонн пшеницы которую не возможно получить усилиями одного поколения так как для ее производства нужны плодородные территории
Ездил на пассажирском сиденье на новых машинах, с кучей электроники, экранами, чего-то там, не цепляет, что-то не то. Сажусь в своего старичка W140, признанного с Германии, из под деда с пробегом 51.000 и там чувствуется стиль, роскошь, удобство и самое главное: надёжность. С Барнаула переехал в Ступино, своим ходом, без каких либо проблем проехал 3000 км и самое главное: ни спина, ни 5я точка не устали, в день по 800-1000 легко.
Для китайцев он очень хорош. У них больше 7лет на тачках нельзя ездить, да и з/п у них в 10 раз больше нашего. ( а для нас дорого, да и после 7 лет неизвестно, что с ним будет…
У них эти китайцы стоят на уровне с нормальными брендами, а не как у нас цены на БМВ, Мерседес, Порше просто героиновые, так что им нету смысла покупать китайца так как экономии нету и не забываем что из электричек для Европы существует тесла уже с автопилотом, и эти китайцы отъезжают нахрен.
@@shvepssssты наверное отстал от жизни , фольцваген сокращает производство, они не знаю что делать с китайцами которые делают лучше и дешевле электромобили , и вообще 50% электричек делают китайц, и в первой десятке 7 машин китайских по продажам )
Меня лично не беспокоит что китайская тачка, меня беспокоит что наша страна становиться полностью кита зависимой! И конкурентов у Китая нет 🚫это ребята очень плохо будет для нас, но очень хорошо для Китая и дело не только в автомобилях, Китай у нас везде!!!
Толку их показывать ,всеровно у 70 процентов населения даже на Весту денег нет . всё в кредит берут.врт тебе и могучая стоюрана Россия .Рыба сгнила с головы.
Даже если в мире не останется никаких автомобилей кроме китайских, я в жизни его не куплю принципиально. Через три-пять лет многие осознают что это за говно и будут они валятся кучами на стоянках, от того, что починить это будет невозможным или нецелесообразным
Да ты Мир не знаешь дорогой. Я работал на заводе БМВ в Калининграде. Так вот всю тачку, все её агрегаты, механизмы и в т.ч кузов изготавливают в Китае. Потом Всё это везут океаном в Мексику. Там в каждый контейнер упаковывают все необходимые запчасти для определённой модели в т.ч и кузов и называется это Лот 1,2,3,,,,, . И потом эти контейнеры через океан на Балтику в Калининград. Не благодари 😂😂😂
@@user-ql8nd5vt4hБро, твой ответ правильный, ты умный! ! Но есть еще много глупых и жестоких россиян, которые не видят правды. Пусть время проверит и докажет, кто прав. Те, кто не может идти в ногу со временем, в конечном итоге будут устранены.
Купил ноутбук китайский. Радовался батарея работала по 3 часа. Не прошло и 7 месяцев, сдохла батарея в один момент. Теперь вытаскиваешь из розетки и ноут сразу вырубается. Разочарование..... Представляю какое ждёт владельца такой недешевенькой игрушки)))
Какие бы стебательства над Китайским автопромом у разных людей не было, знайте одну главную вещь , они идут семимильными шагами и то что сейчас они делают это только цветочки, всё впереди
Китайци мододци все умет делать от иголок до ракет и не смотрят чтоэтосделана копия других машин так держать делайте все и по дещевле вобшем завидую ихней сообразительностью молодци они
астон могут вполне. помню как в немецкой передаче "5 скорость" вроде так. На астоне ремень грм постоянно слетал. И их инженеры говорили, понимаете такая мощь в 500-600 лошадей. А ведующая потом, у нас в передаче и 800 были и ничего не слетало.
Какая любовь к китайцам в России проснулась, пора уже вводить обязательное обучение китайской языка, и объявить уже официально новой китайской провинций
Этой машины НЕТ в России, так что русские уроды перестают думать о том, что китайцы подставляют вас покупать их: идите за своей Ладой и заткнитесь о том, что ваш видеоблогер наслаждается своей работой.
Ну да, и в правду, что он ее хвалит, ему наверно стоит послушать тебя, который эту машину даже на картинке не видел, но уже все знает! Да и сам ездит на старом японце, доведённом до состояния металлолома, убогой кие или АвтоВАЗе
И в правду, как же ты разоблачил эту машину! Человек на видео ее внимательно изучил, разговаривал с владельцем или сам им является, но ты, который эту машину даже на картинке не видел быстро ее разоблачил, молодчина 😊😊
Через несколько лет они телепорт изобретут ! И мы будем обсерать их снова.стереотипы о китайском качестве будут еще лет 20 жить . Как бы они не шагнули вперед
Люди досих пор не доверяют китайскому автомобилестроению, но при этом 90% окружающих их вещей произведено там. Да и нельзя забывать что много компаний как Вольво имеют заводы в Китае что производят им детали😅
После ссоры с Китаем, чтобы не терять работу, с таким же энтузиазмом будут рекламировать Индийский автопром 😂 Радуются успехами китайцев как своими...🤦♂️
Блин, ребят, почему никто не может снять обзор про ресурс двигателя, надежность подвески, качество сборки, долговечность электрики, доступность запчастей и т.п. Почему все снимают про опции, фишки и плюшки электроники?? Нам надо понимать, как скоро какие-то устройства и агрегаты накроются женнскими половыми органами и как дорого и быстро это можно устранить?
@@user-po4ij6hg6wэтим технологиям сто лет в обед, проблема была в отсутствии энергоёмких аккумуляторов. На древних гибридах лексуса стоят такие же электромоторы.
Ну в сраанении с фольксом за 10 мультов, который уступает этой машине абсолютно во всем, цена в 3 мульта более чем приемлема. За фольксом что ли учителя в очередь стоят? Или у кого то стоит задача учителей на премиалку пересадить? Че вы несете такое...
@@dmitriredugin5661 да дело в том что, население России это в большей степени простые работяги которые хотят ездить тоже на хороших машинах но стоимость которых не должна привышать 1.5кк. А бюджетный авто не более 900к. Вот за это народ скажет спасибо, ну а пока только Япония может удовлетворить эту потребность. 🤔🤷♂️🤷♂️
Жаль, конечно, если заплатить за все спи женные патенты мировым брендам - этот макет легкового автомобиля станет абсолютно не доступен и как не прошел сертификацию международную, так и не пройдет еще лет 50)))
Наблюдал недавно в торговом центре. Стоит рекламный красный Джили. Маленькая девочка бросается к нему со словами "Папа посмотри какая машина!" Папа громко ей отвечает "Это не машина, это китайское гавно!" Народ вокруг захлопал в ладоши😊
Да, а потом эти люди расходятся по своим: гробам на колесах от АвтоВАЗ, примитивному каллу от Киа, старому японскому хламу от Тойота, ну и пару человек по своим однотипным, переоцененным БМВ и мерсам которые стоят как квартира, из удобств там только сиденья с кожей, но зато квантильон лошадок под компотом, которые все равно никому не нужны, ведь реализовать их можно только на треке
