Согласна, машина - зверь! Только я пока не освоила. Но даже по внешнему виду понятно, что сделана на совесть. Буду благодарна за демонстрацию возможностей.
Это правда! Ещё одно важное её достоинство - удобство обслуживания: над всеми узлами, требующими смазки, есть смазочные отверстия. Достаточно периодически капать туда масло. Очень жаль, что в нашу эпоху уже давно не выгодно выпускать такие качественные и долговечные изделия. Эта машина по ресурсу переживёт десятки современных бытовых, и вероятно, несколько промышленных.
Машина зверь!!! Моей 60, от мамы досталась, в рабочем состоянии, толко одна деталька поломана, но это пустяки. Главное вовремя смазывать, и она еще долго работать будет, и нас переживет.
У нее ременная передача в два раза шире веритасовской, из особо прочной тесьмы. Как говорят механики по ремонту швейных машин, на ремонт ременной передачи Лады не приносили ни разу, в отличии от веритасов. Вот шпульку вставлять это да, гемор. 😅
238-я модель лучше! У неё зигзаг - 6мм и нет лишних, на мой взгляд, фасонных строчек. А вообще то, лучшая машина Золотого века соцлагеря это Köhler из ГДР. У Кёллера 5мм длина стежка и 5мм зигзаг и нет ременной передачи на челночный вал. Можно настроить любой узел и всю машину в целом так, что она будет шептать в работе тише, чем Лада или Веритас с "тихим" промышленным челноком!
Я с вами полностью согласна. Я не давно купила себе Келлер зигзаг. Но эту машину которая служила многие годы верой и правдой тоже не выбрасываю. Друзей не передают пусть стоит себе тихо в углу!
Вчера только купила на блош.рынке Была дилемма между Veritas выбрала Ладушку освоить не успела ещё. Ремень натянуть можно ли на случай откл.электрич.не в городе живём🙏🙏 👋👋💐💐🤗🤗🤗
@@user-ew8og3ry9gА вот у меня Джаноме Volzickzack 111., где то 70-х годов, по типу "Идеал " и " Привилег, только - желтого цвета, платформа и корпус - металл, (магнит прилипает) , вверх. крышка и дверца из ал. сплава. Выполняет прямую строчку и зигзаг. Проста в использовании. Заменить бы ей игольную пластину, но нигде не найду...
Мне почти такая же досталась от тёщи. Выпуск середины 50 х. в ножном варианте и рычажный реверс, а так даже цвет один - в один. Из четырёх моих машинок эта самая любимая: простота обслуживания, неприхотливость и удивительная плавность хода. На пенсии стал много перешивать вещей и шить новые, по своему вкусу. Оказалось очень интересное и полезное, в плане экономии, дело. Никогда не пользовался легендарным Зингером, но эта, как мне кажется, не уступит.
Эта супер машина. В лихие 90е ши ла на такой одежду своим домочадцам. У меня тогда даже оверлока не было так вот встроенный зигзаг в этой машине очень выручал. Я считаю что это незаслуженно забытая машина. У нее задел качества на многие годы и современным по функционалу она ни как не уступает.
@@ГалинаЕлистратова-л8д У меня нитка вставляется спереди и игла должна быть бороздкой вперёд. Для зигзага нитку нужно дополнительно пропустить через проволочную петлю на челноке со стороны отверстия под шпульку. Машинка любит ласку, чистку и смазку. Правильное соотношение ткани, нитки и иглы гарантия хорошего шва. Удачи в работе.
@@АльбертБрехлер Спасибо Вам огромное. С этим разобралась. Теперь не могу правильно вставить челнок. Он выпадает из гнезда. Начинаю думать, что я балбес.
Челнок в машину вставляется легко и просто. Она придумана с тумбочкой,в которой снизу внутри есть отверстие для этой операции. А Вы тумбочки не используете. Превратили машинку в обрубок,у которой нет доступа снизу при работе.
@@orange-bz5unВ тумбе шпульный колпачек ставится очень просто. Задвижную доску в сторону и под визуальным контролем вставляется легко. В поддоне приходится машинку наклонять. С опытом все проблемы насчет установки колпочка отпадают. Но она изначально машина для стола! По взаимозаменяемости колпачков от других машин: от pfaff-130 очень похожи внешне, но он на 0.8 мм больше чем у лады. Подходят от 22 класса пмз, китайские BC-DB1-NBL1 (NBL6) для пром машин, но в корзинке челночного нужно сделать доп пропил под фиксатор шпули. Бормашиной с алмазной насадкой 20 минут. Работает прекрасно. Испытано на двух машинах.
Машина супер. Сделали чехи копия Минервы. Проживает всё ставьте ролик и шейте кожу. Вааще если хороший мотор установлен промышленной не уступит, конечно если не шить километрами в час)
машинка хорошая, у меня такая же, но вот беда сегодня полетел челночный червяк, не знала что нельзя шить тяжёлые ткани, шила футер 3х нитка петля, сломала иглу и полетела втулка, буду искать теперь в инете.
Здравствуйте. Я не так давно купила такую же машинку, но не умею ею пользоваться. Ранее никогда не шила. Снимите, пож-та видеоинструкцию о том, как правильно вдевать нитку по шагам. Также у меня почему-то при шитье путается нитка в пульке.Заранее спасибо.
@@АндрейМартыненко-ф5жв УКРАИНЕона стоит 500 грн,на рубли надо на 3 умножить.Но как новая,с тумбой в идеале.Но некоторые продавцы хотят 29 тысяч грн-что глупо с их стороны,не знаю чем думают...У нас их много,правда,завтра иду смотреть такую же,подкупает ее плавность и мягкость хода. И,это,уже личное-мне нравится ее вид.
236 нет кнопок вышивки ( на корпусе вверху). А у 237 есть. Естественно лада лучше чайки хотя бы по тому что сделана на совесть. Из очень качественного материала. Что нельзя сказать о чайке. Это все равно что сравнивать Мерседес и Жигули.
@@user-ew8og3ry9g лада как и чайка имеет свойственные проблемы, но вы о них не знаете, потому что импортные машинки имели единицы, а товары на экспорт в любой стране идут исключительно качественные, а брак оставляют своим. Ну и сравнивать мерседес бизнес класса с рабоче-крестянским жигули нельзя. И жигули с москвичом за бугром охотно разбирали, о чём говорит то, что большинство машин советский человек так и не увидел. Недавно на популярном канале про автомобили владельцы жигулей из Британии писали то, что продать неприхотливый ремонтопригодный автомобиль было ошибкой, за которой последовали одноразовые современные корыта.
@@Акула-б3хлада объективно лучше, однако внутри у нее стоит х.б ремень, я думаю он не вечный, у меня сейчас есть. Чайка 3.- неплохая машина внутри почти все из железа и нет ремня. Но лично для себя я купила немецкий Келлер из всех этих машин он мне нравится больше всего ( много декоративных строчек и они лучше чем у лады) ! Там точно все железо внутри ломаться практически не чему и эти машины дешевле чем Лада и Чайка! Но это на данный момент времени. Ладу бабушкину оставила просто как память, сейчас на ней совсем не шью.
Здравствуйте я приобрела такую машину,там ремень нигодный совсем,скажите пожалуйста какой номер ремня подходит для этой машины,дважды приобрела ремень не подошли размеры.заранее благодарю
@@user-ew8og3ry9g Я сделал сам .Просто старая смазка засохла . несколько раз пролил керосином из шприца и деревянной палочкой пошевелил вверх вниз механизм и все заработало от кнопки.. ))
@@user-ew8og3ry9g С дуру можно даже лом сломать , а машинку легко ,тем более с программами .Поэтому в этом деле надо руководствоваться принципом как в медицине ""Не навреди "".
Здравствуйте! У меня точно, точно такая же машинка швейная. На каждую разную ткань нужно по-разному натяжку ниток делать и верхний, и нижний. Или нет? А то я пытался сделать 1 натяжку, но разные ткани не идут. Только какая-то одна ткань. А на другие ткани опять надо регулировать натяжку. Так и должно быть, да?Или у меня что-то не получается?
Прежде всего иголки должны соответствовать плотности ткани. Потом нитки должны быть одинаковые по толщине и вверху и в низу. У меня лично проблем с этой машиной не было
@@user-ew8og3ry9g Спасибо. Мне что-то она не нравится. Хотя и трикотаж шил и ситец тонкий_старый, другой ткани не было, да ещё и джинс шил. Но под каждую ткань нужно делать натяжку нитки. А на пмз и чайке я шил 1 натяжкой все. Натяжку нитки не регулировал. Вот это вот меня убивает, прежде чем шить нужно проверить строчку.
@@ЮрийГаврилюк-к8у я эту машину сейчас не использую. Шью на Келлер и Чайка 3. Они мне больше нравится. А Келлер на мой взгляд самая лучшая машина там все железное нет матерчатого приводного ремня как у лады, да и вышивки по интереснее. Хотя в 99е годы я шила на этой машине все подряд.
@@user-ew8og3ry9g Спасибо. У меня тоже была чайка 3, я её продал. Сейчас чайка 143. Вполне устраивает. Ещё раз спасибо. А самая лучшая я так сделал вывод-это пмз. Не знаю, мне она больше всех нравится.
Эта машинка очень требовательна к настройкам под разные ткани, толщина иглы - толщина нити - натяжение нити. Бывает для идеального шва минут 15 - 20 настраиваю. Занимаюсь ремонтом швейных машин, такая машинка у меня в личном пользовании, думаю начинающему эта машинка совсем не подходит.
У меня лада 237-1. Нижняя нитка совсем не утягивается, висит расслабленная, что только уже не делал, все равно нижняя нитка висит именно нижний и шпу не крутил, что только не делал все равно. Подскажите, в чем причина уже даже не знаю, что делать? У меня их 2 таких машины продал бы по дешёвке. Не хочу, чтобы они мне уже что-то надоели 1 хорошо, изумитель, а вот 1 никак не могу. Расслабленно не утягивает строчки, и все подскажите, пожалуйста, в чем причина.
Я на Ладе сейчас не шью совсем Перешла на Келлер мне кажется эта машина самая лучшая в своем классе. А у этой попробуйте поменять местами шпульный колпачек может нормально будет работать
Здравствуйте.я взяла машинку Лада 236 но она нешьет верхняя нить неперехватывает нижнюю нить.я уже и иголки меняла и паварачивала но нешьёт.в чем причина незнаю.у меня машинка Лада 236.а в интернете нувсе есть кроме этой машины.может кто поможет.научит.как настроить эту машину.чтоб она шила.
@@АнатолийДанилов-к6е у этой ремень, шатун у 238 модели, у неё пластина, закрывающая шпульный отсек не влево, а на себя, легко по ней вычислить ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-exLBHoTOjs0.html
я тут новичок , помогите мне пожалуйста, мечтаю приобрести старую добротную машинку , но там , где я живу продают их мало и я не понимаю как отличить состояние машины , которую можно брать, нашла веритас и одну ладу 237-1, вид не оч , но у веритаса немного там где игла , оно ходит, а в ладе разбита кнопка реверса , какую мне купить и на какую легче найти запчасти и починить, спасибо
Просите что бы видео и фото со всех сторон. Было. И внутри в ладе нужно пристально смотреть на внутренней ремень он там может быть маслом пропитан.чтт бы этого не было. Хотя эти машины работают уже лет по 50 и ни чего. Модно две купить одну как донора
@@user-ew8og3ry9g вот купила сегодня эту ладу , попробую восстановить, но внутри она мало работала, а снаружи ее убили, благодарю вам за ответ, с меня подписка и лайчище, буду ждать ваши видео о ладе , для меня это оч важно)))))
@@Vika-Garnunya лучше всего поискать келлер 51 или 53 класс,там нету цепного ремня,которого сегодня не найти,а даже при наличии,замена будет стоить,как и сама машина.Что касается качества,думаю оно выше чем у перечисленных,там просто ломаться нечему,при должном уходе еще внуки будут шить.
Самая большая проблема этой машинки это одна единственная пластмассовая шестерёнка. Если учесть что машинкам по 40лет, то хочешь ни хочешь но время берет своё, даже если на ней не шили вовсе Наличие вот этой самой пластмассовой шестерёнки сводит очень хорошую машинку к бестолковому музейному экспонату. Так что присмотритесь к альтенбург, кёхлер, пфаф и дюркоп адлер. Всем добра!
@@user-ew8og3ry9g откройте секрет как вы ладу засунули в поддон от подолки? У лады редуктор на 12мм ниже, она по высоте в поддон от подолки не входит. Убрали дно и ножки сделали повыше?
Такую машину я купил за 1000 рублей полмесяца назад. Это меньше, чем на раз в магазин за продуктами сходить сегодня. И вы предлагаете думать о том, что она мало мне прослужит? Да ну нафиг! Зато она красивая и элегантная, а не кусок кирпича как Кёлер. А звук шитья у неё - шелест.
Ни один уважающий себя механик не возьмётся за замену ремня на подобных машинках.Для этого нужно разобрать практически всю машину.Потом невозможно вернуться к заводским настройкам.Увы.
Смеяться можете у себя дома в тряпочку. Я в отличии от некоторых не привыкла болтать голословно. На моей машине лада написано сделано в Чехословакии. Так что умничайте пожалуйста в другом месте. Так же как и смейтесь. Где действительно понимаете.
Это производство Чехословакии. Качество на высоте, тяжёлая, чугунное основание, никаких вибраций при работе, и тихая строчка. Правда, тяжёлые ткани на ней не очень идут, считается машина белошвейка. Что подкупает это качественная строчка и зигзаг, уж если выставил 3мм это будут точно 3мм, и по ширине и длина стежка соответственно. Когда-то сравнивала с Подолкой 142, тоже, кстати, любимой машинкой.
