Про стойки стабилизатора скажу, взял дешёвые по 600 р. И застукали через 10 т. Км, я их снял разобрал резинку скинул, а там не было смазки и ржавчина я просушил набил литола и вуаля они стали работать. Совет проверяйте набивку смазки.
70-ый аккумулятор почему не пошёл тебе -- у тебя генератор не успевал его заряжать полностью. На эти моторы подходит 55-60-ый акб. И, желательно, перед зимой и перед летом, акб подзаряжать зарядником от 220 вольт. Чтоб сульфат снять с пластин и зарядить его полностью. Десульфатировать акб)))). Тогда всё будет норм)
я купил круз 2012 год ноябрь шушары, 2.5 года назад пробег 82000 на акпп 1.6 . Машина просто бомба. места море едет по трассе как тепловоз. по городу хватает не спорткар же. как купил поменял масла и комплект грм и помпу. поставил гетс. помпу лузар ). поначалу клапанная крышка ебала мозг текла пока не попал на нормальную прокладку. Пмменял датчик коленвала . ну и акумулятор купил недавно 62 ампера 630 ток. но почему то как будто нехватает силы запустить стартер. Думал после покупки акума пройдет а сегодня опять как будто сел акум. Но завелся с 3 раза. что это не пойму может у кого было так. Доволен машиной как слон и думаю новую купил бы еще раз если бы продавались и были бы деньги.
у меня часто была такая фигня по лету и с 7-8 раза только заводилась кукуруза ....думал аккум мертвый.(Сам работал в продажах шевретов ) ...А как то заезжал на территорию и мне мастер говорит что за звук...Я сам его не слышал или привык....Начали смотреть и нашли ролик натяжителя шатается и издает звук....Вот как поменял пропала эта тема с плохим запуском...Надо тоже записать обзорчик на свой шевролет
@@chevroletcruze9720 Дроссель чистили, у меня подозрение на электрику, такое впечатление что заряд то пропадает то возвращается, может генератор? Ошибки нет никакой.
@@chevroletcruze9720 это болезнь у крузов...Я новые машины продавал у 70% плавали.Я планирую на своём в ближайшее время на евро 2 перешить ...там видос сделаю пропала проблема или нет
@@chevroletcruze9720 да много чего, гур воющий, че не делай один хрен гудит, сцепление бьющее ( заводской брак) система ГРМ которую когда меняешь появляются звуки шорканья и т.д, 3 разных комплекта сути не меняли, до этого стоял оригинал и всё было норм, да и куча всего по мелочи ( педаль сцепления разболталась на 130 тысячах пробега как презерватив, сигналка тупить начала и через раз зработала, надо было менять в плате что-то, потом когда двигатель запускаешь приборка мёртвая а точнее обороты на месте, после перезапуска всё работало, обогревы сидений 2 раза ломались, с правой задней стороны стуки какие то что является поголовной проблемой у многих, 2 раза менял аморты и стук именно справа оставался хотя всё другое в подвеске задней идеально, пробег на авто не скручен это 99 процентов, такое чувство сто одну машину на заводе собирали норм люди а другую криворукие, поэтому моё мнение об этом авто очень негативное осталось. .. ААА.. Самое главное что меня бесило, так это весной и осенью когда шёл дождь напряаляя обдув на переднее стекло включался кондер, это прям было для меня дико, до этого был опель астра G, вольво s40 ||, и там такой дичи не было, получается если у тебя кондер сдох то ездить зимой и в дождливую погоду не вариант
@@chevroletcruze9720 да его там нет вообще, я машину зимой покупал, по трассе когда ехал в -25 у боковые зеркала потели Ииии Внимание, изнутри замерзали, изнутри!!!! Я тогда конечно припутал, и всю дорогу регулировал то на лобовое то в ноги, рециркуляция у меня рабочая и фильтра новые, но как было так и осталось
